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大功率雙向交直流電源主要應(yīng)用


  來源: 泰勤儀器 時(shí)間:2022-03-15 編輯:清風(fēng)
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1、大功率雙向交直流電源主要應(yīng)用


在混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)或電動(dòng)汽車(EV)中,車內(nèi)將有車載充電器為汽車蓄電池充電。充電電源從電網(wǎng)流向車輛,也稱為G2V。


在一些新的HEV或EV設(shè)計(jì)中,要求車輛允許從電池回流到電網(wǎng)(也稱為V2G),或在孤島狀態(tài)下向交流設(shè)備供電,具有V2G要求的HEV或EV需要大功率雙向AC-DC電源作為其車載充電器。



2、大功率雙向AC-DC電源使用案例


包括不間斷電源、UPS和儲(chǔ)能系統(tǒng)ESS。在UPS和ESS中,電池安裝在系統(tǒng)中。當(dāng)一次能源存在時(shí),蓄電池充電。當(dāng)一次能源不存在時(shí),電池的能量用于向負(fù)載提供能量。


UPS和ESS中的雙向交直流電源通常需要一個(gè)功率為幾千瓦的電源。值得注意的是,當(dāng)一次能源不存在時(shí),UPS和ESS需要快速能量流轉(zhuǎn)換,而今天的HEV和EV車載充電器不需要快速能量流轉(zhuǎn)換。


讓我們以車載充電器為例,展示如何構(gòu)建大功率雙向AC-DC系統(tǒng)。車載充電器電源級(jí)由兩部分組成——交流-直流非隔離整流器和隔離直流-直流轉(zhuǎn)換器。這種兩階段方法優(yōu)化了整個(gè)系統(tǒng)的效率、功率密度,還提供了簡(jiǎn)單的接地故障保護(hù)方案,以及高等級(jí)的抗干擾性。


AC/DC整流器的輸出電壓可以改變以跟蹤蓄電池電壓。這允許隔離的DC-DC轉(zhuǎn)換器在最佳效率點(diǎn)附近運(yùn)行。由于可變電壓和需要在兩個(gè)方向上控制功率流,因此需要數(shù)字控制方案。


3、這種設(shè)計(jì)所需的拓?fù)涫侨绾蔚哪?


對(duì)于交直流整流階段,我將重點(diǎn)介紹單相交流輸入的選項(xiàng)。


由于雙向AC-DC電源旨在傳輸高功率,我們需要確保AC-DC整流階段的功率因數(shù)較高,以最大限度地降低無(wú)功功率。此外,我們還需要產(chǎn)生高輸出電壓,以最大限度地減少交流-直流整流器和隔離直流-直流轉(zhuǎn)換器的傳導(dǎo)損耗。因此,需要一種具有有源功率因數(shù)校正的升壓型雙向交直流整流器。


有三種常用的交直流整流器符合這些選擇標(biāo)準(zhǔn)。它們是圖騰桿無(wú)橋PFC和帶雙向開關(guān)的無(wú)橋PFC。在這些配置中,傳統(tǒng)的二極管需要被允許雙向電流流動(dòng)的開關(guān)(如MOSFET)所取代。


雖然無(wú)橋PFC配置看起來很復(fù)雜,但它們可以簡(jiǎn)化為交流輸入正弦波的每一側(cè)。對(duì)于正循環(huán),如果能量從VAC傳輸?shù)絍BUS,則電路可以用簡(jiǎn)單的升壓轉(zhuǎn)換器表示。類似地,如果能量以逆變器模式從VBU移動(dòng)到VAC,則電路的行為類似于buck變換器。


如果我們現(xiàn)在考慮交流輸入的負(fù)半周期,我們也可以使用簡(jiǎn)化配置。在整流器模式下,當(dāng)能量從VAC流向VBU時(shí),類似于公共電源升壓。當(dāng)電路像逆變器一樣工作時(shí),它又類似于降壓變換器。


雙向隔離DC-DC轉(zhuǎn)換器有許多拓?fù)溥x擇,包括但不限于雙反激、雙Cuk、正向反激和雙有源橋。然而,由于變壓器或耦合電感器中的損耗以及尺寸的原因,大多數(shù)轉(zhuǎn)換器的功率水平受到限制。


在大功率應(yīng)用中,我們必須避免需要緩沖電路來耗散泄漏能量的電路。此外,為了保持高效率,軟開關(guān)是必須的。雙有源橋式轉(zhuǎn)換器(DAB)是唯一一種能夠滿足這兩種要求的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。


雙有源橋式變換器可分為兩類——相移DAB和諧振DAB,如右圖所示?,F(xiàn)在讓我們進(jìn)一步討論每個(gè)配置的操作。


移相雙有源電橋通過在變壓器上施加一次和二次電橋各占空比為50%的電壓來運(yùn)行,能量流通過改變初級(jí)和次級(jí)之間的相位差來控制。


與相移雙有源電橋不同,諧振雙有源電橋在可變開關(guān)頻率下工作。輸入全橋產(chǎn)生一個(gè)方波,饋入諧振腔。通過改變開關(guān)頻率,諧振腔將具有不同的增益,從而改變諧振腔電路的輸出電壓。


諧振雙有源電橋,它是一種CLLLC,即三個(gè)Ls串聯(lián)諧振雙有源電橋。在諧振雙有源電橋中,也可能存在不同的諧振腔,導(dǎo)致不同的響應(yīng)。重要的是確保諧振雙有源電橋在增益曲線具有負(fù)斜率的點(diǎn)運(yùn)行,因?yàn)樨?fù)斜率電壓增益曲線確保電感輸入阻抗。這是輸入開關(guān)實(shí)現(xiàn)零電壓開關(guān)的必要條件。


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