?？低曋悄荞{駛研發(fā)總監(jiān)王群說(shuō)，海康專注以視覺(jué)技術(shù)為核心的感知產(chǎn)品系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛解決方案布局，致力于成為這一領(lǐng)域的解決方案提供商。比如，在高速公路下的變道跟車、在園區(qū)內(nèi)的代客泊車等智能駕駛應(yīng)用，都將成為海康施展技術(shù)產(chǎn)品創(chuàng)新才能的天地。

商湯科技集合幾個(gè)灣區(qū)的力量在杭發(fā)展

在人工智能領(lǐng)域，商湯科技是近幾年冉冉升起的一顆新星。

“面向更廣的應(yīng)用場(chǎng)景，面向量產(chǎn)，加速商業(yè)化，這是我們的決心?！鄙虦萍颊憬究偨?jīng)理尚海龍說(shuō)，商湯科技在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域不斷探索，擁有了強(qiáng)大的感知算法，在車輛行駛過(guò)程中，可以提供全面的包括車道線、可行駛區(qū)域、道路、行人、車輛等信息，另外擁有強(qiáng)大的分析預(yù)測(cè)能力，能夠及時(shí)預(yù)測(cè)行人、車輛的運(yùn)動(dòng)方向、接下來(lái)的運(yùn)動(dòng)軌跡和位置，使車輛系統(tǒng)能夠處理更加復(fù)雜多變的現(xiàn)實(shí)環(huán)境。

目前，商湯在日本茨城縣常總市正式落地了“AI自動(dòng)駕駛公園”，在粵港澳灣區(qū)也布局了研發(fā)基地?！昂贾菔俏覀儤O其重要的研發(fā)中心。我們的智能駕駛技術(shù)，集合粵港澳、長(zhǎng)三角和東京灣幾個(gè)灣區(qū)的力量，希望在杭州發(fā)展得越來(lái)越快、越來(lái)越好?！?/span>

大華在杭打造首款中國(guó)人的智能駕駛芯片

當(dāng)天，記者還看到了一家杭州本土企業(yè)，浙江零跑科技有限公司。

這是一家創(chuàng)新型的智能電動(dòng)汽車企業(yè)，由浙江大華技術(shù)股份有限公司及其創(chuàng)始人共同投資成立。目前，這家企業(yè)已經(jīng)推出了首款純電動(dòng)量產(chǎn)車型S01，該車的三電系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)均為零跑自主研發(fā)，目前可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、自動(dòng)剎車、自動(dòng)泊車等11項(xiàng)智能駕駛輔助功能。

吉利：從杭州灣出發(fā)駛向世界

吉利汽車研究總院智能駕駛開(kāi)發(fā)中心高級(jí)技術(shù)專家陳文琳介紹，全球能夠量產(chǎn)的汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)最高級(jí)別就是L2，吉利已經(jīng)達(dá)到了這個(gè)級(jí)別，與國(guó)際同步。

目前，吉利汽車旗下絕大部分車型已經(jīng)或者很快量產(chǎn)的，都配置了吉利自主開(kāi)發(fā)的G-PILOT2.0智能駕駛技術(shù)，達(dá)到了L2級(jí)別的智能駕駛水平。到2020年以后，吉利汽車或?qū)?shí)現(xiàn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛車型的量產(chǎn)。
陳文琳介紹，目前吉利控股集團(tuán)在瑞典等地均有智能駕駛研發(fā)布局，位于杭州灣的吉利汽車研究總院，承擔(dān)著吉利汽車智能駕駛品牌的整體架構(gòu)和設(shè)計(jì)。下一代的吉利汽車智能駕駛平臺(tái)，還計(jì)劃覆蓋包括發(fā)達(dá)國(guó)家在內(nèi)的海外多個(gè)地區(qū)。從杭州灣出發(fā)，吉利智能駕駛將走向世界。

北京賽目科技：將杭州的雨放進(jìn)系統(tǒng)做仿真測(cè)試

賽目科技是來(lái)自北京的一家企業(yè)，在杭州，這家企業(yè)正在加速研發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)車模擬測(cè)試仿真系統(tǒng)。

什么是模擬測(cè)試仿真系統(tǒng)？顧名思義，就是將真實(shí)的路況和環(huán)境，放到系統(tǒng)中，讓車輛不間斷地做仿真測(cè)試。