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2024年5月31日，在中國(guó)航發(fā)商發(fā)臨港基地組織召開(kāi)了商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試技術(shù)交流會(huì)議，中國(guó)航發(fā)商發(fā)理化計(jì)量部部長(zhǎng)、商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)委會(huì)主任曹瑋，會(huì)員...

2024年5月17日，中國(guó)計(jì)量測(cè)試學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)馬愛(ài)文一行赴中國(guó)航發(fā)商發(fā)閔行基地調(diào)研。中國(guó)航發(fā)商發(fā)副總經(jīng)理?xiàng)钜纾虾Ｊ杏?jì)量測(cè)試技術(shù)研究院副院長(zhǎng)、上海市...

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器模塊的生產(chǎn)需要能夠處理超小型元件的高度復(fù)雜自動(dòng)化解決方案。在德國(guó)班貝格工廠(chǎng)，博世通過(guò)史陶比爾高精度機(jī)器人...

FLIR紅外熱像儀可協(xié)助汽車(chē)故障的診斷，上次小菲為大家分享了汽修專(zhuān)家葉工診斷鼓風(fēng)機(jī)供電線(xiàn)路虛接問(wèn)題。（實(shí)地案例｜資深汽修工程師，如何化解難以察覺(jué)的“小問(wèn)題...

5月11日，在上海舉辦的第二屆全國(guó)產(chǎn)業(yè)計(jì)量(上海)大會(huì)上，“國(guó)家民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心”揭牌；同時(shí)，“智慧照明”“智能測(cè)控裝置”等首批兩家市級(jí)產(chǎn)業(yè)...

煙度計(jì)的應(yīng)用煙度計(jì)不僅是測(cè)定汽車(chē)柴油機(jī)排出廢氣中煙度的儀器，它在諸多行業(yè)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)煙度檢測(cè)上都有應(yīng)用，諸如：1、調(diào)試或...

應(yīng)用背景發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠(chǎng)與其他零件進(jìn)行裝配之前，需要進(jìn)行嚴(yán)格的發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試，在測(cè)試的過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)通常是冷啟動(dòng)，然后一直驅(qū)動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的極限，在這個(gè)過(guò)程中，燃...

1月26日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局正式復(fù)函上海市人民政府，同意依托中國(guó)航發(fā)商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司籌建“國(guó)家民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心”。民用航空發(fā)...

一輛2010款Jeep大切諾基車(chē)，搭載5.7 L HEMI發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為12萬(wàn)km。該車(chē)因發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮的故障在其他修理廠(chǎng)維修。維修人員檢...

2010 款沃爾沃 S80L 車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾自動(dòng)熄火故障現(xiàn)象一輛2010款沃爾沃S80L車(chē)，搭載B5254T直列5缸發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為10.5萬(wàn)km。該車(chē)因發(fā)動(dòng)機(jī)前部漏油進(jìn)廠(chǎng)維修...

故障現(xiàn)象一輛2007款?yuàn)W迪A4車(chē)，搭載BKB發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為23萬(wàn)km。車(chē)主反映，該車(chē)曾因機(jī)油消耗量過(guò)大，在其他修理廠(chǎng)大修過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)，而大修后出現(xiàn)發(fā) 動(dòng)機(jī)故障...

故障現(xiàn)象一輛2007款寶馬325i車(chē)（車(chē)型代號(hào)為 E90），搭載N52發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為12萬(wàn)km。該車(chē) 因發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難、加速無(wú)力的故障現(xiàn)象在其他修理廠(chǎng)進(jìn)行維修，...

所有電動(dòng)車(chē)輛(EV)則不會(huì)發(fā)出發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。以低速行駛時(shí)，在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)(ICE)啟動(dòng)之前，混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)(HEV)或插電式混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)(PHEV)幾乎是無(wú)聲無(wú)息地移動(dòng)。當(dāng)...

泛華恒興結(jié)合多種型號(hào)航空發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試的資深行業(yè)知識(shí)背景和工程經(jīng)驗(yàn)，提出航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)臺(tái)解決方案，具體可靠性、精確性、適應(yīng)性等突出特點(diǎn)。...

航天沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)控系統(tǒng)是對(duì)航天沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)而設(shè)計(jì)的測(cè)控系統(tǒng)，系統(tǒng)采用高性能PXI硬件平臺(tái)及信號(hào)調(diào)理設(shè)備。系統(tǒng)對(duì)壓力、轉(zhuǎn)速、流量等傳感器信號(hào)進(jìn)行采集...

在人類(lèi)社會(huì)發(fā)展中使用工具、能量動(dòng)力，是發(fā)展程度的標(biāo)志。發(fā)電機(jī)，電動(dòng)機(jī)使人類(lèi)社會(huì)發(fā)展中脫離了人力畜力及水力火力的現(xiàn)場(chǎng)，支撐著我們現(xiàn)代生活的方方面面，隨著...

據(jù)CNBC報(bào)道，英國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商羅爾斯·羅伊斯公司表示它正在開(kāi)發(fā)一種微型“蟑螂”機(jī)器人，這種機(jī)器人可以爬入飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，發(fā)現(xiàn)并修復(fù)問(wèn)題。...

FEV 測(cè)試設(shè)備系列篇FEV虛擬動(dòng)力總成標(biāo)定平臺(tái)（VCAP）虛擬臺(tái)架，真實(shí)結(jié)果：乘用車(chē)和重型商用車(chē)測(cè)試循環(huán)解決方案模擬整個(gè)動(dòng)力總成，強(qiáng)大的技術(shù)組合涵蓋關(guān)鍵標(biāo)定任...

近日，美國(guó)航空航天局(NASA)在密西西比州圣路易斯灣附近的斯坦尼斯航天中心完成了RS-25發(fā)動(dòng)機(jī)飛行控制器的重要發(fā)射測(cè)試。同時(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)上3D打印的“減震器”也再...

近日，據(jù)消息，日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu) （JAXA）成功發(fā)射了一枚用于在“超低軌道”運(yùn)行的衛(wèi)星。超低高度試驗(yàn)衛(wèi)星“燕”（SLATS）重量400公斤，據(jù)介紹，這是首...

由于航空發(fā)動(dòng)機(jī)大量采用鈦合金、高溫合金、不銹鋼及非金屬特種涂層等特種材料，這些材料具有高硬度、高脆性、高熔點(diǎn)、高黏度及低導(dǎo)熱性特點(diǎn)，常規(guī)的機(jī)械加工較難...

國(guó)際資訊關(guān)鍵詞：測(cè)試 3D打印 激光裝備近日，美國(guó)Relativity Space公司宣布開(kāi)發(fā)出3D打印的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)Aeon 1，并且成功點(diǎn)火測(cè)試。相比于傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的上百個(gè)零件，...

近日，一款名為“九寨”的航空發(fā)動(dòng)機(jī)日前亮相2017國(guó)際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)博覽會(huì)，引來(lái)不少關(guān)注。這是中國(guó)首款具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，可以為10噸左右的無(wú)人機(jī)和...

作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)的核心零件-葉片，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能起著至關(guān)重要的作用，隨著航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能的要求越來(lái)越苛刻，對(duì)于葉片的要求也越來(lái)越高，目前幾乎所有的葉片都要...

航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)制造中最為關(guān)鍵，也是技術(shù)最復(fù)雜、難度最高的部件之一，也是最考驗(yàn)一國(guó)綜合經(jīng)濟(jì)和技術(shù)實(shí)力的產(chǎn)品。而透平葉片則是航空發(fā)動(dòng)機(jī)中數(shù)量最多的零件。...

在發(fā)動(dòng)機(jī)的加工過(guò)程中，檢測(cè)是必不可少的環(huán)節(jié),且針對(duì)不同的要素，都有相對(duì)應(yīng)的檢測(cè)方式。傳統(tǒng)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)在測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋時(shí)，耗時(shí)非常長(zhǎng)。REVO?五軸測(cè)量系統(tǒng)...

儀商訊：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的非接觸式密封常采用石墨密封環(huán)來(lái)分離油、氣。由于密封面間出現(xiàn)汽化、介質(zhì)工作溫度較高而摩擦產(chǎn)生熱量、在高溫時(shí)采用浸漬合成樹(shù)脂的石墨超...

如果身上不舒服，我們會(huì)去醫(yī)院檢查、開(kāi)藥；為預(yù)防重大疾病，還會(huì)定期體檢。 比人們更害怕“生病”的，航空發(fā)動(dòng)機(jī)得算一個(gè)。它的工作崗位在幾千甚至上萬(wàn)米高空，...

發(fā)動(dòng)機(jī)油邊界泵送測(cè)定儀采用全自動(dòng)溫控設(shè)備，用戶(hù)只要在個(gè)人計(jì)算機(jī)上操作即可，精美的人機(jī)交互界面，使用戶(hù)可以方便快捷的使用儀器進(jìn)行分析。同時(shí)采用最新的智能...

2016中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)SAECCE 2016）即將于10月26-28日在上海安亭的上海汽車(chē)會(huì)展中心隆重舉行。展會(huì)將集中展示車(chē)身、測(cè)試技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器...

波音公司近日要求通用電氣公司測(cè)試用于波音777X大型客機(jī)上，通用電氣公司的這款航空發(fā)動(dòng)機(jī)是世界上最強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)之一，使用了陶瓷基復(fù)合材料，可耐2400華氏度高溫...

美國(guó)私企Aerojet Rocketdyne為RL-10火箭發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)的3D打印噴嘴成功通過(guò)測(cè)試，證明3D打印零部件能夠滿(mǎn)足大型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的使用要求，推動(dòng)了3D打印在航天領(lǐng)域的發(fā)...

本文主要介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)電子技術(shù)的意義，分析了發(fā)動(dòng)機(jī)電子技術(shù)的組成及各發(fā)動(dòng)機(jī)電子技術(shù)的應(yīng)用，簡(jiǎn)要闡述了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子技術(shù)的發(fā)展。...

目前自動(dòng)檢測(cè)測(cè)試技術(shù)已應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域，本文針對(duì)某型航空發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)外場(chǎng)電氣附件測(cè)試、壓力檢測(cè)、轉(zhuǎn)速檢測(cè)3個(gè)方面存在的困難，探索其性能測(cè)試的原理及方法，從而...

近日，31所與西北工業(yè)大學(xué)聯(lián)合承擔(dān)的國(guó)家某3D打印制造技術(shù)推廣應(yīng)用項(xiàng)目——《激光選區(qū)熔化成形技術(shù)》（即一種3D打印技術(shù)在某渦輪泵上的應(yīng)用研究），順利通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)...

便攜式振動(dòng)儀是隨著設(shè)備故障診斷需求不斷提高而發(fā)展起來(lái)的面向現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)試儀器。傳統(tǒng)的振動(dòng)分析儀器具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大、分布廣、操作不方便、測(cè)試時(shí)間長(zhǎng)、費(fèi)用...

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)由駕駛員通過(guò)加速踏板來(lái)操縱，以改變發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。不同的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度標(biāo)志著發(fā)動(dòng)機(jī)的不同運(yùn)轉(zhuǎn)工況。...

這些傳感器可以保證項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)實(shí)時(shí)了解火山灰對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的影響，幫助軍民用飛機(jī)發(fā)展先進(jìn)診斷系統(tǒng)和性能預(yù)測(cè)工具。除了NASA、AFRL和FAA，波音公司、普惠公司，通用...

NASA和美國(guó)空軍研究實(shí)驗(yàn)室（AFRL）以及聯(lián)邦航空管理局（FAA）于2011年啟動(dòng)了飛行器綜合推進(jìn)研究（VIPR）項(xiàng)目，以發(fā)展全新的傳感器、提高飛行安全性、通過(guò)發(fā)現(xiàn)潛...

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的核心部件，是汽車(chē)的“心臟”。溫度過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，以致增加燃油消耗，加劇機(jī)件磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。利用熱像儀，可以檢...