儀商訊：人工智能、新能源汽車、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字家庭絕對是當(dāng)下最熱門的話題，這些關(guān)鍵詞刷新了人類認(rèn)知信息庫的同時(shí)，全新的系列科技產(chǎn)品也在前赴后繼涌入生活大潮之中。
智能讓生活更有質(zhì)感
人類對于質(zhì)感生活的追求轉(zhuǎn)變?yōu)?/span>”智感”。數(shù)字家庭，智能家居也開始成為時(shí)尚的弄潮兒，潛移默化地影響著居家生活。
想象著這樣一個(gè)畫面:你躺在沙發(fā)上看電視，用遙控器煮了咖啡，讓電視機(jī)幫你煮飯，冰箱告訴你藏在里面的牛奶要過期了，當(dāng)然你的電視機(jī)還能猜出你的心情，你的空調(diào)也發(fā)現(xiàn)了你的愉悅，給你自動播放音樂調(diào)節(jié)氣氛……
同樣，對于品牌和企業(yè)而言，新時(shí)代的大國經(jīng)濟(jì)就是由中國制造向中國智造轉(zhuǎn)變。智能創(chuàng)新則是核心。TCL（展位號1E050）采用最新一代原色量子點(diǎn)技術(shù)的X6 XESS獲得2017德國IFA“量子點(diǎn)技術(shù)金獎(jiǎng)”，另外全新一代TCL人工智能小T已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量的圖像識別，視頻理解，語義分析，以及機(jī)器學(xué)習(xí)和深度學(xué)習(xí)等，提升了人機(jī)互動的體驗(yàn)。目前TCL在世界范圍內(nèi)已經(jīng)擁有了26個(gè)研發(fā)中心，7000多名研發(fā)人員，TCL每年的研發(fā)投入達(dá)銷售收入的4%以上，2016年研發(fā)投入42.7億元。TCL還在多個(gè)前沿科技領(lǐng)域率先布局，包括印刷顯示技術(shù)、AI人工智能、大數(shù)據(jù)、及顯示技術(shù)等前沿技術(shù)的研發(fā)。
【圖1：TCL X6 XESS】
同樣是家電，海爾（展位號1D120）在智能家居方面的表現(xiàn)也十分卓越。智能空調(diào)在近幾年甚囂塵上，“智能”可以劃分為兩級：一是單品智能、人控制空調(diào)，二是互聯(lián)互通主動服務(wù)人。海爾通過獨(dú)家發(fā)布智慧空氣方案主動服務(wù)用戶，把智能空調(diào)手機(jī)操控作為基礎(chǔ)功能。在此基礎(chǔ)上，海爾還升級一站式主動服務(wù)，通過成套智慧網(wǎng)器互聯(lián)互通，提供全場景定制化的智慧空氣體驗(yàn)。當(dāng)然這些只是智能空調(diào)的第一步，前途有趣且光明。
世界觸手可得已經(jīng)不再是一句口號。全球智能家居在2015年就達(dá)到了485億美元，預(yù)計(jì)2018年市場規(guī)模達(dá)到710億美元。美國和韓國在全世界領(lǐng)先行列，當(dāng)然中國也不甘于落戶后瘋狂追趕。中國智能家居專利申請量全球第一，智能家居行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入高速增長期。
萬物互聯(lián)，新能源助力新出行
智能居家的問題解決了，智能出行的問題也得到了重視。我國汽車行業(yè)的第二次變革已經(jīng)來臨，汽車的電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化也是改革的關(guān)鍵詞。
發(fā)展新能源汽車是全世界汽車業(yè)的共同目標(biāo)，中國新能源汽車推廣取得了全球矚目的成就，從國家到地方層面都給予了大力支持，車輛購置補(bǔ)貼、限行限購等手段為新能源汽車的推廣創(chuàng)造有利條件。習(xí)近平總書記提出：發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國走向汽車強(qiáng)國的必由之路。國家最高領(lǐng)導(dǎo)人號召，發(fā)展新能源汽車，新能源汽車的發(fā)展在中國七大戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)中的地位尤為突出。
在政策利好、市場持續(xù)增長的推動下，各大主要整車制造企業(yè)紛紛加大了新能源汽車產(chǎn)品的投資與研發(fā)，并提出了未來新能源汽車發(fā)展的明確目標(biāo)。廣汽傳祺（展位號8B03）展會現(xiàn)場將重點(diǎn)展示的榮威Ei5，Ei5是榮威純電動設(shè)計(jì)語言的首次量產(chǎn)演繹，隨著進(jìn)入電動化時(shí)代，“律動設(shè)計(jì)”也有所進(jìn)化：更富意境的洗煉，更富情感的精妙，更加?xùn)|方的韻律，更加靈動的舒展。相較于嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹奥伞?，Ei5在設(shè)計(jì)過程中更加注重優(yōu)雅的“韻”的雕琢。
【圖2：榮威Ei5】
相較傳統(tǒng)汽車，新能源汽車仍存在一次性購置成本高、續(xù)航里程短、充電時(shí)間長、充電網(wǎng)點(diǎn)少等弊端，導(dǎo)致目前仍無法有效打開私人消費(fèi)市場。也正因?yàn)樾履茉锤偁幐窬稚形赐耆纬?，發(fā)展新能源汽車是促進(jìn)我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級緊迫任務(wù)，也是時(shí)代的選擇。
物聯(lián)網(wǎng)與人工智能的化學(xué)反應(yīng)
