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實(shí)現(xiàn)節(jié)能新未來(lái)! Chroma 63800R能源回收式交流電子負(fù)載全新上市!


  來(lái)源: Chroma銷(xiāo)售服務(wù)中心 時(shí)間:2023-11-21 編輯:清風(fēng)
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對(duì)于不斷電系統(tǒng)(UPS)、交流電動(dòng)車(chē)充電樁(AC EVSE)、離網(wǎng)型逆變器(Off-Grid Inverter)等輸出交流電類(lèi)型的產(chǎn)品而言,在研發(fā)、生產(chǎn)測(cè)試等環(huán)節(jié)所選擇的交流負(fù)載,一直以來(lái)多以傳統(tǒng)的RLC線(xiàn)性負(fù)載箱為主。然而隨時(shí)間演進(jìn),全球各產(chǎn)業(yè)對(duì)能源效率的關(guān)注不斷增加,線(xiàn)性負(fù)載將測(cè)試功耗轉(zhuǎn)為廢熱的能源浪費(fèi)問(wèn)題已日益受重視,許多產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、產(chǎn)線(xiàn)單位迫切尋求更環(huán)保節(jié)能的交流負(fù)載測(cè)試方案。


Chroma推出63800R系列開(kāi)關(guān)式交流電子負(fù)載結(jié)合雙向的能源回收技術(shù),以3U體積實(shí)現(xiàn)15kVA高功率密度,帶來(lái)全新的節(jié)能測(cè)試方案。以AC EVSE為例,在老化和燒機(jī)測(cè)試中,傳統(tǒng)線(xiàn)性負(fù)載箱除了有體積龐大的問(wèn)題,更因?yàn)閷y(cè)試功耗轉(zhuǎn)為熱能,因而必須配置對(duì)應(yīng)的冷卻裝置,這樣不只造成能源浪費(fèi),還耗費(fèi)了大量的空間和硬件成本。63800R憑借3U輕巧體積及15kVA大功率,為用戶(hù)帶來(lái)空間彈性;且透過(guò)高效率能源回收功能,可最高將89%的測(cè)試功率回饋至市電。以產(chǎn)線(xiàn)單位為例,一臺(tái)63800R拉滿(mǎn)載達(dá)一年即可節(jié)省碳排約45.3公噸,不僅實(shí)現(xiàn)節(jié)能減碳目標(biāo),更節(jié)省了冷卻設(shè)備的成本,創(chuàng)造最大實(shí)質(zhì)的效益。


▲AC EVSE新舊測(cè)試測(cè)試方案


除了能源回收和高功率密度,Chroma 63800R系列也具備完整的交流負(fù)載功能及操作模式,包含基礎(chǔ)定電流(CC)、定功率(CP)、定阻抗功能(CR),以及進(jìn)階的整流模式(Rectified)和相位偏移模式(Lead/Lag),無(wú)論線(xiàn)性負(fù)載、整流性負(fù)載、電感性/電容性負(fù)載特性皆可精準(zhǔn)模擬;同時(shí)Chroma 63800R系列產(chǎn)品單一機(jī)體可實(shí)現(xiàn)單相和三相拉載,相比過(guò)往使用者需備妥共三組負(fù)載才可切換測(cè)試單相電源和三相電源,63800R具備更多成本與空間優(yōu)勢(shì)。


▲Chroma 63800R具備完整的交流負(fù)載功能及操作模式


此外,透過(guò)數(shù)字控制和相位算法,Chroma 63800R系列可實(shí)現(xiàn)非常貼近真正線(xiàn)性負(fù)載的特性,對(duì)于須頻繁啟斷電壓輸出的測(cè)試項(xiàng)目 (例如:交流電動(dòng)車(chē)充電樁的刷卡充電),63800R也可提供精準(zhǔn)且穩(wěn)定的拉載測(cè)試質(zhì)量,能滿(mǎn)足電壓源中斷和待載啟動(dòng)等等測(cè)試條件,解決以往切換式交流負(fù)載無(wú)法快速反應(yīng)電壓源變動(dòng)的問(wèn)題,予用戶(hù)更完善的交流負(fù)載測(cè)試方案。


▲Chroma 63800R可滿(mǎn)足電壓源中斷和待載啟動(dòng)等測(cè)試條件


要進(jìn)一步了解Chroma 63800R系列能源回收式交流電子負(fù)載的功能及規(guī)格說(shuō)明,請(qǐng)到Chroma官網(wǎng)查看。


關(guān)鍵詞:Chroma 電子負(fù)載 新品    瀏覽量:9196

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