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2016年漢諾威工業(yè)博覽會(huì):機(jī)器人與物聯(lián)網(wǎng) 未來制造業(yè)的核心


  來源: 儀器儀表商情網(wǎng) 時(shí)間:2016-05-03 作者:顧鋼
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 儀器儀表商情網(wǎng)報(bào)道  2016年漢諾威工業(yè)博覽會(huì)日前隆重開幕,共有來自75個(gè)國(guó)家和地區(qū)的5200多家展商參展。本屆展會(huì)的主題為“融合的工業(yè)——發(fā)現(xiàn)解決方案”,重點(diǎn)聚焦工廠與能源系統(tǒng)數(shù)字化解決方案,展示了百余項(xiàng)“工業(yè)4.0”的實(shí)際應(yīng)用。

美國(guó)首次作為主賓國(guó)參加漢諾威工業(yè)博覽會(huì),美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬與德國(guó)總理默克爾親臨展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)參觀。來自中國(guó)的參展企業(yè)約650家,僅次于東道主德國(guó)。奧巴馬在開幕式致辭中表示,美國(guó)將繼續(xù)發(fā)揮創(chuàng)新精神,希望加強(qiáng)與德國(guó)及歐盟的合作,并促成簽訂“跨大西洋自由貿(mào)易協(xié)議”。默克爾在開幕式上講話表示,制造業(yè)是德國(guó)經(jīng)濟(jì)的引擎,德國(guó)樂于競(jìng)爭(zhēng)并在競(jìng)爭(zhēng)中取勝。

西門子公司展示的用于汽車制造的X射線顯示技術(shù)。它可以優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì),減少樣車數(shù)量,減少車輛的研發(fā)成本和時(shí)間。寶馬、奔馳等汽車廠商已經(jīng)開始應(yīng)用這套系統(tǒng)開發(fā)新車。汽車工程師利用虛擬現(xiàn)實(shí)方法,可以隨時(shí)掌握汽車部件和整車在設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造過程中的真實(shí)形狀。

德國(guó)軟件公司SAP在工博會(huì)上展示的“工業(yè)4.0”智能制造項(xiàng)目,通過SAP提供的智能制造解決方案,將信息管理系統(tǒng)、流水線、機(jī)器人、設(shè)備、產(chǎn)品、監(jiān)控等所有生產(chǎn)相關(guān)流程互聯(lián)整合成一個(gè)完整的智能生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),來滿足多批次、小批量、個(gè)性化智能生產(chǎn)。圖中顯示屏就是SAP的數(shù)字化操控平臺(tái),所用的機(jī)器人是史陶比爾公司生產(chǎn)的高速專業(yè)分揀機(jī)器人。

德國(guó)IBG公司展出的汽車自動(dòng)化安裝機(jī)器人項(xiàng)目。這個(gè)創(chuàng)新的電動(dòng)車輛開發(fā)和關(guān)聯(lián)的“iProcell”技術(shù),曾入圍2015年德國(guó)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新獎(jiǎng)?!癷Procell”技術(shù)稱為智能車輛總裝細(xì)胞技術(shù),利用汽車自動(dòng)化安裝機(jī)器人,通過3D攝像機(jī)測(cè)量車輛部件安裝位置,然后將數(shù)據(jù)傳送給機(jī)器人,進(jìn)行眾多部件的精確安裝,可以大大提高生產(chǎn)效率和工藝精度。

ABB公司展示的“物聯(lián)網(wǎng)、服務(wù)和人”(IoTSP)集成概念。ABB通過這一新的數(shù)字化模式生產(chǎn)電機(jī),能節(jié)約70%的生產(chǎn)時(shí)間,降低10%的能耗,大大提高生產(chǎn)效率。IoTSP模式尤其適用于中小企業(yè)。圖中右邊的機(jī)器人YuMi號(hào)稱世界上第一個(gè)真正的協(xié)作雙臂機(jī)器人,專門適用于精密制造,處理一些僅為幾百克重的零件,如手表的精密部件和手機(jī)、平板電腦及臺(tái)式電腦零件等。

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