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NASA發(fā)射毅力號(hào)火星車(chē)探測(cè)火星生命,配備了儀器“七件套”


  來(lái)源: 智東西 時(shí)間:2020-08-03 編輯:清風(fēng)
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NASA給這輛“能裝”的火星車(chē)配備了儀器“七件套”,除了火星旅行標(biāo)配“相機(jī)、雷達(dá)、激光”等設(shè)備,NASA還讓它帶了個(gè)先進(jìn)的鉆井系統(tǒng)、一個(gè)微型直升機(jī),還有一個(gè)制氧系統(tǒng)去火星,妥妥把“毅力號(hào)”安排成了一個(gè)“火星工程師”。


據(jù)悉,毅力號(hào)此次配備了5種成像工具:首先是桅桿頭上的 SuperCam(位于大的圓形開(kāi)口中),其次是兩個(gè)位于桅桿下方灰框中的 Mastcam-Z 導(dǎo)航攝像頭。


激光、光譜儀、SuperCam 成像儀將用于檢查火星的巖石和土壤,以尋找與這顆紅色星球的前世有關(guān)的有機(jī)化合物。


兩臺(tái)高分辨率的 Mastcam-Z 相機(jī)能夠與多光譜立體成像儀器一起工作,以增強(qiáng)毅力號(hào)火星車(chē)的行駛和巖心采樣能力。



▲毅力號(hào)搭載的相機(jī)數(shù)量


要知道火星大氣中有95%是二氧化碳(CO?),只有0.14%的氧氣(O?)含量,如果像人類(lèi)的設(shè)想一樣,想把火星作為人類(lèi)的“第二家園”,靠這0.14%的O?含量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。



▲火星大氣氣體分布


這次毅力號(hào)將一個(gè)名為MOXIE的“火星小魔方”送上火星,目的是通過(guò)這個(gè)儀器嘗試將火星大氣中的CO?轉(zhuǎn)化為O?,NASA稱(chēng)之為“造氧計(jì)劃”。



▲MOXIE


如果這一試驗(yàn)成功,將為人類(lèi)未來(lái)探索火星提供強(qiáng)力支柱,是一項(xiàng)技術(shù)上的重大飛躍。


除了“造氧小魔方”,毅力號(hào)火星車(chē)的車(chē)底還帶了一架微型直升機(jī)“機(jī)智號(hào)(Ingenuity)”上火星。NASA試圖讓它在稀薄的火星大氣中嘗試飛行。



▲“機(jī)智號(hào)”直升機(jī)工作圖像模擬



▲“機(jī)智號(hào)”直升機(jī)整體構(gòu)造


“機(jī)智號(hào)”是一種可以自動(dòng)駕駛的小型商用旋翼直升機(jī),它固定在火星車(chē)的腹部,并且在到達(dá)火星后會(huì)按計(jì)劃在一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行5次短程測(cè)試飛行



▲直升機(jī)脫離探測(cè)器


它重約1.8公斤,在火星上大約有1.5磅,可以在大氣密度不到地球1%的火星大氣中升空,并將通過(guò)太陽(yáng)能電池板為鋰離子電池充電,可為每次90秒的短程飛行提供足夠的能量。



▲“機(jī)智號(hào)”直升機(jī)技術(shù)規(guī)格


在“機(jī)智號(hào)”任務(wù)完成后,毅力號(hào)將會(huì)在接下來(lái)的一個(gè)火星年不斷在火星表面漫游,收集樣本,這些樣本可能會(huì)含有表明火星古代生命存在的生物特征。


這次火星探測(cè)最重要的任務(wù)是收集可供地球上人類(lèi)研究的樣本,因此它身上最重要的是由Bit Carousel和Adaptive Caching Assembly裝置組成的樣本采集系統(tǒng),NASA稱(chēng),該系統(tǒng)耗時(shí)7年打造,是目前進(jìn)入太空服役的最復(fù)雜的機(jī)器人系統(tǒng)。它們將用于收集、保護(hù)火星上的灰塵和樣本并將其反饋給科學(xué)家。


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