但Mobileye則是高級駕駛輔助系統(tǒng)技術龍頭老大，有25個主機廠商使用他們的設備，全球有超過13家汽車廠商聯(lián)手開發(fā)自動駕駛，在全球有超過2700萬汽車配備了Mobileye技術。他們有成熟的經(jīng)驗，且產(chǎn)品也很成熟，相比競爭者，Mobileye跑在自動駕駛技術這條賽道跑在最前面。

與此同時，英特爾和Mobileye還發(fā)布了全新的整合平臺，搭載了兩塊EyeQ5系統(tǒng)芯片、一個凌動C3xx4處理器以及Mobileye軟件，極大程度地實現(xiàn)了強大計算力和低功耗之間的平衡。英特爾通過整合Mobileye自動駕駛技術，增強自動駕駛領域的競爭力，通過一系列的收購和投資，以及投入數(shù)以億美元用于自動駕駛技術研發(fā)，使得英特爾成為無人駕駛技術佼佼者。

同時，國內(nèi)百度、滴滴等很多科技巨頭也紛紛涌入無人駕駛汽車，百度作為國內(nèi)領導者，Apollo平臺已經(jīng)擁有了近130家生態(tài)合作伙伴，搭載 Apollo 的無人駕駛小巴車阿波龍安全運營了超過一萬公里。

在近日更是搞了一個大事件，百度無人車隊迎接新娘。在1024當天，作為百度 Apollo 無人車的工程師，三名程序員小哥哥精心準備了一場婚禮，Apollo 無人車組成了一支特別的迎親隊伍，在接到新人后，無人車隊還在百度大廈周圍行駛，而百度公司總裁張亞勤還來到現(xiàn)場，為三對新人證婚。

最后

自動駕駛不僅能帶來包括拯救生命在內(nèi)的巨大的社會效益，還能提供全新的乘客體驗。汽車將不再僅僅是與出行相關，它們將有潛力成為體驗性的交通設備。在眾多企業(yè)共同推動下，2030年全球自動駕駛汽車市場規(guī)模將達到6.7萬億美元，這一數(shù)據(jù)來自麥肯錫所做的預計。

強大的經(jīng)濟動力推動著無人駕駛汽車發(fā)展，也將從根本上改變整個出行市場的局面，甚至將催生全新的乘客經(jīng)濟，在不久的將來，世界各地的人都把駕駛的任務交給無人駕駛汽車，這將帶來重大經(jīng)濟機遇，英特爾委托 Strategy Analytics執(zhí)行的《2017年乘客經(jīng)濟報告》顯示，2050年將創(chuàng)造7萬億美元價值。