儀商訊：近日，無(wú)人駕駛汽車(chē)公司Voyage聯(lián)合創(chuàng)始人麥卡利斯特·希金斯（MacCallister Higgins）在Twitter上發(fā)布了一段蘋(píng)果公司測(cè)試版自動(dòng)駕駛汽車(chē)的短視頻。視頻揭開(kāi)了蘋(píng)果無(wú)人駕駛汽車(chē)的神秘面紗，其配備的傳感器陣列被一一曝光。
蘋(píng)果“泰坦項(xiàng)目”自動(dòng)駕駛測(cè)試汽車(chē)改裝自雷克薩斯SUV，這并不是它與頂部陣列的首次曝光，但可能是最近距離觀看的一次。而且，這個(gè)視頻是從專家的視角拍攝，而不是恰好偶遇的路人。例如，希金斯稱，蘋(píng)果自動(dòng)駕駛測(cè)試汽車(chē)頂部的大型陣列實(shí)際上可能包含了“大部分計(jì)算堆棧”，與許多其他自動(dòng)駕駛汽車(chē)的配備方式不同。
希金斯表示，蘋(píng)果自動(dòng)駕駛測(cè)試汽車(chē)的前面和后面均配備了6個(gè)激光雷達(dá)。一位觀察人士稱，把雷達(dá)陣列置于汽車(chē)頂部也是一個(gè)有趣的選擇。
這種設(shè)計(jì)的好處可能是相對(duì)來(lái)說(shuō)能做到即插即用，不需要對(duì)車(chē)載設(shè)置做太大調(diào)整，只需把車(chē)頂行李架固定在汽車(chē)上。從理論上講，它還能夠便于蘋(píng)果在未來(lái)更換測(cè)試汽車(chē)。從產(chǎn)品方面講，它有助于未來(lái)的模塊化設(shè)計(jì)，從而適用于多種用途。
目前，無(wú)論是汽車(chē)制造商、一線元件廠商，還是谷歌和蘋(píng)果等大型科技公司都在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。而其中，有多家公司正在開(kāi)始在公共道路上測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)。預(yù)計(jì)到2020年，無(wú)人駕駛汽車(chē)將進(jìn)入出租車(chē)和私家車(chē)市場(chǎng)。
