圖為一款國產(chǎn)飛行汽車正在長三角(鹽城)智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)場進(jìn)行飛行測試。本報(bào)記者 劉園園攝

科技日報(bào)鹽城7月16日電 (記者劉園園)16日，國內(nèi)首個覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車及自動駕駛能力測試全部場景要求的大型綜合封閉式智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)場——長三角(鹽城)智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)場開始運(yùn)行。

該試驗(yàn)場由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司控股的中汽研汽車試驗(yàn)場股份有限公司建設(shè)，專門用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動駕駛汽車的研發(fā)測試。

長三角(鹽城)智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)場共投資15億元，占地面積約4000畝，建設(shè)了8條專用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測試道路、3.2萬平方米的試驗(yàn)室，以及配套的油、電、氫、醇四合一綜合能源中心。該試驗(yàn)場致力打造世界一流的汽車研發(fā)測試集聚區(qū)，能夠涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車及自動駕駛能力測試的全部場景要求，同時滿足重型商用車全項(xiàng)測試能力。

“當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)格局正在經(jīng)歷深度的調(diào)整和重構(gòu)，新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的機(jī)遇和方向。”中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、董事長安鐵成表示，長三角(鹽城)智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)場將有效推動我國汽車產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型發(fā)展。

中汽研汽車試驗(yàn)場股份有限公司黨支部書記、總經(jīng)理歐陽濤介紹，長三角(鹽城)智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)場自開工建設(shè)以來，克服了國內(nèi)外無可參照范例、施工工藝復(fù)雜、精度要求高、交叉作業(yè)多、施工周期長等難題。試驗(yàn)場歷時3年高質(zhì)量建成并投入運(yùn)營，擁有多個業(yè)界首創(chuàng)。

例如，該試驗(yàn)場擁有全球首個、也是唯一一個在封閉汽車試驗(yàn)場內(nèi)建設(shè)的真實(shí)隧道場景，可實(shí)現(xiàn)在沒有GPS定位信號且網(wǎng)絡(luò)信號受到屏蔽時，測試智能網(wǎng)聯(lián)汽車的感知、計(jì)算、決策、執(zhí)行等功能。

此外，該試驗(yàn)場智能網(wǎng)聯(lián)多車道性能路直線段長度達(dá)2100米，寬度24米，與智能網(wǎng)聯(lián)高速環(huán)道組合后能夠達(dá)到10個車道。該測試道路在設(shè)計(jì)時還考慮了未來飛行汽車的測試要求，除了能夠滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試需求，還可服務(wù)于通用航空飛行器測試，助力低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。