近年來，我國(guó)傳感器行業(yè)發(fā)展如火如荼，市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。在看到我國(guó)傳感器行業(yè)可喜發(fā)展態(tài)勢(shì)的同時(shí)，也應(yīng)當(dāng)正視我國(guó)傳感器行業(yè)所面臨的突出問題：高端傳感器國(guó)產(chǎn)化程度偏低，高端傳感器高度依賴進(jìn)口，高端傳感器市場(chǎng)基本被美國(guó)、德國(guó)與日本傳感器巨頭占據(jù)，高端傳感器進(jìn)口占比約為八成，尤其是高端傳感器芯片進(jìn)口占比約達(dá)九成，高端傳感器核心技術(shù)與關(guān)鍵元器件受制于人的“卡脖子”現(xiàn)象不容忽視。

為此，我國(guó)傳感器行業(yè)現(xiàn)正面臨一個(gè)迫切課題：國(guó)產(chǎn)高端傳感器，當(dāng)奮力披荊斬棘。

精準(zhǔn)把脈，正視差距

目前，我國(guó)傳感器行業(yè)已構(gòu)建起較為完備的傳感器研發(fā)體系、傳感器產(chǎn)業(yè)體系、傳感器應(yīng)用體系。然而，我國(guó)傳感器行業(yè)在設(shè)計(jì)技術(shù)、制造技術(shù)、產(chǎn)業(yè)化技術(shù)、應(yīng)用技術(shù)等方面與國(guó)外差距明顯。

據(jù)中國(guó)儀器儀表行業(yè)協(xié)會(huì)傳感器分會(huì)、中國(guó)儀器儀表學(xué)會(huì)傳感器分會(huì)、中國(guó)儀器儀表學(xué)會(huì)儀表元件分會(huì)、傳感器國(guó)家工程研究中心等四機(jī)構(gòu)于2020年9月聯(lián)合發(fā)布的《中國(guó)傳感器（技術(shù)、產(chǎn)業(yè)）發(fā)展藍(lán)皮書》披露：我國(guó)傳感器設(shè)計(jì)技術(shù)與國(guó)外差距15—20年，我國(guó)傳感器制造技術(shù)與國(guó)外差距10—15年，我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)化技術(shù)與國(guó)外差距20—25年，我國(guó)傳感器應(yīng)用技術(shù)與國(guó)外差距15—20年。

我國(guó)傳感器行業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)亟待突破，高端傳感器產(chǎn)業(yè)化攻堅(jiān)克難任重道遠(yuǎn)，高端傳感器產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較為薄弱，傳感器生產(chǎn)制造型企業(yè)一定程度上存在著“規(guī)模較小、盈利較少，技術(shù)分散、資金分散、產(chǎn)品偏中低端”現(xiàn)象，高端傳感器高度依賴進(jìn)口，高端傳感器應(yīng)用市場(chǎng)幾乎被國(guó)外壟斷，航天、航海、航空等領(lǐng)域一些特殊用途的傳感器，甚至遭遇美國(guó)的出口限制，高端傳感器核心技術(shù)與關(guān)鍵元器件受制于人的“卡脖子”難題亟需破解。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示：2019年，我國(guó)傳感器占全球市場(chǎng)份額6.75%；美國(guó)、德國(guó)、日本三國(guó)傳感器合計(jì)占據(jù)全球市場(chǎng)份額69%，全球傳感器尤其是高端傳感器市場(chǎng)呈現(xiàn)出美、德、日三足鼎立的壟斷格局。

精準(zhǔn)把脈我國(guó)傳感器尤其是高端傳感器行業(yè)所遇突出問題，其原因主要體現(xiàn)以下三方面：

科技創(chuàng)新力不足。傳感器尤其是高端傳感器科技創(chuàng)新水平亟待提升，科研成果與產(chǎn)業(yè)化結(jié)合機(jī)制不夠健全。傳感器尤其是高端傳感器科技研發(fā)與產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)存在脫節(jié)，科技成果轉(zhuǎn)化轉(zhuǎn)化通道不夠暢順，從而影響產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

資源匹配度不佳。傳感器尤其是高端傳感器制造企業(yè)投資需求較大，企業(yè)又面臨“融資難”問題，加之傳感器尤其是高端傳感器技術(shù)創(chuàng)新資源相對(duì)集中于科研院所，而非掌握于企業(yè)手中，因而企業(yè)難于實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步與設(shè)備升級(jí)，進(jìn)而影響傳感器尤其是高端傳感器產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

人才聚集度不高。傳感器尤其是高端傳感器基礎(chǔ)理論研究與技術(shù)開發(fā)科研人員緊缺，尤其缺乏具有示范帶動(dòng)作用與影響力的行業(yè)領(lǐng)軍人才，傳感器尤其是高端傳感器制造業(yè)人才培養(yǎng)的批量化、實(shí)用性與傳感器產(chǎn)業(yè)化出現(xiàn)一定偏離。

奮力破局，披荊斬棘

我國(guó)高端傳感器領(lǐng)域，應(yīng)當(dāng)從創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、資源推動(dòng)和人才促動(dòng)三大維度入手，去披荊斬棘，搶占高端傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)，進(jìn)而卓有成效地破解高端傳感器核心技術(shù)與關(guān)鍵元器件受制于人的“卡脖子”難題。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，攻堅(jiān)克難

我國(guó)高端傳感器領(lǐng)域，要奮力披荊斬棘，著力破局高端傳感器核心技術(shù)與關(guān)鍵元器件受制于人的“卡脖子”難題，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)是重中之重。

提升戰(zhàn)略地位，強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。將傳感器尤其是高端傳感器作為戰(zhàn)略發(fā)展產(chǎn)業(yè)，列為重點(diǎn)支持、優(yōu)先發(fā)展內(nèi)容。加大科技計(jì)劃對(duì)傳感器尤其是高端傳感器材料與器件研發(fā)創(chuàng)新的支持力度，重點(diǎn)支持涉及人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、無人平臺(tái)領(lǐng)域的高端傳感器材料與器件技術(shù)的研究。設(shè)立“傳感器產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)新發(fā)展專項(xiàng)資金”，激勵(lì)傳感器企業(yè)研發(fā)與制造“專業(yè)化、精細(xì)化、特色化、創(chuàng)新化”高端傳感器產(chǎn)品，鼓勵(lì)傳感器企業(yè)沿著“專、精、特、新”產(chǎn)業(yè)化方向著力挺進(jìn)。

構(gòu)建高水平的傳感器創(chuàng)新中心。建立由政府主導(dǎo)，企業(yè)牽頭，高等院校、科研院所、金融機(jī)構(gòu)共同參與的高端傳感器核心技術(shù)與關(guān)鍵元器件創(chuàng)新中心。從前沿基礎(chǔ)研究、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、檢測(cè)與標(biāo)準(zhǔn)，以及知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理等全創(chuàng)新鏈的維度，強(qiáng)化對(duì)高端傳感器的國(guó)產(chǎn)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。

資源推動(dòng)，構(gòu)筑高地

我國(guó)高端傳感器領(lǐng)域，要奮力披荊斬棘，構(gòu)筑高端傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地，資源推動(dòng)是關(guān)鍵一環(huán)。

依托資源聚集、產(chǎn)業(yè)聚合，形成“政、產(chǎn)、學(xué)、研、用、服”六維一體的高端傳感器產(chǎn)業(yè)格局，推動(dòng)在產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)突出和相對(duì)集中區(qū)域，打造產(chǎn)品特色明顯、產(chǎn)業(yè)鏈完備、具有國(guó)際化市場(chǎng)拓展能力的重量級(jí)高端傳感器產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。