自動駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS, Advanced Driver Assistance Systems），為汽車智能化發(fā)展帶來更安全且便利的駕駛體驗，從車道偏移警示（LDW）到全速域自動巡航（ACC）...
自動駕駛和自主駕駛車輛依靠攝像頭和雷達等傳感器，在行駛中協助或接管決策。為確保道路安全，必須對傳感器的正?；雍凸δ苓M行...
據麥姆斯咨詢報道，以色列短波紅外（SWIR）傳感技術開拓者TriEye Technologies近日宣布，Tower Semiconductor成為其汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和工業(yè)市場應用...
近日，日本村田制作所（Murata Manufacturing）宣布面向汽車ADAS應用，推出一款新型超聲波傳感器MA48CF15-7N。這款超聲波傳感器具有高靈敏度和快速響應能力，采...
實現“零”愿景，尤其是零碰撞，道阻且長。ADAS和自動駕駛功能將是實現這一目標的關鍵推動力。最終用戶的真實感受是最好的試金石...
高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛功能正在不斷發(fā)展。ADAS技術包括自適應巡航控制、車道偏移警告、自動制動和自動泊車等功能，這些功能已經成為現代汽車的標配。...
眾所周知，隨著自動駕駛的進階，汽車上配置的傳感器越來越多，形成的數據量也越來越龐大。當測試工程師準備打造一款自動駕駛測試...
研究背景如今，環(huán)境中的無線通信設備的增多，導致道路電磁環(huán)境日益復雜，ADAS系統(tǒng)也面臨著各類復雜的電磁干擾。而由于ADAS是自動駕駛車輛中的一個大型綜合系統(tǒng)，...
高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）作為車輛主動安全的關鍵系統(tǒng)，與車輛動力系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)有直接的耦合，是車輛中要求可靠性極高的控制系統(tǒng)，因此針對ADAS控...
現在很多廠商已相繼推出能達到Level 4等級的自動駕駛汽車，但Level 4等級能否普及使用還取決于兩個因素：一是國家法規(guī)，因為汽車上路之后還涉及到路面行人和復雜...
近日，NI宣布任命Drita Roggenbuck為汽車事業(yè)部（TBU）高級副總裁兼總經理，負責加速NI汽車測試業(yè)務的增長和良好的發(fā)展趨勢，重點將關注電動汽車（EV）和高級駕...
是德科技公司日前宣布，為了驗證移動行業(yè)處理器接口（MIPI）A-PHY 和汽車 SerDes 聯盟（ASA）標準，該公司推出了全新汽車串行器/...
羅德與施瓦茨（以下簡稱“RS公司”）是全球領先的測試與測量供應商，與跨國汽車制造商比亞迪汽車達成合作，為其提供增強型電磁兼...
自動駕駛技術正在為了實現ISO/TC240國際標準化的方向進行審議。對于駕駛控制所用的車載電子零件與操作系統(tǒng)的老化（壽命）試驗、電源變動試驗、負載變動試驗等，...
近日，NI宣布完成對monoDrive的收購。monoDrive是用于先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛汽車開發(fā)的超高保真仿真軟件的領導者。...
據外媒報道，全球領先的測試與測量設備供應商羅德與施瓦茨公司（Rohde＆Schwarz）和全球領先的汽車測試系統(tǒng)供應商AVL近日深化合作。雙方將羅德與施瓦茨公司的雷...
總部位于以色列的AdaSky公司，致力于為先進的汽車行業(yè)開發(fā)和制造整合高分辨率熱成像和人工智能（AI）技術的視覺系統(tǒng)。據麥姆斯咨詢報道，AdaSky近日宣布，其已完...
ADAS是什么高級駕駛員輔助系統(tǒng)，簡稱ADAS (Advanced Driver Assistant System)系統(tǒng)，該系統(tǒng)利用在汽車上安裝的攝像頭、雷達等傳感器，基于圖像識別、雷達探測等...
羅德與施瓦茨中國與比亞迪中國聯合進行了集成雷達傳感器與電磁干擾的ADAS自動化測試系統(tǒng)試驗，并將實驗過程、測試原理及結果總結成技術白皮書，希望與行業(yè)客戶交...
熱成像巨頭FLIR近日透露，與新冠病毒相關的訂單出現激增。據外媒報道，FLIR Systems, Inc.（以下簡稱FLIR）近日已經開始另一項重組工作，此前FLIR曾決定停止部分...
當前，汽車產業(yè)高速發(fā)展，產品設計日新月異，消費者對于汽車的高品質、可靠性、耐久性和安全性有了更高的要求。加之，新能源和自動駕駛概念在汽車行業(yè)興起，傳統(tǒng)...
TDK株式會社(TSE:6762)推出了TFM252012ALVA薄膜金屬功率電感器，該款電感器可與12 V汽車電池直接相連，同時保持小型尺寸。...
隨著先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)越來越先進，駕駛員正面臨著挑戰(zhàn)將越來越多的控制和決策權交給汽車本身。這代表了信心的一個重大飛躍，盡管在最近的歷史中已證實機器...
網聯系統(tǒng)的技術革命也帶來了汽車電氣化、自動駕駛系統(tǒng)以及車輛與車輛以及與周圍基礎設施之間通信方式的變化。大部分人都注意到了這些趨勢變化，但是，在某些程度...
日前，有知名廠商宣布推出車載雷達測試系統(tǒng)。VRTS可用于測試從研發(fā)實驗室到量產、從單個雷達傳感器到集成先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等應用使用的76-81 GHz雷達技術...
近來，英特爾斥資153億美金收購以色列自動駕駛技術公司Mobileye震驚業(yè)界。。英特爾出手如此闊綽，看中的就是Mobileye在ADAS市場的領先技術和客戶群。經過整合，...
近日，北美汽車人協會（NAAP）舉辦ADAS及自動駕駛技術交流會，來自整車、零部件、半導體、技術方案、軟件服務領域知名企業(yè)的商業(yè)和技術領袖們再次掀起對“ADAS及...
本屆NEPCON China 2016展會將在上海世博展覽館一號館和二號館隆重舉行。展會涵蓋：SMT表面貼裝技術、表面焊接技術、電子測量測試、電子制造服務、系統(tǒng)集成、集成...
在最近幾年里，消費者越來越渴望先進的汽車技術，這些渴望由科技應用的增加所引發(fā)，并且成為汽車的購買要素，這實際上鼓舞了汽車制造商在使用科技特性做為其在差...
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