2016年9月，德系三大豪華品牌車企奧迪、寶馬、戴姆勒宣布與愛立信、華為、諾基亞、英特爾、高通聯(lián)合成立5G汽車聯(lián)盟(5G Automotive Association)。近日，通信界的另一個(gè)知名企業(yè)也宣布加入該聯(lián)盟。據(jù)悉，中興通訊于近日宣布正式加入5G汽車聯(lián)盟，與相關(guān)產(chǎn)業(yè)伙伴一起，構(gòu)建面向不同客戶需求的、高質(zhì)量的智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和服務(wù)。
5GAA成立于2016年9月，是電信行業(yè)與汽車行業(yè)的全球跨行業(yè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。聯(lián)盟的使命在于研發(fā)、實(shí)驗(yàn)和推動(dòng)智能車聯(lián)、智慧交通等萬物互聯(lián)所需的通信解決方案和應(yīng)用，包括相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)、商業(yè)機(jī)會(huì)挖掘，以及全球市場的拓展。聯(lián)盟成員包含汽車整車廠、電信運(yùn)營商、電信基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商、通信芯片供應(yīng)商、汽車零配件供應(yīng)商等智能車聯(lián)生態(tài)圈各方面成員。
4G的高速移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，為智能車聯(lián)網(wǎng)提供了良好的支撐平臺(tái)。5G在支持廣覆蓋和高速率的eMBB業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，還增加了超低時(shí)延和高可靠(URLLC)、海量聯(lián)接(mMTC)兩大類能力。5G時(shí)代的到來，將為物聯(lián)網(wǎng)提供更加廣闊和靈活的發(fā)展空間。在智能車聯(lián)相關(guān)技術(shù)的演進(jìn)方面，中興通訊認(rèn)為，智能車聯(lián)需要立足于4G，在4G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上推動(dòng)技術(shù)和方案向5G演進(jìn)。在此過程中，需要識(shí)別差距和潛在需求，與行業(yè)伙伴一起，將車聯(lián)網(wǎng)各種業(yè)務(wù)與服務(wù)，例如Telematics、交通效率、主動(dòng)安全等逐步實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。
“中興通訊非常高興加入5G汽車聯(lián)盟這個(gè)大家庭。中興通訊在5G關(guān)鍵技術(shù)方面全面布局，核心技術(shù)重點(diǎn)投入。在信道編碼、新型多址接入、大規(guī)模天線、網(wǎng)絡(luò)虛擬化與切片、精準(zhǔn)定位等方面均取得較大突破，這些都將為智能車聯(lián)應(yīng)用帶來全新的體驗(yàn)。”中興通訊5G產(chǎn)品總經(jīng)理柏鋼博士表示，“作為M-ICT使能者，中興通訊愿意與合作伙伴一起，為智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)做出更多的貢獻(xiàn)，為推動(dòng)全球跨行業(yè)協(xié)作做出積極努力。”
業(yè)界人士表示，5G更注重的是應(yīng)用，而隨著通信巨頭紛紛加盟5G汽車聯(lián)盟，可以看出5G強(qiáng)大的應(yīng)用越來越明顯。
