高性能的制動能力來自于良好的剎車系統(tǒng)。其中剎車片是剎車系統(tǒng)中重要的部件之一。溫度是影響剎車片性能的一個重要因素，關(guān)乎剎車片的制動性等核心安全指標。

使用D系列紅外熱像儀對剎車性能進行檢測

使用紅外熱像儀，可以了解整個剎車片以及制動系統(tǒng)的溫度變化趨勢，專業(yè)人員根據(jù)這個溫度變化趨勢可以分析出剎車片的制動狀況，在剎車片選材評估中作用明顯。

汽車座椅加熱功能多采用電阻絲的方式。通過電阻做功發(fā)熱，以熱傳導方式給座椅表面?zhèn)鬟f能量，但電阻絲加熱存在加熱速度慢，加熱不均勻等問題。

使用PC210對座椅溫度均勻性進行紅外檢測

借助熱像儀可以呈現(xiàn)座椅熱傳導的熱像圖，“透視”座椅上的電阻絲分布情況，并能從熱像圖中清晰查看加熱面積和加熱排列是否均勻等，輔助評估加熱方式設(shè)計等。

在夏冬季節(jié)，汽車空調(diào)使用對用車體驗非常重要，而車身的整體氣密性直接影響著空調(diào)系統(tǒng)的工作效率。

利用紅外熱像儀可以對車身氣密性進行快速檢測。檢測時需要打開車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)，運行一段時間后，再使用紅外熱像儀對車身各部件銜接處進行重點檢測。PC系列熱像儀的熱靈敏度達到0.05℃，如果銜接處發(fā)生泄漏，則可以快速捕捉到細微的溫度差異，為車身整體氣密性評估提供準確的溫度數(shù)據(jù)。

對汽車懸架耐久性測試檢測

對汽車儀表盤進行紅外檢測

對汽車儀表盤模具進行紅外檢測

除上述應(yīng)用外，還可以對LED車燈燈罩溫度、懸架彈簧、輪轂鑄造、軸承系統(tǒng)、電氣設(shè)備、車身的舒適性等進行相應(yīng)的紅外檢測和診斷。

如今紅外熱成像已成為汽車檢測中重要的技術(shù)手段，可從源頭把關(guān)，有效保障汽車研發(fā)生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量安全。高德智感掌握核心技術(shù)優(yōu)勢，可為各大汽車制造商提供專業(yè)、可靠的紅外熱成像產(chǎn)品，滿足汽車設(shè)計、研發(fā)、測試、生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)溫度檢測應(yīng)用需求。