Wasson 解釋稱，由于其片上數(shù)字信號(hào)處理器可以探測(cè)心跳，TI的雷達(dá)芯片甚至可以分辨人和靜態(tài)的物體（例如行李袋）。顯然，視覺(jué)攝像頭無(wú)法做到這一切。據(jù)TI稱，除了探測(cè)汽車內(nèi)部的生命體外，將MCU和DSP納入雷達(dá)前端芯片還有助于“檢測(cè)車門和后備箱附近的障礙物和可開啟空間，以及入侵者警報(bào)和更智能的自動(dòng)泊車”。Wasson強(qiáng)調(diào)，TI是唯一提供在一顆單芯片上集成前端、DSP和MCU的雷達(dá)解決方案的公司，也是唯一一家大規(guī)模量產(chǎn)毫米波雷達(dá)芯片的公司。Wasson說(shuō)：“我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，其它硅器件供應(yīng)商在宣傳CMOS毫米波雷達(dá)芯片，但是我們還沒(méi)有在市場(chǎng)上看到它們的產(chǎn)品。如果要在2020年的車輛中看到這些產(chǎn)品，那現(xiàn)在就需要先實(shí)現(xiàn)雷達(dá)芯片的大規(guī)模量產(chǎn)?！?/span>
成像雷達(dá)值得注意的是，TI正在將其雷達(dá)芯片擴(kuò)展到成像應(yīng)用。在傳統(tǒng)的雷達(dá)應(yīng)用中，雷達(dá)發(fā)射無(wú)線電波，接受反射波，然后利用這些信息來(lái)創(chuàng)建物體位置和運(yùn)動(dòng)的數(shù)據(jù)。而成像雷達(dá)則利用這些反射波來(lái)創(chuàng)建一幅圖像。當(dāng)無(wú)線電波從物體反射回來(lái)時(shí)，反射波會(huì)根據(jù)物體的狀態(tài)而改變，包括無(wú)線電波傳輸?shù)木嚯x，末端物體的種類等。利用這些捕獲的數(shù)據(jù)，計(jì)算機(jī)便能創(chuàng)建目標(biāo)物體的3D或2D圖像。
TI成像雷達(dá)探測(cè)車輛
TI在今年的CES消費(fèi)電子展上展示過(guò)一款這類成像雷達(dá)。通過(guò)級(jí)聯(lián)4個(gè)單芯片AWR1243雷達(dá)前端器件，能夠提供高達(dá)1.6°的角度分辨率，并能探測(cè)250 m以外的車輛。Wasson 稱，AWR1243中集成的DSP能夠?qū)o(wú)線電波捕獲的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)譯為點(diǎn)云圖。
TI成像雷達(dá)探測(cè)行人
TI級(jí)聯(lián)雷達(dá)傳感器創(chuàng)建的圖像System Plus Consulting（Yole旗下子公司）RF和先進(jìn)封裝部門項(xiàng)目經(jīng)理Stéphane Elisabeth表示，TI的產(chǎn)品組合中也包括沒(méi)有MCU和DSP的簡(jiǎn)款雷達(dá)芯片。他說(shuō)：“相比其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品，其中一個(gè)優(yōu)勢(shì)是簡(jiǎn)化的芯片堆棧。事實(shí)上，根據(jù)應(yīng)用（成像、中距離雷達(dá)或遠(yuǎn)距離雷達(dá)），收發(fā)器可以通過(guò)瀑布效應(yīng)堆疊（一種級(jí)聯(lián)方式），提供更大更強(qiáng)的傳感性能?！?/span>Elisabeth 補(bǔ)充說(shuō)，TI的雷達(dá)芯片采用了標(biāo)準(zhǔn)的FCBGA（倒裝芯片球柵陣列）封裝，帶來(lái)了輸出功率更高的低成本傳感器解決方案。而其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，則采用了先進(jìn)的封裝技術(shù)，例如eWLB（嵌入式晶圓級(jí)球柵陣列）封裝。成像雷達(dá)已經(jīng)逐漸成為一項(xiàng)熱門技術(shù)。其優(yōu)勢(shì)包括能夠在目標(biāo)被障礙物遮擋的情況下運(yùn)行，能夠穿透地面（沙子）、水或墻壁。
Wasson稱，一大波創(chuàng)業(yè)公司正積極響應(yīng)Tier 1和OEM廠商發(fā)出的RFQ（采購(gòu)報(bào)價(jià)請(qǐng)求），積極投身成像雷達(dá)的開發(fā)。這些創(chuàng)業(yè)公司中包括兩家均來(lái)自以色列的Vayyar Imaging和Arbe Robotics。據(jù)麥姆斯咨詢此前報(bào)道，Vayyar Imaging宣布開發(fā)出了一款雷達(dá)系統(tǒng)，能夠透視墻壁，繪制從單個(gè)物體到整個(gè)工廠樓層的所有圖像。Arbe Robotics則據(jù)稱在其雷達(dá)系統(tǒng)中改進(jìn)了即時(shí)定位和地圖構(gòu)建（SLAM）算法。其嵌入式處理器中運(yùn)行的軟件，能夠每秒創(chuàng)建50次點(diǎn)云圖，定位車輛25次，同時(shí)物體間具有一定的分辨率。但Wasson指出，這兩家創(chuàng)業(yè)公司提供的成像雷達(dá)解決方案都在一個(gè)黑匣子中，跟Intel/Mobileye提供給客戶的視覺(jué)處理解決方案很像。而TI則能根據(jù)客戶需求，提供更加靈活的成像雷達(dá)產(chǎn)品解決方案。
雷達(dá)拓展工業(yè)應(yīng)用
TI很有信心，其毫米波傳感器將改變雷達(dá)傳感器的工業(yè)應(yīng)用。TI稱，對(duì)于建筑自動(dòng)化，開發(fā)商可以通過(guò)使用一款毫米波雷達(dá)傳感器，應(yīng)用“人數(shù)統(tǒng)計(jì)和跟蹤”參考設(shè)計(jì)。Wasson表示，“通過(guò)監(jiān)測(cè)采集范圍內(nèi)人員的大幅和小幅運(yùn)動(dòng)、速度和角度數(shù)據(jù)，開發(fā)商可以實(shí)現(xiàn)更智能的建筑系統(tǒng)，包括制熱、通風(fēng)和空調(diào)（HVAC）、照明、電梯等?！?/span>
