儀器儀表商情網(wǎng)訊：9月3日，中國中車在美國馬薩諸塞州投建首個(gè)制造基地斯普林菲爾德生產(chǎn)基地，該生產(chǎn)基地用于波士頓市地鐵的284輛地鐵將在此進(jìn)行組裝生產(chǎn)。
中車公司副總裁余衛(wèi)平4日接受記者采訪時(shí)證實(shí)，中國中車春田工廠占地40英畝，將為當(dāng)?shù)靥峁?50個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。預(yù)計(jì)投資6000萬美元，該工廠將要生產(chǎn)的首批產(chǎn)品，是用于波士頓市紅線和橙線地鐵的284輛車輛。據(jù)悉，新車廂將從2018年起交付。
2014年10月，美國馬薩諸塞州交通局正式批準(zhǔn)，將向中國北車采購284輛地鐵，裝備波士頓紅線和橙線地鐵。據(jù)波士頓媒體報(bào)道，該合同價(jià)值5.666億美元。余衛(wèi)平說，這是中國軌道交通整車產(chǎn)品首次登陸美國。這批車輛投入運(yùn)營后，將替代當(dāng)?shù)匾呀?jīng)服役40年以上的“老爺車”。
波士頓地鐵通車于1897年，是美國最早的地鐵。目前橙線與紅線的列車以六節(jié)或四節(jié)車廂編組運(yùn)營，已經(jīng)服役40多年。
中國中車公司稱，中國中車公司在春田市設(shè)立工廠的制造目標(biāo)絕非僅此，瞄準(zhǔn)的是有著雄心勃勃鐵路計(jì)劃的美國鐵路市場。并表示，目前，美國至少規(guī)劃了紐約—波士頓、紐約—華盛頓、東北走廊、加州高鐵、加州馬德拉高鐵、達(dá)拉斯沃斯堡—休斯頓、沙漠快線等近十條高鐵線路。其遍布全美的23萬公里鐵路網(wǎng)對(duì)機(jī)車車輛有著持續(xù)旺盛的需求。
中國中車股份有限公司經(jīng)國務(wù)院同意，由中國北車股份有限公司、中國南車股份有限公司按照對(duì)等原則合并組建的上市公司，是目前全球最大的鐵路車輛制造商。2015年6月8日，中國中車在上海證券交易所和香港聯(lián)交所成功上市。現(xiàn)有46家全資及控股子公司，員工17萬余人?？偛吭O(shè)在北京。
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