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在智能駕駛的競技場上，感知系統(tǒng)的技術(shù)路線選擇始終是行業(yè)的核心命題。純視覺、激光雷達主導(dǎo)的多傳感器融合、4D毫米波雷達平替方案……主機廠如何權(quán)衡成本、安全...

儀商每日精選，全面豐富、精彩紛呈!我們每天奉上最新的精選行業(yè)資訊，誠邀大家關(guān)注并訂閱我們內(nèi)容，快時代不落后，讓每一天都充滿啟發(fā)和價值！以下是第7期儀商日...

5月27日，禾賽科技公布了2025年第一季度未經(jīng)審計的財務(wù)數(shù)據(jù)，交出一份較為亮眼的“答卷”。本季度該公司營收同比增長近50%，預(yù)計全年營收同比將增長44%至69%。禾...

在汽車智能化浪潮席卷全球的當(dāng)下，激光雷達正從高端車型的“專屬配置”，加速下沉為各大主流車型的安全標配。這一轉(zhuǎn)變不僅重塑了汽車安全理念，更為儀器儀表行業(yè)...

毫米波雷達概述車載毫米波雷達通過天線向外發(fā)射毫米波，接收目標反射信號，經(jīng)后方處理后快速準確地獲取汽車車身周圍的物理環(huán)境信息(如汽車與其他物體之間的相對...

信號發(fā)生器是構(gòu)建復(fù)雜雷達發(fā)射信號和電磁環(huán)境的關(guān)鍵電子設(shè)備，與專用的雷達信號模擬設(shè)備相比，具有頻率范圍更大、信號質(zhì)量更好、可靠性更高、功能更豐富等優(yōu)點。...

3月12日，有媒體報道稱梅賽德斯-奔馳將采用禾賽激光雷達，為全球市場開發(fā)智能駕駛汽車。這可是外國車企第一次在中國以外的市場用咱們的技術(shù)，也是中國激光雷達首...

基于雷達的傳感器集成電路 (IC) 得益于其遠距離功能、高運動靈敏度和隱私特性，成為位置和接近傳感設(shè)計的常用技術(shù)。憑借其高精度，雷達傳感器在汽車和工業(yè)市場中...

特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）近日重申了對自動駕駛汽車集成激光雷達（LiDAR）的批評，但他解釋說他從根本上并不反對這項傳感技術(shù)的發(fā)展。埃隆...

今日消息，奧比中光最新dToF激光雷達傳感器芯片LS635可廣泛應(yīng)用于機器人、無人機、自動駕駛等場景。據(jù)芯傳感了解，目前該芯片正在與特定下游客戶進行規(guī)格和參數(shù)...

12月6日，全球領(lǐng)先的激光雷達研發(fā)與制造企業(yè)禾賽科技（納斯達克：HSAI）宣布，獲得長城汽車旗下魏牌和坦克SUV品牌的多款車型激光...

11月17日，以“十生萬物”為主題的禾賽科技成立十周年活動在上海保利大劇院舉行。區(qū)委書記陸方舟出席活動并致辭。陸方舟表示，10年來，禾賽科技堅定融入嘉定、賦...

近期，全球領(lǐng)先的激光雷達研發(fā)與制造企業(yè)禾賽科技（納斯達克：HSAI）宣布獲零跑汽車下一代全新車型平臺激光雷達獨家定點合作，該...

新一代雷達對于 ADAS 和自動駕駛的發(fā)展至關(guān)重要，需要能夠提供極佳的準確性、效率和可靠性的測試解決方案。羅德與施瓦茨（以下簡...

國際車企一級供應(yīng)商（Tier1）都難以攻克的激光雷達，卻被上海嘉定區(qū)一家成立僅10年的企業(yè)“玩”明白了。就在上個月，上海禾賽科技有限公司在車載激光雷達市占率...

8月5日上午，福州高新區(qū)2024年第三季度重大項目開工儀式在海創(chuàng)光電產(chǎn)業(yè)園項目現(xiàn)場舉行。福州高新區(qū)黨工委書記樊學(xué)雙、管委會主任林勉建出席開工儀式。項目總投資...

7月27日，禾賽科技宣布獲得福特中國合資品牌新車型平臺項目量產(chǎn)定點，該平臺的首款旗艦 SUV 純電車型將搭載禾賽 AT 系列 ADAS 遠...

近日，激光雷達行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者禾賽科技宣布與國內(nèi)合資乘用車領(lǐng)域的龍頭上汽通用汽車達成定點合作，將為上汽通用汽車未來車型提供禾賽...

圖片TI × 德賽西威新品聯(lián)合發(fā)布會在近日舉行的慕尼黑上海電子展上，德賽西威與全球半導(dǎo)體知名企業(yè)德州儀器（TI）聯(lián)合發(fā)布新一代...

近日，在武漢大街小巷穿梭著的數(shù)百輛百度蘿卜快跑無人駕駛出租車，讓自動駕駛再度火出圈。這一全新交通方式不僅吸引了眾多消費者...

據(jù)傳感器專家網(wǎng)獲悉，近日，全球CMOS毫米波雷達SoC芯片領(lǐng)軍者“加特蘭”宣布完成數(shù)億人民幣的D輪融資，本輪融資由某國家級產(chǎn)業(yè)基金、國鑫創(chuàng)投、福創(chuàng)投、國投招商...

本報訊（融媒體中心 孫艷平）近日，北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)（北京亦莊）北京行易道科技有限公司（以下簡稱“行易道”）與韓國自動駕駛公司簽署技術(shù)開發(fā)協(xié)議，共同開...

2024年5月24日，我國聯(lián)合牽頭的《道路車輛 毫米波雷達協(xié)同式干擾抑制方法》國際標準提案經(jīng)國際標準化組織道路車輛技術(shù)委員會投票表決正式立項。至此，我國自2021...

5月31日下午，德州天衢新區(qū)管委會與廣東先導(dǎo)稀材股份有限公司簽訂總投資50億元的半導(dǎo)體激光雷達及傳感器件產(chǎn)業(yè)化項目投資協(xié)議，標志著繼有研、立訊之后，德州新...

在現(xiàn)代雷達系統(tǒng)的日常維修檢測及調(diào)試過程中，對性能指標的測試是一個重要環(huán)節(jié)。如果雷達系統(tǒng)的調(diào)試都采用真實目標給其提供測試信號，不僅需要大量花費，而且調(diào)試...

自動駕駛汽車傳感器技術(shù)開發(fā)商禾賽科技（Hesai Technology Co.）正在起訴美國國防部將其列入“中國涉軍企業(yè)”名單。根據(jù)周一向華盛頓聯(lián)邦法院提交的訴狀，這家總...

據(jù)界面新聞報道，Stellantis(STLA.US)于3月20日宣布將收購光學(xué)雷達初創(chuàng)公司SteerLight的部分股份，以加強其市場地位，并確保獲得自動駕駛所需的關(guān)鍵傳感器。據(jù)了...

2024 年 3 月 12 日，禾賽科技（納斯達克: HSAI）公布了 2023 年第四季度及全年未經(jīng)審計的財務(wù)數(shù)據(jù)，2023 年全年營收、交付量、綜合毛利率均超預(yù)期。禾賽在 2023...

隨著電子智能化趨勢的不斷向好，激光雷達的發(fā)展前景日益明朗。自2024年初至今，多款新發(fā)布的熱門車型已經(jīng)開始標配激光雷達，這無疑是激光雷達產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大利好...

近日，北醒新一代航空器用激光雷達產(chǎn)品通過多項DO-160G航空機載設(shè)備環(huán)境標準測試。作為全球首個參與DO-160G認證的激光雷達公司，這一系列測試的通過標志著北醒在...

3D深度傳感器是近幾年興起的一個細分領(lǐng)域，該行業(yè)的商用成長歷程讓人興奮而又充滿曲折。伴隨著該細分領(lǐng)域的興起，也造就了國內(nèi)多家初創(chuàng)公司，其中不乏像奧比中光...

據(jù)韓媒報道：現(xiàn)代汽車集團（HMG）的汽車制造商——現(xiàn)代和起亞——與韓國科學(xué)技術(shù)院（KAIST）建立了一個聯(lián)合實驗室，開發(fā)新型自動駕駛傳感器-下一代激光雷達光檢...

廣東是全國汽車生產(chǎn)第一大省，也是消費第一大省。廣東有比亞迪這樣的龍頭企業(yè)，也有一大批極具創(chuàng)造力、在細分領(lǐng)域呼風(fēng)喚雨的“隱形冠軍”，這些中小企業(yè)中的“領(lǐng)...

2023年12月29日，《環(huán)球時報》環(huán)球財經(jīng)欄目刊登了被譽為“汽車教父”的德國著名汽車經(jīng)濟專家——費迪南德·杜登霍夫的專訪報道，他稱中國是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“心...

為智能汽車擦亮“雙眼”機械手靈活翻轉(zhuǎn)，裝配、點膠、組裝……智能生產(chǎn)線精密銜接著每道生產(chǎn)工序，一旁的工人負責(zé)上下料與監(jiān)測，生產(chǎn)車間內(nèi)幾近無聲，有序的人機...

2024年1月11日，禾賽科技公布2023年第四季度及全年部分初步、未經(jīng)審計的財務(wù)和經(jīng)營業(yè)績指標（最終數(shù)據(jù)取決于公司年終財務(wù)報告流程、審查、審計以及可能由此產(chǎn)生...

2024年1月5日，領(lǐng)先的MEMS激光雷達廠商RoboSense速騰聚創(chuàng)（股份代碼：2498.HK）正式在香港交易所主板掛牌上市，發(fā)行價為43港元，...

羅德與施瓦茨（以下簡稱RS）的RS RTS雷達測試解決方案驗證了恩智浦半導(dǎo)體的下一代雷達傳感器參考設(shè)計的性能。雙方的合作推動汽車...

中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)王亮教授團隊和問天量子有限公司合作研發(fā)的短波紅外單光子激光雷達取得重大進展。研究團隊通過全自主研發(fā)的單光子探測器芯片，匹配讀出電路，結(jié)...

繼芯片之后，激光雷達正成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的熱點詞匯。在這個領(lǐng)域，中國正崛起諸多擁有核心技術(shù)的耀眼企業(yè)?！敖衲甑拇_是公司首次參加廣州車展，因為我們的合作伙伴...

11 月 14 日，全球激光雷達行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者禾賽科技（納斯達克：HSAI），公布了其 2023 年第三季度未經(jīng)審計的財務(wù)數(shù)據(jù)。本季度，禾賽在多項指標上表現(xiàn)出色，包括營...

美國加州大學(xué)戴維斯分校（University of California, Davis）的研究人員近期開發(fā)了一種概念驗證傳感器，有望開創(chuàng)毫米波雷達的新時代。他們評價這種新設(shè)計為“不...

隨著我國經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，智慧健康養(yǎng)老產(chǎn)品和服務(wù)正不斷豐富，智慧健康養(yǎng)老理念已深入人心。智慧養(yǎng)老成為老年行業(yè)萬眾矚目的焦點賽道。毫米波雷達由于可以實...

據(jù)麥姆斯咨詢報道，美國加州大學(xué)戴維斯分校（University of California, Davis）的研究人員近期開發(fā)了一種概念驗證傳感器，有望開創(chuàng)毫米波雷達的新時代。他們評...

在收發(fā)體制雷達測試過程中，既要對發(fā)射信號進行采樣，又需要對回波信號進行調(diào)制，常規(guī)的測試儀器很難滿足這種測試要求，一是采用分立的信號源和接收機模擬和測試...

近日，禾賽科技宣布與一汽集團正式達成定點合作，共同打造全球首個艙內(nèi)激光雷達智駕方案，紅旗品牌下一代旗艦純電車型將率先采用...

相信關(guān)注毫米波雷達這一賽道的讀者，對相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)都已有一定的認知，不過肯定還有一系列問題，比如：智能駕駛能帶來多少增量？體育場景有哪些企業(yè)在布局？60...

浙江睿熙科技有限公司（以下簡稱“睿熙科技”）創(chuàng)始于2017年，是一家一流技術(shù)能力的垂直腔面發(fā)射激光器（VCSEL）供應(yīng)商，公司產(chǎn)...

近日，浙江省智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心（以下簡稱“創(chuàng)新中心”）與浙江焜騰紅外科技有限公司（簡稱“焜騰紅外”）“車用激光雷達共建...

1、中國激光雷達行業(yè)上市公司匯總：主要分布在產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)目前，我國以激光雷達相關(guān)行業(yè)為主營業(yè)務(wù)企業(yè)較少，但激光雷達產(chǎn)業(yè)鏈上下游較為龐大。其中中游激光雷...

測試設(shè)備的賦能正如【一個小知識】雷達—科技圈的低調(diào)王者，你真的懂？（上）聊到的，萬物互聯(lián)的智能時代，雷達早已脫離了高冷的形象，深入到我們?nèi)粘Ｉ畹姆椒?..

“中國復(fù)眼”是由北京理工大學(xué)牽頭，在重慶謀劃建設(shè)的深空探測雷達，它是世界首部具備三維成像和形變監(jiān)測的深空雷達。完全建成后探測距離可達1.5億公里，能看到...

近日，英國科學(xué)家首次展示了一種新型激光雷達系統(tǒng)，其使用量子探測技術(shù)在水下獲取3D圖像。該系統(tǒng)擁有極高的靈敏度，即便在水下極低的光線條件下也能捕獲詳細信息...

01 萊布尼茨研究所使用激光雷達進行大氣研究圖 1：在 Kühlungsborn 的 IAP 辦公室測試各種激光器大氣研究使用脈沖激光束通過測量大氣中 100 公里高度的多普勒頻...

人類探索宇宙奧秘的腳步從未停止。近年來，我國在月球和火星探測上取得了良好的進展。談及這些進展，就不得不提到以“測月雷達”等為代表的深空探測雷達技術(shù)?！?..

據(jù)梳理發(fā)現(xiàn)，目前國內(nèi)至少有20家公司在4D毫米波雷達方向上有所布局，包括老牌的Tier 1、跨界巨頭、創(chuàng)業(yè)公司等等。不過，相當(dāng)一部分公司目前只是儲備了4D毫米波雷...

2022年，被稱為激光雷達規(guī)?；a(chǎn)的元年，根據(jù)Yole發(fā)布的《2022年汽車與工業(yè)領(lǐng)域激光雷達報告》顯示，中國廠商已成為全球車載激...

隨著智能汽車市場進入恢復(fù)期，2022乘用車標配搭載自動泊車功能占比正逐步回升。高工智能汽車研究院預(yù)計，2023年中國市場自動泊車...

自動駕駛需要構(gòu)建全頻譜感知能力 在汽車智能化發(fā)展道路中，感知系統(tǒng)是至關(guān)重要的一環(huán)，理想的自動駕駛系統(tǒng)需要全天候、全覆蓋、全目標、全工況的感知。當(dāng)前的自...

日前消息，特斯拉向歐洲監(jiān)管機構(gòu)提交車輛變更申請，證實最新自動駕駛硬件HW4.0即將量產(chǎn)上車。據(jù)悉，HW4.0性能預(yù)估約為HW3.0的2至4倍，其中最大的變化就是加入了4...

2022年對于激光雷達廠商來說既可以算作里程碑的一年，又可以說是極其艱難的一年。這一年里他們過去所做的許諾，比如量產(chǎn)、上車都在逐一實現(xiàn)，但仍有不少企業(yè)深受...

“傻子才用激光雷達”，幾年前，推崇純視覺的馬斯克的這句“名言”還能找到眾多擁躉。在高端、智能制造業(yè)領(lǐng)域，伴隨國內(nèi)激光雷達市場近幾年的快速發(fā)展，號稱“機...

本月早些時候，在拉斯維加斯舉行的CES 2023期間，那種揮之不去的似曾相識的感覺一直在蔓延。在拉斯維加斯會議中心新建的西廳，甚至在尤里卡公園擁擠的創(chuàng)業(yè)磨坊中...

今年，政策的推動和新能源汽車的活躍，讓智能汽車市場規(guī)模及滲透率顯著提升。根據(jù)羅蘭貝格數(shù)據(jù)顯示，2020年我國L2及以上級別的ADAS系統(tǒng)滲透率僅為9%，今年一季度...

近兩年自動駕駛領(lǐng)域風(fēng)生水起，各大主機廠和造車新勢力們競相加入爭奪。作為自動駕駛領(lǐng)域里重要的感知傳感器之一——毫米波雷達，自帶有全天候，測速準確，性價比...

據(jù)中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)官網(wǎng)消息，該校吳曼青院士團隊陳彥教授、孫啟彬研究員等人實現(xiàn)了基于毫米波雷達的非接觸人體心電圖實時監(jiān)測，突破了100余年來心電圖僅能通過...

隨著汽車智能化的快速發(fā)展，以激光雷達、4D成像毫米波雷達等為代表的多傳感器融合感知技術(shù)勢必會成為未來大多數(shù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的標...

隨著自動駕駛的快速演進，先進感知技術(shù)的“上車”速度遠超預(yù)期。作為傳統(tǒng)車載毫米波雷達的“升級版”，4D成像雷達正快速追趕激光...

近日，RoboSense（速騰聚創(chuàng)） 北美總部于美國密歇根州正式宣布成立。RoboSense（速騰聚創(chuàng)）總部代表、戰(zhàn)略副總裁趙培培，韋恩縣...

序言在雷達系統(tǒng)測試應(yīng)用中，毫無疑問，矢量信號源起著舉足輕重的作用。不僅可以為雷達發(fā)射機和接收機提供高質(zhì)量本振信號，更重要的是，還可以按照測試所需生成各...

本文系統(tǒng)介紹高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛所需的激光雷達、毫米波雷達、超聲波傳感器和攝像頭傳感器的原理、功能及區(qū)別。傳感器的種類及特征毫米波雷達的...

RS ATS1500C天線測試系統(tǒng)提供了新的溫度測試選件和新的饋源天線。這些功能支持在較寬的溫度范圍內(nèi)進行溫控測量，以及對兩種極化...

“無論一輛汽車上配備多少傳感器，都至少要裝一顆毫米波雷達。”自動駕駛?cè)α餍羞@樣一種說法。如何測試毫米波雷達？隨瑞地測控專家鄭凱博士了解下作為保障行車安...

本文來源華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國汽車傳感器行業(yè)市場調(diào)研及未來發(fā)展趨勢預(yù)測報告》。華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院對中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)上下游產(chǎn)...

日前記者從中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)獲悉，該校地球和空間科學(xué)學(xué)院教授薛向輝團隊在相干測風(fēng)激光雷達系統(tǒng)研制方面取得重大突破，首次實現(xiàn)空間分辨率3米、時間分辨率0.1秒...

脈沖雷達適用于同時測量多個目標的距離，應(yīng)用廣泛。脈沖雷達研制、生產(chǎn)、維護過程中，常常需要激勵源替代雷達本振用于發(fā)射機測試或模擬雷達回波信號用于接收機測...

近日，來自澳大利亞悉尼大學(xué)物理系的校友劉陽博士、張紫千與柏林工業(yè)大學(xué)高頻光子研究所毛里齊奧·伯拉（Maurizio Burla）教授（原就職于 ETH Zurich, SNSF Ambi...

當(dāng)天空蔚藍，鳥兒歌唱時，自動駕駛汽車的行駛幾乎毫無問題;但在雨霧、冰雪和塵霾等惡劣天氣下，情況則完全不同。對自動駕駛汽車而言，穩(wěn)健的感知系統(tǒng)對確保道路...

在剛剛結(jié)束的CES上，汽車雷達產(chǎn)品成為吸睛之王。作為L3+ 級別的ADAS核心傳感器，雷達的性能隨著安全要求的提高不斷提升，由此帶來了一系列測試挑戰(zhàn)。今天，小編...

隨著汽車智能化變革的到來，車載傳感器解決方案的市場蛋糕越做越大。車載傳感器的千億級市場里，中國在研發(fā)和市場占有率上失了先機，攝像頭、毫米波雷達和激光雷...

羅德與施瓦茨（以下簡稱“RS公司”）和市場領(lǐng)先的定制測試系統(tǒng)供應(yīng)商NOFFZ合作，將久經(jīng)考驗的RS緊縮場(CATR)技術(shù)和先進的雷達回...

雷達的長探測范圍和寬孔徑允許捕捉環(huán)境中的更多細節(jié)，所以，雷達廠商永遠都在追求更高清晰度、更長距離的雷達，以滿足不斷進階的ADAS對感知的要求，但技術(shù)的快速...

為汽車制造商提供全場景仿真，在實驗室中測試復(fù)雜的真實場景。2021年12月16日，北京――是德科技公司（NYSE：KEYS）推出雷達場景仿真器，賦能汽車制造商在實驗室...

近日，Strategy Analytics自動駕駛汽車服務(wù)（AVS）服務(wù)近期發(fā)布的研究報告《2022：成像雷達進入汽車領(lǐng)域之年》指出，汽車雷達市場預(yù)計將從2020年的6300萬個傳感...

前不久，有媒體報道稱，在美國佛羅里達州一輛特斯拉Mdoel Y工程測試車上裝載了激光雷達傳感器。作為自動駕駛感知領(lǐng)域視覺派的堅定守護者，馬斯克最終也難逃“真...

近日，慕尼黑——高級駕駛員輔助功能需要汽車雷達傳感器來實現(xiàn)。出于設(shè)計原因，傳感器通常安裝在保險杠或車標后面。通過使用RS QAR獲得的經(jīng)驗表明，雷達罩的質(zhì)量...

進博會是中國等級最高的以進口為主題的國家級展會，也是中國進一步擴大開放市場的重大舉措。截至今年，羅德與施瓦茨已連續(xù)參加四...

近日，全國汽車標準化技術(shù)委員會電子與電磁兼容分技術(shù)委員會（以下簡稱“電子分標委”）組織召開了《車載激光雷達性能要求及試驗方法》標準起草組成立會，來自全...

“科技新貴”紛紛投身造車，這一現(xiàn)象成為今年熱議的話題。早些年，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)爭相進軍智能手機、智能音箱，現(xiàn)在它們的新目標一致指向智能電動汽車這個超級終端。...

日前，國家工信部獲悉，為深入貫徹落實黨的十九屆五中全會精神，加快推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，避免和減少汽車雷達與其他無線電業(yè)務(wù)或無線電臺（站）間的有害干...

LiDAR，是Light Detection and Ranging的縮寫，常用作代表激光雷達。LiDAR是一種傳感技術(shù)，可發(fā)射低功率，人眼安全的激光進行脈沖測量，并測量激光完成傳感器與...

“國內(nèi)半導(dǎo)體技術(shù)的演進一直在跟隨歐美的路徑，大趨勢上可說是有志一同，但過程中，從產(chǎn)業(yè)較弱的環(huán)節(jié)切入、瞄準市場需求正向設(shè)計產(chǎn)品，比投身人才濟濟的領(lǐng)域，更...

人物檔案 龍騰：北京理工大學(xué)教授、黨委常委、副校長，教育部長江學(xué)者特聘教授。長期從事新體制雷達與實時信息處理領(lǐng)域的研究工作，出版學(xué)術(shù)著作2本，發(fā)表SCI檢...

圖1 蘋果官網(wǎng)展示的新款iPad Pro激光雷達掃描儀（以下簡稱：激光雷達）2020年蘋果（Apple）公司發(fā)布了新款iPad Pro，其中，基于dToF技術(shù)的激光雷達（LiDAR）是這...

【人物檔案】潘時龍，1982年5月生，南京航空航天大學(xué)電子信息工程學(xué)院教授，博士生導(dǎo)師。美國光學(xué)學(xué)會，國際光學(xué)工程學(xué)會會士。【記者解碼】他28歲被破格擢升為...

　　一個基本的激光雷達系統(tǒng)包括一個由旋轉(zhuǎn)鏡反射的激光測距儀（頂部），激光在被數(shù)字化的一維或二維場景周圍被掃描（中間），以指定的角度間隔收集距離測量值（...

隱身反射率是衡量隱身材料性能的重要指標，反射率可以直觀地表達出隱身材料對雷達信號的反射性能。因此在隱身材料研制與生產(chǎn)階段，需要實時對隱身材料進行反射率...

在很長的一段時間內(nèi)，毫米波（大于40GHz頻段）主要用于軍事領(lǐng)域，包括各種雷達，衛(wèi)星通信等，民用應(yīng)用也只限于微波點對點的應(yīng)用中。由于工作在毫米波頻段的同軸...

現(xiàn)今的高頻雷達一般為工作在K波段(24～26GHz)的雷達物位計，雷達的工作頻率越高其電磁波波長越短，越容易在傾斜的固體表面有更好的反射，并具有較窄的波束寬度，...

雷達測速的原理是應(yīng)用多譜勒效應(yīng)，即移動物體對所接收的電磁波有頻移的效應(yīng)，雷達測速儀是根據(jù)接收到的反射波頻移量的計算而得出被測物體的運動速度。...

平衡流量計導(dǎo)波雷達物位計是一種微波物位計，它是微波(雷達)定位技術(shù)的一種運用。它是通過一個可以發(fā)射能量波(一般為脈沖信號)的裝置發(fā)射能量波，能量波在波導(dǎo)管...

什么因素會影響雷達測速儀測量錯誤呢？當(dāng)使用雷達測速時，如果周圍有無線電波，會使雷達受到干擾，導(dǎo)致目標車的讀數(shù)不穩(wěn)定。所以在使用雷達時，要盡量避開無線電...