近年來，全球傳感器產(chǎn)業(yè)呈井噴發(fā)展態(tài)勢。新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機床和機器人等10大重點領(lǐng)域的發(fā)展都與傳感器息息相關(guān)。預計未來5年，全球所有傳感器市場年復合增長率都將超過10%，仍屬高增長行業(yè)。2015年，全球各類敏感元件與傳感器市場將達到1770億美元。
隨著汽車、智能裝備、家電類產(chǎn)品領(lǐng)域的迅速增長，傳感器用量將大大增加。物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、智慧城市更為傳感器創(chuàng)造了良好的市場空間，農(nóng)業(yè)、環(huán)保、食品檢測、智慧醫(yī)療、健康養(yǎng)老、可穿戴設(shè)備、汽車、機器人、3D打印也為傳感器技術(shù)的提升和應(yīng)用創(chuàng)新拓展了思路。
在全面分析我國作為制造業(yè)大國，以及在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程中，傳感器存在的巨大市場空間后，郭源生認為，從傳感器角度來看，任何固定和移動系統(tǒng)都只不過是傳感器技術(shù)應(yīng)用和展示的平臺而已。我國是傳感器應(yīng)用大國，僅以汽車工業(yè)為例，若按照最低配套20只/輛（僅發(fā)動機系統(tǒng)），將需要4億只以上各類汽車傳感器。加上產(chǎn)品生產(chǎn)儲備及市場周轉(zhuǎn)余量，以及配件市場20%的維修更換率，至少將需要5億只以上汽車傳感器，產(chǎn)值高達400億元，若按200只/輛基數(shù)按，產(chǎn)量將擴大10倍以上。隨著汽車電子化程度的不斷提高，特別是新能源汽車的推出，不僅傳感器提供數(shù)量上擴大，在傳感器種類上和參數(shù)指標上都有進一步拓展與提升。但由于國內(nèi)尚無汽車傳感器產(chǎn)業(yè)化規(guī)模生產(chǎn)能力，致使95%以上的產(chǎn)品仍依賴于進口。在其他領(lǐng)域，如家電、醫(yī)療、大型工程配套等行業(yè)，市場情況和汽車傳感器市場情況類似，長期被國外產(chǎn)品占領(lǐng)。因此，國內(nèi)傳感器產(chǎn)業(yè)存在巨大的機遇和挑戰(zhàn)。
為此，與會專家表示，國內(nèi)傳感器企業(yè)應(yīng)緊緊抓住國際金融危機后各國經(jīng)濟復蘇、結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級、轉(zhuǎn)移，以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、概念與國際處在同一起點給我國帶來的機遇，借助智慧地球的東風，加快培育我國傳感器產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和集群，形成敏感材料、元器件、儀器儀表、系統(tǒng)集成技術(shù)完整的產(chǎn)業(yè)鏈。
打造國際傳感谷
經(jīng)過多年發(fā)展，我國傳感器產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局已經(jīng)形成較為集中的5個區(qū)域：長三角區(qū)域、珠三角區(qū)域、津京區(qū)域、東北地區(qū)及中部地區(qū)。郭源生建議，在現(xiàn)有國內(nèi)外企業(yè)、人才、技術(shù)、市場等資源的基礎(chǔ)上，結(jié)合區(qū)位優(yōu)勢、政策優(yōu)勢，整合國內(nèi)外產(chǎn)品檢測、技術(shù)標準、市場對接平臺、產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)、國際交流與協(xié)作、人才引進與培養(yǎng)等公共服務(wù)現(xiàn)有條件，通過政、產(chǎn)、學、研、用、服六維一體化發(fā)展和推動，打造一個自然環(huán)境良好、產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境優(yōu)越的“雙生態(tài)”產(chǎn)業(yè)鏈。利用5-10年時間，打造成為一個國際傳感器產(chǎn)業(yè)園，即中國“傳感谷”，形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，促進國內(nèi)傳感器產(chǎn)業(yè)整體水平的發(fā)展與提高。
據(jù)了解，目前，國內(nèi)已有杭州、廣州、重慶、常州、昆山、張家港、湖州、上海、武漢、天津、南京、無錫、濟南等城市愿意提供相應(yīng)的資源實施規(guī)劃目標。工信部電子元器件行業(yè)發(fā)展研究中心、德國AMA協(xié)會、日本MCPC計算機用戶協(xié)會結(jié)盟共同參與傳感谷建設(shè)，美國硅谷高技術(shù)企業(yè)聯(lián)盟、日本傳感器協(xié)會參與協(xié)助建設(shè)；中國離散制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、家電協(xié)會、裝備制造業(yè)協(xié)會、汽車電子協(xié)會參與協(xié)助構(gòu)建市場對接與交流平臺；德國科堡大學、清華大學、電子科技大學、中國計量學院建立傳感器重點實驗室，提供人才培養(yǎng)和新技術(shù)、工藝研發(fā)支持。
此次會議上啟動的“常州國際傳感谷”就是按上述模式建立的。常州市高新區(qū)管委會主任陳正春介紹說，目前“常州國際傳感谷”已有40余家傳感器及其相關(guān)制造企業(yè)，產(chǎn)品覆蓋溫度、壓力、位移、扭矩、流量、音頻、速度、加速度等諸多傳感器門類。2014年總產(chǎn)值125億元，約占全國傳感器市場的10%，出口2.2億美元。本次會議已有12家企業(yè)有意向參投資建設(shè)并進駐傳感谷。他表示，到2020年，基本形成“常州國際傳感谷”的空間布局和功能定位，屆時，將聚集各類傳感器產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)、機構(gòu)300家左右，帶動傳感器及相關(guān)產(chǎn)品規(guī)模達到500億元左右。
