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毫米波雷達在中國的發(fā)展現(xiàn)狀


  來源: 微波射頻網(wǎng) 時間:2018-08-02 編輯:思楊
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現(xiàn)在做毫米波雷達的企業(yè),基本上可以分為兩類:一類是原有汽車供應(yīng)鏈企業(yè)新組建的產(chǎn)品部門,一類則是創(chuàng)業(yè)團隊。

先說汽車供應(yīng)鏈企業(yè)新組建的產(chǎn)品部門:中國的汽車電子產(chǎn)業(yè),我想也可以分為南派和北派。北派可以叫傳統(tǒng)汽車派,主要圍繞在長三角,做安全、通訊、控制的比較多。南派的可以叫做電子派,或者直接叫做車機派,主要在珠三角,是過去十年做導(dǎo)航和影音娛樂系統(tǒng)成長起來的,這幾年也都集中上市。

傳統(tǒng)的Tier1眼瞅著每年降本的壓力,挖空心思想要推新產(chǎn)品,占據(jù)更好的位置。毫米波就成了他們最容易看明白的選擇。從公告來看,德賽西威、華域汽車、同致電子都在積極布局。當然還有很多筆者不方便透露的企業(yè),也幾乎都在積極做著技術(shù)儲備。這些公司的第一個思路就是先買方案,企圖迅速搭建產(chǎn)品,占得先機。但從結(jié)果來看,產(chǎn)品的進度總是不及預(yù)期,目測還是產(chǎn)品的量產(chǎn)化面臨了困難,畢竟這些企業(yè)的老將們熟悉汽車電子、EMC,但是微波這個玩意兒,人才都在軍工和通信行業(yè),傳統(tǒng)的汽車電子公司都沒玩過,一上手,總是少不了趟幾個坑。另一方面是成本比較難降下來。如果做正向研發(fā),人才還是比較難儲備,從射頻、天線到信號處理,再到控制策略等,面臨不少的投入和積累。

再說中國第一批做毫米波雷達的創(chuàng)業(yè)企業(yè),大多都成立在2014-2016這幾年,團隊往往是科研背景、軍工背景、或供應(yīng)商跳槽創(chuàng)業(yè)背景。比如海歸派:森思泰克、杭州智波。科研院所派:行易道、南京隼眼、蘇州安智、蘇州豪米波。實業(yè)轉(zhuǎn)型派:深圳安智杰、深圳承泰、湖南納雷。還有依萊達、木牛、雷博泰克、深圳卓穎。

全國的毫米波雷達創(chuàng)業(yè)企業(yè)在20家左右,拿到過融資的也不下10家。這些企業(yè)的特點也是很明顯了,一般沒有個博士的,都不好意思開店。研發(fā)基礎(chǔ)都比較強,執(zhí)行力較好,創(chuàng)業(yè)的思路往往也是主動開發(fā),啃硬骨頭。定位主要也是集中于方案商或直接志在新晉Tier1。這些企業(yè)的短板也很明顯了,第一就是缺錢,想搞好毫米波雷達這個東西,做個demo很快,但是要考慮到體系建設(shè)、市場推廣、車載適配、系統(tǒng)設(shè)計、校準和穩(wěn)定性、工藝難度和生產(chǎn)穩(wěn)定性,那是5000萬級別以上的投入。想做Tier1,確實就是這樣,沒有互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的小步快跑,只有做到體系完善,足夠優(yōu)秀,才能敲開主機廠的大門。

 


國內(nèi)主要毫米波雷達企業(yè)一覽,根據(jù)公開資料整理

 

目前,據(jù)筆者觀察,整個行業(yè)有在量產(chǎn)出貨的企業(yè)主要有深圳安智杰和蕪湖森思泰克。安智杰主要是在后裝市場試水中,獲得數(shù)千套數(shù)量級的BSD、LCA雷達出貨。據(jù)企業(yè)介紹,還獲得了2個國內(nèi)主機廠,4個項目的定點。森思泰克則受益于??档亩χС?,據(jù)??低暤哪陥箨P(guān)聯(lián)交易公告,在安防領(lǐng)域獲得3000多萬收入。

 

來自:??低?017年報

 

6、市場到底在哪里?市場到底有多大?

毫米波的市場總讓人琢磨不透。筆者通過草根調(diào)研,有一個分析的思路:毫米波雷達,目前的量產(chǎn)應(yīng)用概括無非就是前向ACC、AEB功能,后向的BSD、LCA功能。麥姆斯咨詢公司的數(shù)據(jù)是全球出貨4100萬顆。如果一輛車平均用2-3顆,也就是1000多萬臺車,全球的普及率20%左右。麥姆斯還說了,國內(nèi)出貨是100萬顆,差不多就是裝50萬臺車,差不多普及率3-5%。

2016年,麥姆斯咨詢測算中國汽車預(yù)裝毫米波雷達的數(shù)量達到105萬個,其中24GHz雷達占比63.8%,77GHz雷達占比36.2%。24GHz雷達現(xiàn)在主要應(yīng)用于盲點探測(BSD),市場需求來自中國品牌汽車;77GHz雷達主要用于自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC),有些公司也將其用于前向碰撞預(yù)警(FCW)和自動緊急制動(AEB)。根據(jù)中國新車評價規(guī)程(C-NCAP),自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS)將在2018年納入評分體系,因此77GHz雷達需求將會上升。另外,展望未來,體積更小、探測距離更長的77GHz雷達將會擠壓24GHz雷達的市場空間。

此處重點分析國內(nèi)的毫米波雷達市場,伴隨著C-NCAP的五星評定、交通部對營運車輛的1094文的實施,國內(nèi)將進入快速增長的階段。近幾年甚至有望出現(xiàn)成倍的增長。目前滲透率已經(jīng)來到5%,根據(jù)經(jīng)驗,當一個產(chǎn)品突破了5%的普及率時,往往將進入快速增長期。預(yù)計2020年左右,如果市場滲透率能超過15%,市場出貨超過375萬個。前視+后視,單車價值平均800-1000元,市場空間是30-50億的級別。如果裝配率再提高,市場空間將更大。

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