近日，日置HIOKI發(fā)出公告：測量和校準解決方案供應商ETAS與HIOKI正式結(jié)成商業(yè)聯(lián)盟！
提供測量和校準解決方案的ECU軟件的ETAS株式會社 （以下簡稱“ ETAS”），和從事電氣測量儀器的開發(fā)，生產(chǎn)，銷售和服務的日置電機株式會社（以下簡稱“ HIOKI”），宣布結(jié)成商業(yè)聯(lián)盟。該聯(lián)盟的目的是融合高精度電氣測量技術(shù)以及測量和校準解決方案，這對于提高電動動力總成的研發(fā)效率至關重要。
【右圖】 ETAS 株式會社總裁兼代表董事 橫山崇幸
市場背景
在汽車工業(yè)中，目前需要以CASE（連接，自治，共享和電氣）為代表的大規(guī)模技術(shù)創(chuàng)新。以鋰離子電池為代表的蓄電池需要更大的容量，通過從IGBT到SiC的進步來提高開關頻率的逆變器，以及基于電機系統(tǒng)響應速度更快的新型電測量技術(shù)，尤其是在電氣化領域。還需要有效開發(fā)用于控制這些技術(shù)的ECU軟件。
商業(yè)聯(lián)盟的影響
ETAS提供的解決方案將與HIOKI提供的高精度電氣測量技術(shù)融合在一起，從先進的電力傳動系統(tǒng)開發(fā)到實際的車輛實驗，應有盡有。例如在電力傳動系統(tǒng)的開發(fā)中，通過使用ECU軟件在測量電參數(shù)（例如電壓/電流值和功率損耗）的同時校準電壓和電流來確定電動機的運行條件和輸出。使用ETAS的INCA將ECU軟件校準與使用HIOKI的Power Analyzer PW6001進行電能測量同步，將大大有助于更有效地開發(fā)電動動力總成。此外，HIOKI還實現(xiàn)了SP7001非接觸式CAN / CAN FD傳感器應用電子測量技術(shù)。將該傳感器與ETAS的INCA結(jié)合使用，可以測量車載網(wǎng)絡中的信息，而無需破壞線束。
1、解決方案的功能
附加組件將使HIOKI功率分析儀的測量數(shù)據(jù)記錄在INCA中。將ETAS的INCA與HIOKI的PW6001 / PW3390連接起來，將可以從實際的PCU驗證到測試臺的校準無縫執(zhí)行。
2、解決方案的優(yōu)勢
通過單個測量數(shù)據(jù)元素記錄ECU控制值和CAN通訊可以提高分析效率。通過INCA豐富的GUI表達功率分析儀的測量數(shù)據(jù)，可以防止工作人員分析錯誤。此外，由于可以從INCA更改功率分析儀設置，因此可以減少主機操作。此外，功率分析儀的測量數(shù)據(jù)可以直接通過數(shù)字通信直接輸入INCA，避免出錯，這樣能提高校準精度。這也有助于高精度的工廠模型生成，因為當從實際測量數(shù)據(jù)生成工廠模型時可以獲得高精度數(shù)據(jù)。
關于ETAS
ETAS為汽車行業(yè)和嵌入式行業(yè)其他領域的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)提供了創(chuàng)新的解決方案。作為系統(tǒng)供應商，ETAS提供了涵蓋從集成工具和工具解決方案到工程服務，咨詢，培訓和支持的范圍的多方面產(chǎn)品組合。整體物聯(lián)網(wǎng)安全解決方案通過ETAS子公司ESCRYPT提供。ETAS GmbH成立于1994年，是博世集團的100％子公司，在歐洲，北美和南美以及亞洲設有國際子公司和銷售辦事處。更多詳細信息，請訪問www.etas.com。
