儀器儀表商情網(wǎng)   TPP各項(xiàng)規(guī)定中最受人關(guān)注的是“零關(guān)稅”條款，規(guī)定成員國之間在進(jìn)行貿(mào)易時(shí)取消所有商品的進(jìn)口關(guān)稅。國家發(fā)改委張建平近日稱，TPP協(xié)議的達(dá)成對中國的貿(mào)易和出口、以及國民收入會有一定程度的負(fù)面影響，或?qū)砭蜆I(yè)減少和產(chǎn)業(yè)流失。盡管有專家稱TPP對中國經(jīng)濟(jì)的沖擊相當(dāng)有限，然而，不可忽視的是TPP協(xié)議生效后將對中國六大產(chǎn)業(yè)不同程度的沖擊和影響。
       農(nóng)產(chǎn)品及基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)
       TPP生效后，將會對中國的農(nóng)產(chǎn)品及基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生一定的沖擊，TPP成員國越南、智利、秘魯?shù)榷际寝r(nóng)業(yè)大國，主要貿(mào)易類型包括農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、林業(yè)、礦業(yè)等，專家近日表示，中國相關(guān)的農(nóng)產(chǎn)品和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)會受到較大的影響，可能會涉及到幾十萬人甚至上百萬人的就業(yè)問題。同時(shí)，生產(chǎn)這些產(chǎn)品的地域也會受到很大影響。
       專家認(rèn)為中國的應(yīng)對農(nóng)產(chǎn)品及基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)沖擊的措施是，將出口轉(zhuǎn)向內(nèi)需，提高中國經(jīng)濟(jì)體系的沖擊能力，并且鞏固與東盟、日韓等雙邊多邊的經(jīng)貿(mào)合作。
       紡織服裝行業(yè)
       TPP特殊的貿(mào)易協(xié)定是取消出口到TPP國家的紡織品和服裝的關(guān)稅，作為勞動密集型產(chǎn)業(yè)的中國紡織服裝行業(yè)，必將會受到一定程度的影響。TPP協(xié)議成員國中越南、秘魯、墨西哥等紡織大國，取消關(guān)稅和提升這些國家紡紗產(chǎn)業(yè)的競爭力，高頓財(cái)經(jīng)研究院成本研究員Mike認(rèn)為，出于成本的考慮，原本屬于中國的訂單將會被轉(zhuǎn)移到TPP成員國，這樣一來，TPP成員國將會從中國贏得更多的服裝市場份額，成員國的紡織業(yè)將會快速發(fā)展。
       其實(shí)，近幾年，隨著國內(nèi)紡織服裝綜合成本的增加，中國紡織服裝行業(yè)出口生意本已難做，TPP協(xié)議落實(shí)后，將會給紡織服裝行業(yè)帶來不小的影響。
        汽車行業(yè)
       TPP生效后，美國和日本這兩大汽車制造國將會有更緊密的合作，零關(guān)稅后，將會對美國和日本的汽車貿(mào)易起到不同程度的促進(jìn)作用。東南亞市場是日系車的主場，美國有望分得一杯羹。盡管2014年中國汽車貿(mào)易已經(jīng)實(shí)現(xiàn)逆差，以內(nèi)需為主，但對中國車企仍然會有一定的影響，部分車企可能面臨將汽車零部件的生產(chǎn)線向東南亞國家轉(zhuǎn)移，而東南亞國家本身在原材料方面占有優(yōu)勢。
       但是，不可忽視的是，目前中國的汽車產(chǎn)業(yè)鏈在全球仍然具有較強(qiáng)的競爭力，作為全球第一大車市，短時(shí)間內(nèi)中國的汽車零部件不會發(fā)生大規(guī)模轉(zhuǎn)移。