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在汽車行業(yè)加速向智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的當(dāng)下，汽車電子系統(tǒng)的復(fù)雜程度與日俱增，這對數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俣群涂煽啃蕴岢隽藰O為嚴(yán)苛的要求。鼎陽科技憑借深厚的技術(shù)積累和...

2024年11月11日，天津檢驗(yàn)中心智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試基地啟用儀式在天津市東麗區(qū)順利舉行。中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡稱“...

8月29日，東方中科發(fā)布了《2024年半年度報(bào)告》、《關(guān)于公司就業(yè)績承諾補(bǔ)償事項(xiàng)變更仲裁請求的公告》等公告。公司上半年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入134,762.87萬元，凈利潤-...

8月28日，汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)(ATE 2024)已經(jīng)拉開帷幕。羅德與施瓦茨（以下簡稱“RS”）在本次展會(huì)上，圍繞“智能、互聯(lián)、...

近年來，深圳全力推動(dòng)建設(shè)新一代智慧交通、智能網(wǎng)聯(lián)道路，全面推動(dòng)道路數(shù)字化建設(shè)，為智能網(wǎng)聯(lián)車提供全方位的支撐。7月30日，《深圳市加快打造人工智能先鋒城市...

圖片在現(xiàn)代高度發(fā)達(dá)的汽車工業(yè)中，溫度測試環(huán)節(jié)至關(guān)重要，它不僅關(guān)乎汽車的性能和質(zhì)量，更直接影響到駕駛者的安全與舒適。紅外測溫儀或熱像儀利用先進(jìn)的紅外技術(shù)...

今年以來，國家出臺(tái)了一系列支持“車路云一體化”建設(shè)的政策。7月3日，工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部等五部門正式對外公布，我國將在北京、上海、廣州、深...

2024年5月15日-17日，AUTO TECH 2024 華南展在廣州保利世貿(mào)博覽館隆重舉辦。組委會(huì)設(shè)立汽車電子技術(shù)展、車用功率半導(dǎo)體技術(shù)展、...

智能網(wǎng)聯(lián)汽車逐漸成為汽車行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，車聯(lián)體驗(yàn)的“質(zhì)感”已經(jīng)成為汽車廠商競爭的重要陣地。其中，天線通信性能是重要的影響因素，這也使得整車天線性能測試（...

9月13日，由創(chuàng)遠(yuǎn)信科（上海）技術(shù)股份有限公司與長春汽車檢測中心有限責(zé)任公司合作成立的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室（以下簡稱...

證券時(shí)報(bào)網(wǎng)訊，8月29日晚間，東方中科（002819）發(fā)布2023年半年報(bào)。今年上半年，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入13.81億元，同比增長19.80%。在宏觀經(jīng)濟(jì)恢復(fù)未達(dá)預(yù)期的情況下，...

8月9-11日，2023汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)（中國）(Testing Expo China – Automotive)，于上海世博展覽館如期舉行，來自海內(nèi)外...

2023年汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)定于2023年8月9日-11日在上海世博館隆重舉辦。這是面向整車、零部件和系統(tǒng)開發(fā)的各種技術(shù)和服務(wù)...

驗(yàn)證移動(dòng)行業(yè)處理器接口（MIPI）A-PHY，助力按照合規(guī)性測試規(guī)范實(shí)現(xiàn)大規(guī)模互操作。2022年9月16日，是德科技公司（NYSE：KEYS）宣布推出新型汽車串行器/解串器（S...

近日，MIH聯(lián)盟成立以來第一場電動(dòng)車研討會(huì)圓滿落幕，吸引了來自全球7個(gè)國家、線上及線下500名觀眾共襄盛舉！云集DV、微軟、SP Gl...

2022年5月25日，NI（納斯達(dá)克：NATI）在時(shí)隔兩年再次回歸線下的全球用戶大會(huì)上發(fā)布最新的電池測試系統(tǒng)（BTS），用于電動(dòng)汽車（EV）測試。通過在整個(gè)電池測試工作...

近年來，隨著智能駕駛功能和V2X技術(shù)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者對汽車智能駕駛功能的體驗(yàn)及安全要求越來越高。由于整車開發(fā)和驗(yàn)證周期比較長，實(shí)驗(yàn)室環(huán)境的ViL系統(tǒng)變得越...

高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）作為車輛主動(dòng)安全的關(guān)鍵系統(tǒng)，與車輛動(dòng)力系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有直接的耦合，是車輛中要求可靠性極高的控制系統(tǒng)，因此針對ADAS控...

近日NI宣布簽署了一項(xiàng)最終協(xié)議，收購凱策自動(dòng)化（Kratzer Automation AG）的測試系統(tǒng)業(yè)務(wù)，凱策自動(dòng)化是歐洲領(lǐng)先的電氣化（EV）...

近日，NI宣布任命Drita Roggenbuck為汽車事業(yè)部（TBU）高級副總裁兼總經(jīng)理，負(fù)責(zé)加速NI汽車測試業(yè)務(wù)的增長和良好的發(fā)展趨勢，重點(diǎn)將關(guān)注電動(dòng)汽車（EV）和高級駕...

創(chuàng)新不只是說說而已，去年一年，是德科技在汽車測試的多個(gè)領(lǐng)域推出了新品，推動(dòng)產(chǎn)品更快地走向市場。是德科技熱點(diǎn)新品之汽車?yán)走_(dá)...

方案概述近年來，隨著智能駕駛功能和V2X技術(shù)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者對汽車智能駕駛功能的體驗(yàn)及安全要求越來越高。由于整車開發(fā)和驗(yàn)證周期比較長，實(shí)驗(yàn)室環(huán)境的VIL系...

2021第三屆汽車三高試驗(yàn)技術(shù)峰會(huì)將于7月8-9日在上海舉辦。峰會(huì)針對汽車三高試驗(yàn)之高溫+高原+高寒試驗(yàn)，聚焦傳統(tǒng)乘用車、新能源汽...

1、測量汽車?yán)走_(dá)元器件的損傷情況汽車?yán)走_(dá)換能器需要測量諧振頻率，要對雷達(dá)元器件進(jìn)行掃頻測試。噴漆前后可能會(huì)對雷達(dá)探頭造成損傷。損傷后雷達(dá)不能正常工作，...

車輪上的智慧基于5G應(yīng)用落地，國家戰(zhàn)略有力支持利用通信和汽車行業(yè)上優(yōu)勢，來抓住當(dāng)前的重大機(jī)遇。中國汽車行業(yè)因此面臨網(wǎng)聯(lián)化的...

案例一、汽車線束壓接靜態(tài)電阻性能測試 汽車發(fā)展至今，電氣化及智能化的改革進(jìn)程中，給汽車線束帶來了很大的發(fā)展機(jī)遇。汽車線束猶如人體的神經(jīng)與血管一樣，將汽...

電動(dòng)汽車無線充電以超高的便利與運(yùn)營效益，成為電動(dòng)汽車最重要的充電方式?？删幊探涣麟娫粗μ嵘妱?dòng)汽車無線充電設(shè)備的品質(zhì)，防止充電安全事故給用戶造成損害...

3月30日，小米集團(tuán)公告稱，將成立全資子公司，進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車市場，由雷軍親自掛帥。首期投資為100億元人民幣，預(yù)計(jì)未來10年投...

電機(jī)控制器P-HIL測試是什么電機(jī)和電控是新能源汽車的關(guān)鍵，隨著技術(shù)的發(fā)展，利用硬件在環(huán)測試（Hanrdware in the Loop, HiL）技術(shù)可以方便地完成電機(jī)控制策略的...

測試與測量專家羅德與施瓦茨（RohdeSchwarz）為美國新罕布什爾大學(xué)互通測試實(shí)驗(yàn)室（UNH-IOL）提供支持，以擴(kuò)展其一致性測試范圍?，F(xiàn)在，UNH-IOL 的客戶可以獲得...

11月4-5日，由廣東省儀器儀表學(xué)會(huì)主辦的“IMCA第十七屆國際論壇2020中國智能汽車技術(shù)大會(huì)”、“2020中國新能源汽車技術(shù)峰會(huì)”與“2020中國汽車電子技術(shù)峰會(huì)”在...

NI，產(chǎn)品開發(fā)工程師的信心伙伴，一體化測試軟件及解決方案合作伙伴。與全球35,000+客戶一起，為提升測試效率、縮短上市時(shí)間無懼任何挑戰(zhàn)?？萍际澜?，因 NI而改變...

車載充電機(jī)BOBCDC-DCPDU測試是什么近幾年來，在國家政策的支持下，新能源汽車銷售和技術(shù)都有了較快增長，而隨著規(guī)模效應(yīng)，國家逐步降低對新能源汽車的補(bǔ)貼，新能...

2020年9月14日至16日 固緯電子-環(huán)測事業(yè)部、旗下品牌-TEXIO(德仕技術(shù))中國營業(yè)部，參加中國最大的整車和組件測試及驗(yàn)證展會(huì)，于...

9月14日-16日，2020上海國際汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控展覽會(huì)將如期舉行，這是中國一年一度大規(guī)模的汽車和零部件預(yù)生產(chǎn)、生產(chǎn)線線上和生...

ADAS是什么高級駕駛員輔助系統(tǒng)，簡稱ADAS (Advanced Driver Assistant System)系統(tǒng)，該系統(tǒng)利用在汽車上安裝的攝像頭、雷達(dá)等傳感器，基于圖像識(shí)別、雷達(dá)探測等...

BMS是什么 隨著時(shí)代的推進(jìn)，電動(dòng)汽車數(shù)量不斷增長，已經(jīng)廣泛進(jìn)入大眾的生活中。但電池安全卻頻頻引發(fā)大眾關(guān)注，如何保證乘客人身安全、環(huán)境安全以及汽車的可靠運(yùn)...

由于各國大力發(fā)展新能源汽車，因此車廠、各類標(biāo)準(zhǔn)化組織已經(jīng)開始建立新能源汽車的技術(shù)開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，定義了對新能源汽車的各種測試。...

“2019中國新能源汽車技術(shù)峰會(huì)”現(xiàn)場嘉賓合影“2019中國智能汽車技術(shù)大會(huì)”同期舉辦的“2019中國新能源汽車技術(shù)峰會(huì)”于9月7日在廣州東方賓館隆重召開。廣東省儀...

6月27日，上海汽檢—羅德與施瓦茨戰(zhàn)略合作暨聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室簽約儀式在上海汽檢成功舉行。羅德與施瓦茨公司全球CEO Christian Leicher先生、全球副總裁兼大中華區(qū)總裁...

為推動(dòng)新能源汽車測試技術(shù)進(jìn)步，支持新能源汽車及零部件企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展，由廣東省儀器儀表學(xué)會(huì)主辦，中國儀器儀表學(xué)會(huì)、廣東省汽車工...

一直以來，汽車的測試都離不開CAN，而CAN的應(yīng)用也離不開汽車行業(yè)。因此，在新能源汽車越發(fā)成熟的今天，CAN的一致性測試也成為各整車廠和零部件廠商關(guān)注的焦點(diǎn)。...

一直以來，汽車的測試都離不開CAN，而CAN的應(yīng)用也離不開汽車行業(yè)。因此，在新能源汽車越發(fā)成熟的今天，CAN的一致性測試也成為各整車廠和零部件廠商關(guān)注的焦點(diǎn)。...

西門子智能交通系統(tǒng)將為美國移動(dòng)中心(ACM，American Center for Mobility)提供網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)和智能交通控制基礎(chǔ)設(shè)施，用于網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛汽車測試。美國移動(dòng)中心(AC...

隨著汽車變得更加智能，現(xiàn)代汽車正在經(jīng)歷一場巨大的變革。電氣化、主動(dòng)安全和V2X等趨勢將改變我們對交通運(yùn)輸和生活方式。一開始的備用攝像頭和停車輔助等便利功...

隨著電子技術(shù)的發(fā)展，汽車電子化程度不斷提高，傳統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)已經(jīng)難以解決某些與汽車功能要求有關(guān)的問題，因而將逐步被電子控制系統(tǒng)代替。傳感器作為汽車電控系...

網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的技術(shù)革命也帶來了汽車電氣化、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)以及車輛與車輛以及與周圍基礎(chǔ)設(shè)施之間通信方式的變化。大部分人都注意到了這些趨勢變化，但是，在某些程度...

目前，大眾汽車的專家們首次利用量子計(jì)算機(jī)成功模擬出工業(yè)領(lǐng)域的相關(guān)分子，這對于高性能電動(dòng)汽車電池的開發(fā)尤為重要。專家們已經(jīng)成功完成了對氫化鋰和碳鏈等分子...

自動(dòng)駕駛汽車通常需要有標(biāo)簽的3D地圖來識(shí)別限速、道路等各種交通標(biāo)志，而在鄉(xiāng)村地區(qū)的道路上，往往沒有這些標(biāo)志物，周圍更多的是樹木，自動(dòng)駕駛汽車很容易迷失。...

為推動(dòng)汽車工業(yè)智能、網(wǎng)聯(lián)、新能源的創(chuàng)新發(fā)展，在廣東省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)支持下，IMCA第十五屆國際論壇“2018中國智能汽車測試測量技術(shù)大會(huì)，暨中國汽車質(zhì)量與測試展...

為推動(dòng)汽車工業(yè)創(chuàng)新，EMC電磁兼容和測試技術(shù)的融合發(fā)展，在廣東省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)支持下，由廣東省汽車工程學(xué)會(huì)、廣東省儀器儀表學(xué)會(huì)主辦，IMCA第十五屆國際論壇“E...

廣州市美達(dá)克數(shù)據(jù)科技有限公司將攜多款產(chǎn)品亮相5月6-8日的中國智能汽車測試測量技術(shù)大會(huì)暨中國汽車質(zhì)量與測試展，展位號(hào)：1T095，敬請關(guān)注！廣州市美達(dá)克數(shù)據(jù)科...

5月6-8日，TDK-無錫東電化蘭達(dá)電子有限公司將攜產(chǎn)品亮相5月6-8日的2018中國智能汽車測試測量技術(shù)大會(huì)暨中國汽車質(zhì)量與測試展，展位號(hào)1T089，誠邀您蒞臨！TDK-Lam...

5月6-8日，全天科技將攜新產(chǎn)品亮相2018中國智能汽車測試測量技術(shù)大會(huì)暨中國汽車質(zhì)量與測試展，展位號(hào)1T085，誠邀您蒞臨！全天自動(dòng)化能源科技(東莞)有限公司是一...

Chroma中茂電子為臺(tái)灣上市公司致茂集團(tuán)子公司，以自有品牌 “Chroma” 營銷全球，致茂電子憑借著30多年來在量測儀器的經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)在新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)提出測試方案，...

測量電壓是用于判斷輸出穩(wěn)定性和電池工作狀態(tài)；測量電流是用于分析能量的產(chǎn)生、消耗、流向和回收情況；測量溫度是為了判斷電池的工作狀態(tài)和高壓部件的工作/散熱...

2013年，當(dāng)“深度學(xué)習(xí)”技術(shù)概念在國內(nèi)剛興起時(shí)，智能輔助駕駛系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)就開始潛心鉆研此前沿技術(shù)。為響應(yīng)國家“雙創(chuàng)”戰(zhàn)略的號(hào)召，二部設(shè)立了“創(chuàng)新特區(qū)”，...

西門子引進(jìn)了一種新技術(shù)，可以通過減少對大規(guī)模物理原型的需求，從而加速自動(dòng)駕駛汽車的開發(fā)，同時(shí)大幅減少了演示自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全性所需的記錄測試?yán)锍獭?..

為把握汽車測試最新行業(yè)資訊、技術(shù)和市場方向，2018年5月6-8日，IMCA第十五屆國際論壇2018中國智能汽車測試測量技術(shù)大會(huì)暨中國汽車質(zhì)量與測試展將在廣東佛山潭州...

自動(dòng)駕駛汽車是一種對安全性有極高要求的人工智能應(yīng)用，但軟件都有漏洞，尋找那些可能導(dǎo)致致命危險(xiǎn)的漏洞是至關(guān)重要的。來自弗吉尼亞大學(xué)和哥倫比亞大學(xué)的幾位研...

業(yè)內(nèi)專家表示，智能網(wǎng)聯(lián)有望使我國汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模再擴(kuò)大10000億元之大，同時(shí)，推動(dòng)5G、車聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)快速發(fā)展。與此相關(guān)的汽車制造、信...