確實，某些關鍵的汽車和工業(yè)應用需要冗余以確保最高的安全性。但是，這不必轉換為PCB空間的兩倍。相反，諸如優(yōu)化PCB層和使用智能一次繞組技術之類的技術可以幫助節(jié)省空間。將兩個傳感器放置在相同的PCB空間中，可使它們共享相同的磁場，并通過磁場松散耦合，但仍提供電流隔離。在這種情況下，可以將次級電路放置在兩個IC上，從而使它們能夠輸出獨立且冗余的位置。這也將有助于提高應用程序的安全性。

誤解7：適用性僅限于小型線性測量

當傳感器的長度接近所需的近似測量范圍時，電感式位置傳感器顯示出最佳的精度，因為這可以在最短的距離上縮放輸出分辨率。但是，它們完全能夠測量長度在5毫米至600毫米之間甚至超出實際應用范圍的線性位置。振蕩器產(chǎn)生正確的LC諧振信號的能力是長度的唯一限制因素。

無論哪種方式，感應式位置傳感器均基于檢測磁場中的干擾的原理來工作。對于線性測量，在許多實際測量范圍內采用單一測量原理可以幫助實現(xiàn)所需的靈敏度。

在霍爾效應的情況下，當磁體從一個位置移動到另一個位置時，需要多路復用多個傳感器，從而使分頻器的處理變得復雜并且容易受到溫度變化的影響。在電感式傳感器的情況下不會發(fā)生此問題。

誤區(qū)8：電感式位置傳感器只能用于線性測量

電感式位置傳感器非常適合于線性測量，但也可以用于電弧和旋轉測量?？梢允褂酶袘獋鞲屑夹g的一些應用是在汽車踏板，空氣閥，水閥和轉子位置。在某些方面，一個360度旋轉傳感器幾乎就像一個線性傳感器，其兩端彎曲成彼此相遇的形狀。在所有這些情況下，電感式位置傳感器均具有更高的精度和更好的抗噪性。

誤解9：目標材料必須具有磁性

感應式位置傳感器通過檢測被金屬目標干擾的磁場的變化來工作。但是，這并不意味著靶材必須由磁性材料制成。唯一的要求是目標材料允許渦流流動，以引起干擾。盡管可以使用鐵等磁性材料，但當使用銅，鋁或鋼等優(yōu)質導體時，電感式位置傳感器的性能甚至更好。

誤區(qū)10：需要通過輸入功率進行編程

傳感器通常通過電源線，地線和輸出引腳連接到發(fā)動機控制單元。如果電源引腳可以校準模塊，則無需額外連接傳感器PCB，從而節(jié)省了成本并最大程度地減少了組裝問題。

然而，在需要微控制器的應用中，經(jīng)常需要嵌入式應用使用另一個微控制器而不是專用測試系統(tǒng)對傳感器進行編程。例如，可以通過GPIO引腳對Microchip的LX3302A進行編程。

誤區(qū)11：難以獲得設計方面的aax幫助

在早期，要獲得良好的結果，就需要對磁場有深入的了解，需要使用高端的有限元仿真套件，更不用說有反復試驗的余地了。

但現(xiàn)在，我們有IC供應商，可以通過評估板和套件將您帶入從概念到實際PCB軌跡仿真的整個過程。甚至在測試PCB之前，用戶還可以使用仿真結果獲得誤差估計。

如我們所見，電感式位置傳感器在霍爾效應和磁阻傳感器的準確性，抗雜散磁噪聲和成本效益等方面具有多個優(yōu)勢?，F(xiàn)在是時候在任何AI位置感應產(chǎn)品上嘗試該技術了。