2) 建造流程的規(guī)劃;
3) 物流控制仿真;
4) 生產過程和生產調度仿真;
5) 建造工藝的仿真。
4.2 建造過程的虛擬演示
根據(jù)建造工藝規(guī)劃，將船舶的整個生產建造過程采用虛擬仿真技術表現(xiàn)出來，使用戶可以自觀的觀看到整個船舶建造的過程。這包括零部件的加工、船體結構的焊接、舟西裝、涂裝等過程，及在這些過程中工人的工作過程、機器設備的工作過程、物流控制、生產調度等等。
4.3 建造過程的評估
進行船舶虛擬建造仿真的目的是在船舶建造之前，對船舶的整體建造過程進行模擬，以盡早發(fā)現(xiàn)問題，介理規(guī)劃建造過程，優(yōu)化資源配置，降低建造成本，提高產品質量。因此，對建造過程的評估是船舶虛擬建造的重要組成部分，評估的主要內容包括:
1) 生產過程評估;對所規(guī)劃的船舶生產建造過程進行整體性的評估，尋找小介理的地方，以做出調整和優(yōu)化;對某項具體建造工藝進行仿真驗證，以檢驗該工藝的介理性和正確性。
2) 制造成本估算;計算船舶建造總成本、各階段成本及按類型進行分類的成本(如材料、人工、配套設備、項目管理等)，
3) 制造時間評估;計算船舶建造總時間、各階段所需時間及按類型進行分類的時間(如零部件的加工、配套設備的采購、結構焊接、舟西裝、涂裝等)。
另外，采用船舶虛擬建造系統(tǒng)，可以預先評估新技術、新設備在船廠應用的效果，評估在新技術條件下未來的船舶建造過程，以支持船廠在采購策略、規(guī)劃、投資方而決策的制定。
5、舟合舶虛擬建造系統(tǒng)的關鍵技術
5.1 數(shù)字模型的建立
制造仿真以產品的數(shù)字模型為核心，數(shù)字模型是仿真系統(tǒng)最重要的組成部分，這些數(shù)字模型包括:船舶三維模型、制造資源模型、制造環(huán)境模型、船舶工業(yè)實體模型等。
1）建立詳細的完整的船舶三維模型
進行船舶建造仿真的船舶三維模型必須足夠的細致，應能夠分解成各個可制造單元。對于船舶配套設備等外購或外包件，則小必如此細致，如發(fā)動機、模塊化的設備等。
2）建立制造資源三維模型包括生產車間、各種生產設備、人的模型等。
3）建立描述與船舶制造工業(yè)相關實體的數(shù)字模型
