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中證網(wǎng)訊（記者 倪銘婭）中國證券報記者4月16日獲悉，近日，畢馬威中國舉辦“未來行業(yè)50年度論壇”并首次對外發(fā)布《智慧之眼：開啟汽車感知新時代》報告（以下簡...

畢馬威中國日前在“未來行業(yè)50年度論壇”上發(fā)布了《智慧之眼：開啟汽車感知新時代》報告（以下簡稱《報告》）?！秷蟾妗诽岬剑嚫兄夹g(shù)是汽車行業(yè)的重要發(fā)展...

汽車傳感器的分類汽車傳感器是汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，是汽車電子控制系統(tǒng)信息的主要來源，它的主要功能是利用安裝在汽車各部位的信號轉(zhuǎn)換裝置，測量或檢測...

據(jù)Yole intelligence估算，2022 年全球汽車市場的傳感器出貨量達(dá)到 54 億個，包括圖像傳感器、磁傳感器、MEMS 壓力傳感器等。2022 年至 2028 年間，傳感器出貨量...

近日，邁來芯榮獲沃德爾“戰(zhàn)略合作伙伴獎”，這一榮譽的背后，是雙方在汽車傳感器領(lǐng)域的深度合作與創(chuàng)新。邁來芯作為磁位置傳感器...

2023 年 10 月 12 日，理想汽車在常州智能制造基地舉行了全球合作伙伴大會，禾賽科技聯(lián)合創(chuàng)始人及 CEO 李一帆以合作伙伴代表的身份受邀出席，并發(fā)表了主題為《與...

為了提高車輛的安全性，業(yè)界一直致力于開發(fā)用于監(jiān)控駕駛員、乘員和車輛內(nèi)部的系統(tǒng)，并將其安裝在車輛上。由于這些系統(tǒng)需要更強的傳感性能，因此傳感器所用的光源...

據(jù)麥姆斯咨詢報道，近日，RoboSense速騰聚創(chuàng)宣布2023年8月車載激光雷達(dá)單月銷售量突破20,000臺。自從今年4月上海車展掀開了全球汽車產(chǎn)業(yè)智能化新時代帷幕，RoboS...

一、汽車傳感器產(chǎn)業(yè)概述1、汽車傳感器的定義及分類新能源汽車要實現(xiàn)自動駕駛系統(tǒng)，首先要解決的就是感知層信息采集的問題。自動駕駛感知系統(tǒng)會用到各種傳感器，...

智能電動時代，如何能夠?qū)崟r監(jiān)測電池等部件工作狀況、精準(zhǔn)傳輸周邊環(huán)境情況，保障車輛運行安全，推動自動駕駛向高階發(fā)展，這些都需要傳感器來實現(xiàn)。這也意味著，...

智能電動時代，如何能夠?qū)崟r監(jiān)測電池等部件工作狀況、精準(zhǔn)傳輸周邊環(huán)境情況，保障車輛運行安全，推動自動駕駛向高階發(fā)展，這些都需要傳感器來實現(xiàn)。這也意味著，...

近日，北交所擬上市企業(yè)開特股份（832978）獲得證監(jiān)會注冊批復(fù)，將進(jìn)入發(fā)行環(huán)節(jié)，保薦機構(gòu)為九州證券。據(jù)了解，開特股份申報材料于2022年12月28日獲受理，2023年...

國內(nèi)智能汽車傳感器市場空間是一塊誘人的蛋糕。隨著汽車電動化和智能化的趨勢越來越明顯，將“觸角”伸向這一市場的企業(yè)逐漸增多，在該領(lǐng)域企業(yè)并購也不斷出現(xiàn)。...

5月9日消息，近期行業(yè)研究機構(gòu)Yelo發(fā)布了關(guān)于汽車半導(dǎo)體傳感器市場的研究報告《Semiconductor Sensors for Automotive 2023》，公布了2022年全球汽車半導(dǎo)體傳感...

談起納芯微，其在產(chǎn)業(yè)界的獨特標(biāo)簽很多。比如，國內(nèi)車芯第一股、2022最貴半導(dǎo)體新股、市值299億、80后北大高材生創(chuàng)辦、2020一年出貨6.7億顆芯片......據(jù)官網(wǎng)介紹...

上料、涂膠光刻、刻蝕……位于洞涇鎮(zhèn)的上海保隆汽車科技股份有限公司的生產(chǎn)車間內(nèi)，一個高品質(zhì)汽車傳感器下線僅需15秒。而這背后，正是得益于公司信息化支撐的智...

汽車傳感器是把非電信號轉(zhuǎn)換成電信號并向汽車傳遞各種工況信息的裝置。在自動駕駛的層級結(jié)構(gòu)中，汽車傳感器處于感知層，產(chǎn)品附加值高， 是實現(xiàn)單車智能駕駛的核...

汽車傳感器是傳感器主要應(yīng)用分類，占有重要的市場份額。本文主要介紹了各類汽車傳感器的作用、分類、原理等內(nèi)容，包括激光雷達(dá)超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、慣性傳感...

無人駕駛、電子穩(wěn)定、自動導(dǎo)航……萬物互聯(lián)時代，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展逐漸進(jìn)入電動化、智能化和無人化的新時期，在這背后，有一項關(guān)鍵技術(shù)發(fā)揮重要作用，這就是微電子...

近日，漢威科技發(fā)布對外投資公告。漢威科技、漢威傳感基金與新力傳感簽署了投資協(xié)議，漢威科技以自有資金向新力傳感投資1000萬元，占新力傳感增資后注冊資本的9....

文|半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫隨著汽車的智能化程度提高，車載傳感器的需求也水漲船高。車用傳感器類型可以分為相對成熟的傳統(tǒng)市場和受智能駕駛驅(qū)動興起的新市場。傳統(tǒng)的市...

中金發(fā)布研究報告稱，汽車行業(yè)電動化、智能化功能持續(xù)迭代，感知層成為自動駕駛核心部件之一。隨著高級別輔助駕駛從L1到L5的持續(xù)突破，感知層在車身狀態(tài)和環(huán)境感...

光大證券發(fā)布研究報告稱，近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，傳感器在眾多新興領(lǐng)域的應(yīng)用空間得到了大幅擴(kuò)展。新能源汽車滲透率的持續(xù)提升成為行業(yè)長期發(fā)展...

近日，汽車壓力傳感器廠商無錫勝脈電子有限公司（簡稱：勝脈電子）宣布完成數(shù)千萬元的A+輪融資，本輪投資方為涌鏵投資、無錫富鑫創(chuàng)投、云澤資本、無錫高新創(chuàng)投及...

本文來源華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國汽車傳感器行業(yè)市場調(diào)研及未來發(fā)展趨勢預(yù)測報告》。華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院對中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)上下游產(chǎn)...

隨著汽車智能化變革的到來，車載傳感器解決方案的市場蛋糕越做越大。車載傳感器的千億級市場里，中國在研發(fā)和市場占有率上失了先機，攝像頭、毫米波雷達(dá)和激光雷...

作者：姬曉婷對于很多車規(guī)級傳感器的從業(yè)者來說，2021年都是不平凡的一年。2019年開始國內(nèi)汽車廠商為國內(nèi)車規(guī)級供應(yīng)商打開歡迎的大門，至今已有傳感器供應(yīng)商實現(xiàn)...

本文核心數(shù)據(jù)：汽車傳感器專利申請數(shù)量、汽車傳感器專利區(qū)域分布、汽車傳感器申請人排名、專利市場價值...

行業(yè)主要上市企業(yè)：目前國內(nèi)汽車傳感器行業(yè)的上市公司主要有保隆科技(603197)、蘇奧傳感(300507)、日盈電子(603286)、華工科技(000988)、騰龍股份(603158)本文核...

汽車應(yīng)用的圖像傳感器是汽車安全和未來不可或缺的功能。索尼半導(dǎo)體解決方案集團(tuán)（“集團(tuán)”）在圖像傳感器領(lǐng)域擁有全球第一的市場份額，但在汽車應(yīng)用領(lǐng)域，索尼卻...

目前，我國的汽車傳感器產(chǎn)業(yè)在發(fā)展中存在許多問題，如“中國汽車傳感器95%以上的市場份額，都掌握在外資企業(yè)手里”、“國產(chǎn)傳感器現(xiàn)在還是靠模仿國外產(chǎn)品，而且...

近年來，車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、汽車智能化等成為了汽車行業(yè)的熱點話題，隨著人們對汽車智能化、安全化的追求日益凸顯，汽車電子的市場需求不斷增長，而對汽車電子起...

據(jù)外媒報道，據(jù)知情人士透露，蘋果正與多家自動駕駛汽車傳感器供應(yīng)商(通常被稱為激光雷達(dá))進(jìn)行談判，以便將該技術(shù)應(yīng)用于”蘋果汽車“上。這些傳感器可以讓汽車“...

毫米波雷達(dá)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“眼睛”，它的精度和指標(biāo)影響無人駕駛的質(zhì)量和品質(zhì)。近年來，浙江省計量科學(xué)研究院精準(zhǔn)把握浙江數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展和智能交通產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)發(fā)...

現(xiàn)代汽車系統(tǒng)使用串行數(shù)據(jù)來實現(xiàn)信息的快速傳輸，SENT總線是由SAE International推出的串行數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，是CAN和LIN標(biāo)準(zhǔn)的低成本替代方案。SENT由于可在汽車傳感器...

先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（Advanced Driver Assistant System），簡稱ADAS，是利用安裝于車上的各式各樣的傳感器， 在第一時間收集車內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù)， 進(jìn)行靜、動態(tài)物體...

12月25日訊（記者 劉倩倩）記者從青島市政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會上獲悉，中國智能傳感器產(chǎn)業(yè)大會暨第三屆先進(jìn)材料前沿學(xué)術(shù)會議將于12月29日在青島舉辦，大會...

傳感器大部分情況下是把非電的被測量值轉(zhuǎn)換成電量值，常常也會把傳感器稱為“轉(zhuǎn)換器”。它能把測量獲得的一種能量形式轉(zhuǎn)換成另一種能量形式。傳感器作為一種檢測...

我們知道，激光雷達(dá)是自動駕駛的“眼睛”。自動駕駛汽車的激光雷達(dá)傳感器，能夠使激光反射到對象物體上，根據(jù)激光返回的時間來測量距離。目前，日本東芝正在推進(jìn)...

隨著汽車越來越普及，汽車的電子傳感器的運用也越來越多。示波器在汽車上是如何測量這些傳感器的，我們以O(shè)WON（歐萬）虛擬示波器看看是如何運用的。準(zhǔn)備一臺筆記...

汽車傳感器與目標(biāo)輪磁化及終檢”三合一”測試臺基于“柔性測試”技術(shù)，集目標(biāo)輪磁化、磁化輪檢測、汽車曲軸傳感器終檢三個主要功能于一體，關(guān)鍵測試項滿足MSA測...

對于未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，走向智能化是各界普遍共識。正因此，智能汽車發(fā)展熱情高漲，吸引了大批企業(yè)及資本參與，普及速度不斷加快。在智能汽車帶動下，汽車...

自動泊車、公路巡航控制和自動緊急制動等自動駕駛汽車功能在很大程度上是依靠傳感器來實現(xiàn)的。重要的不僅僅是傳感器的數(shù)量或種類，它們的使用方式也同樣重要。目...

據(jù)咨詢機構(gòu)埃森哲公司汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人盧卡·門圖恰(Luca Mentuccia)稱，2017年CES標(biāo)志著一個新時代的開始。無人駕駛技術(shù)已成為下一個主戰(zhàn)場。無人駕駛時代的快速...

自動駕駛汽車對現(xiàn)有傳感器廠商和技術(shù)的影響是巨大的，因為一些高端傳感器市場，如激光雷達(dá)或工業(yè)級慣性測量單元，在未來幾年內(nèi)將增加一倍以上。在所有傳感器技術(shù)...

汽車傳感器市場需求將保持高速增長，微型化、多功能化、集成化和智能化的傳感器將逐步取代傳統(tǒng)的傳感器，成為汽車傳感器的主流。中國的汽車市場在近幾年成為全球...

2011年中國汽車傳感器市場規(guī)模達(dá)12.2億美元，同比增長23.2%。2012年中國汽車傳感器市場規(guī)模達(dá)14.1億美元，同比增長15.5%。2013年中國汽車傳感器市場規(guī)模達(dá)16.4億...

隨著汽車智能化發(fā)展和大量主動安全技術(shù)的應(yīng)用，全球車用傳感器市場迎來了快速擴(kuò)張機會。作為新興市場的中國，汽車傳感器市場更是以前所未有的高速增長。有統(tǒng)計稱...