海上存在各種不安全因素， 彌漫著各種危險因素。

大霧天遠航

惡劣環(huán)境下惡劣環(huán)境下使用。由于紅外特有的“透煙透霧”特性，產(chǎn)品能更好地實現(xiàn)惡劣環(huán)境下（如雨、雪、煙、霧、霾和沙塵天氣）的監(jiān)控以及偽裝及對隱蔽目標(biāo)的識別；產(chǎn)品能提供高對比度的圖像，提高視頻分析的可靠性；監(jiān)控。

在各種條件下盡可能提供最佳的可視圖像，為船長盡可能提供最佳的環(huán)境感知能力。這使船長即使在薄霧，煙霧或妨礙視覺的黑夜環(huán)境，也能避免碰撞。避免人員落水！

大霧天氣            熱成像效果圖

即使在薄霧、煙霧或妨礙視覺的黑夜環(huán)境也避免碰撞 

環(huán)境保護

油、化學(xué)物品等污染物發(fā)出的熱輻射與其周圍的土壤或水發(fā)出的輻射不同。通過熱像儀能夠跟蹤這些污染物并尋其源頭。這一用途是在美國毒品管制局跟蹤一條來自南美洲的船只時發(fā)現(xiàn)的。該船駛進紐約港時,通過熱像儀觀察到了它將污水系統(tǒng)打開并將污水倒入海港的過程。此次事件后,美國毒品管制局、聯(lián)邦調(diào)查局等機構(gòu)開始借助自身優(yōu)勢,自覺地參與到了環(huán)境保護中。如今,熱像儀已被環(huán)保組織大量用于尋找那些造成污染的工廠、清除水上浮油等行動中。

職業(yè)海員

海上彌漫著各種危險因素 ，在夜晚和各種惡劣天氣條件下尤為突出。

比如船舶可以會擱淺，或者撞上其它工作船舶，或與飄浮物碰撞。從而導(dǎo)致重大或嚴(yán)重的損壞事故。職業(yè)海員并不能因天氣惡劣而終止出海任務(wù)，往往必須堅持到底。

毋庸置疑，如此繁忙的河流很容易發(fā)生意外事故。有些渡輪整天在河面上穿梭航行。但過河的不只是渡輪：還有各種規(guī)模形狀的船舶穿越。當(dāng)黑夜或霧氣妨礙視野，可能會導(dǎo)致危險的情況。為了避免碰撞，必須使用紅外熱像儀。