羅德與施瓦茨向位于哥本哈根Kastrup的空中交通管制中心（ACC/APP）和空中交通控制塔臺(tái)（TWR-S）提供定制的R&S VCS-4G解決方案，以及1套測(cè)試系統(tǒng)。該合同包含了先進(jìn)的一體化緊湊式管制員工作席位，可通過(guò)Naviair的IP網(wǎng)絡(luò)，無(wú)縫接入VoIP和已有的電臺(tái)設(shè)備資源。

丹麥和包含格陵蘭島在內(nèi)的北大西洋空域的空中導(dǎo)航服務(wù)提供商N(yùn)aviair選擇了羅德與施瓦茨作為其設(shè)備商，并采用羅德與施瓦茨的整套完整IP語(yǔ)音通信系統(tǒng)（VCS）用于電臺(tái)備用系統(tǒng)業(yè)務(wù)。借助于R&S VCS-4G系統(tǒng)的高度模塊化設(shè)計(jì)和靈活的架構(gòu)下的高度可靠性和適應(yīng)性，Naviair將其無(wú)縫集成到自身的網(wǎng)絡(luò)、管理和安全環(huán)境中，并將VoIP和已有的無(wú)線(xiàn)電設(shè)備連接到其中。羅德與施瓦茨將提供具有直觀圖形用戶(hù)界面的集成緊湊型管制員席位，以方便用戶(hù)使用。R&S VCS-4G解決方案本機(jī)支持系統(tǒng)的擴(kuò)展，可增加更多的席位滿(mǎn)足更高的容量需求。合同包含擴(kuò)展更多部署地點(diǎn)的可能性，例如Kastrup塔臺(tái)、比?。˙illund）或格陵蘭島。

Naviair選擇了羅德與施瓦茨來(lái)取代Kastrup現(xiàn)有的ACC/APP和Tower-s備用無(wú)線(xiàn)電通訊系統(tǒng)

“我們很榮幸能夠向Naviair提供羅德與施瓦茨最新的語(yǔ)音通信技術(shù)，”羅德與施瓦茨公司VCS Center of Competence 運(yùn)營(yíng)總監(jiān)Alexandru Negulescu表示，“我們的員工，包括技術(shù)專(zhuān)家和工程師，都會(huì)密切參與到整個(gè)項(xiàng)目過(guò)程中。部署工程啟動(dòng)后，我們將持續(xù)支持Naviair將新系統(tǒng)投入運(yùn)行。”

相關(guān)解決方案和產(chǎn)品組

R&S VCS-4G是一套完整的IP解決方案，在全球60個(gè)國(guó)家獲得了320多個(gè)系統(tǒng)合同，廣泛部署于機(jī)場(chǎng)、區(qū)域控制中心、虛擬管制中心、遠(yuǎn)程塔臺(tái)、海上鉆井平臺(tái)、移動(dòng)式塔臺(tái)和方艙等平臺(tái)上。該技術(shù)從外圍組件到系統(tǒng)核心均符合ED-137標(biāo)準(zhǔn)，是世界上第一個(gè)和部署最廣泛的全I(xiàn)P VCS系統(tǒng)。