一、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)產(chǎn)業(yè)概述

1、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)的定義及分類

我國(guó)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)市場(chǎng)以在用車的強(qiáng)制性檢測(cè)為主。機(jī)動(dòng)車檢測(cè)分為在用車檢測(cè)與新車下線檢測(cè)，其中在用車檢測(cè)又分為強(qiáng)制性檢測(cè)與非強(qiáng)制性檢測(cè)。非強(qiáng)制性檢測(cè)多為機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)及服務(wù)企業(yè)因業(yè)務(wù)活動(dòng)而開展的主動(dòng)檢測(cè)，包括二手車檢測(cè)、維修檢測(cè)等，主要受市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)。目前非強(qiáng)制性檢測(cè)市場(chǎng)尚未普及，潛在需求尚待開發(fā)。未來(lái)隨著駕駛?cè)税踩h(huán)保意識(shí)提升，主動(dòng)檢測(cè)需求有待釋放。

2、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)行業(yè)發(fā)展階段

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)行業(yè)可劃分為四個(gè)發(fā)展階段：人工階段、自動(dòng)化階段、智能化與網(wǎng)絡(luò)化階段和物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)階段。我國(guó)由于技術(shù)發(fā)展起步較晚，行業(yè)發(fā)展仍處于第三階段（智能化與網(wǎng)絡(luò)化階段），部分發(fā)達(dá)國(guó)家處于向第四階段(物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù))演進(jìn)時(shí)期。

二、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)行業(yè)發(fā)展相關(guān)背景

1、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策

機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)與道路交通安全和環(huán)保密切相關(guān)，因此國(guó)家以法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)等形式對(duì)在用機(jī)動(dòng)車的安全、環(huán)保以及營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能的強(qiáng)制性檢測(cè)提出了明確要求，具體的檢測(cè)頻率依據(jù)車輛用途、載客載貨量、使用年限等有所不同。

2、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)周期

2022年9月9日，公安部等部門推出《關(guān)于深化機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)制度改革優(yōu)化車檢服務(wù)工作的意見(jiàn)》，該政策已于2022年10月1日起實(shí)施。我國(guó)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站整體配比水平仍偏低，預(yù)計(jì)未來(lái)隨著機(jī)動(dòng)車保有量的增長(zhǎng)、在用車車齡的不斷增長(zhǎng)，檢測(cè)量將逐步恢復(fù)增長(zhǎng)，并將持續(xù)促進(jìn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)服務(wù)市場(chǎng)以及上游機(jī)動(dòng)車檢測(cè)系統(tǒng)供應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展。

三、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

1、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)行業(yè)上游包括檢測(cè)臺(tái)體、儀器儀表、鋼材等原材料及儀器設(shè)備，中游為機(jī)動(dòng)車檢測(cè)系統(tǒng)廠商，下游主要為汽車檢測(cè)機(jī)構(gòu)、汽車維修企業(yè)、汽車制造廠、科研機(jī)構(gòu)等。安車檢測(cè)業(yè)務(wù)布局于行業(yè)中下游，包括中游的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)系統(tǒng)和下游的檢測(cè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

2、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)行業(yè)下游應(yīng)用分析

我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量的不斷提升以及檢測(cè)的強(qiáng)制力度不斷加強(qiáng)，在檢車數(shù)量未來(lái)預(yù)計(jì)有望反彈向上增加。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2023年6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.26億輛，同比增長(zhǎng)4.69%，機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)增長(zhǎng)。同時(shí)，在用車車齡的不斷增長(zhǎng)，使得車輛的安全、環(huán)保和綜合檢測(cè)頻次在一定范圍內(nèi)相應(yīng)增加，這些都將持續(xù)促進(jìn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)服務(wù)市場(chǎng)以及上游機(jī)動(dòng)車檢測(cè)系統(tǒng)供應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展。

四、中國(guó)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)行業(yè)現(xiàn)狀分析

1、中國(guó)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)數(shù)量

機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)是根據(jù)法律等規(guī)定，按照國(guó)家機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車開展檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)。根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布的《2022年度全國(guó)檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)業(yè)統(tǒng)計(jì)簡(jiǎn)報(bào)》，截至2022年底，我國(guó)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的數(shù)量為14880家。

2、中國(guó)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)營(yíng)收