FLIR M系列紅外熱像儀有多種傳感器和不同的分辨率，可滿足各種海上航行，避免碰撞，安全，以及搜索和救援的需求。安裝在消防船上的FLIR M-625L紅外熱像儀包含一個(gè)紅外熱像儀鏡頭（可拍攝分辨率為640×480像素的清晰熱圖像）和一個(gè)白光/微光相機(jī)鏡頭。堅(jiān)固、防水的萬向節(jié)機(jī)殼支持連續(xù)360°搖攝和+/ -90°俯仰拍攝，產(chǎn)生全幅視線范圍的視場(chǎng)。防水、安裝簡(jiǎn)單能承受嚴(yán)苛環(huán)境與高水壓測(cè)試，所有M系列熱像儀均能安裝于應(yīng)急救援。

FLIR 海事消防用熱像儀解決方案

FLIR推出的全新M系列紅外熱像儀具備高水平成像性能和操作便捷性，幫助消防人員和救援人員完成快速響應(yīng)。M系列熱像儀分辨率高達(dá)640×480，能在更遠(yuǎn)距離看清更多物體，即便是濃煙滾滾與漆黑條件亦如此。

海上應(yīng)急救援消防需要紅外熱像儀的兩大優(yōu)勢(shì)

第一大優(yōu)勢(shì)：輕松定位熱點(diǎn)和失蹤目標(biāo),選擇紅外熱像儀取代雷達(dá)

它的一個(gè)最重要應(yīng)用是能夠檢測(cè)到雷達(dá)無法檢測(cè)但卻能嚴(yán)重?fù)p害船只的物體，如：漂浮物、小游艇、浮標(biāo)和其他物品。借助于Navigator方位/俯仰云臺(tái)紅外熱像儀，我可以安全航行。

FLIR的M系列紅外熱像儀的操縱桿控制單元無縫集成到橋樓，在專用顯示屏上連續(xù)顯示實(shí)況熱圖像，讓船舶駕駛員對(duì)當(dāng)前情況一覽無余。FLIR的M系列紅外熱像儀成像分辨率為640480像素，無論在何光照條件下，用戶都可以透過妨礙正常視覺的黑暗、光霧及煙霧看清目標(biāo)。

補(bǔ)充和擴(kuò)展雷達(dá)回波的作用

雷達(dá)在當(dāng)今的應(yīng)急救援部門中發(fā)揮著重要作用。 然而，獲得解讀雷達(dá)信號(hào)和將信號(hào)可視化的技能往往需要經(jīng)過一定的專業(yè)培訓(xùn)。 相比之下，紅外熱像儀卻能立即實(shí)時(shí)顯示容易解讀的場(chǎng)景圖像，在極短的時(shí)間內(nèi)反饋您所需要的信息，便于采取適當(dāng)?shù)男袆?dòng)。 盡管雷達(dá)的應(yīng)用范圍較廣，但雷達(dá)系統(tǒng)通常無法檢測(cè)到物體的結(jié)構(gòu)、船艦和水中的漂浮物。 紅外熱像儀可用于驗(yàn)證雷達(dá)回波，發(fā)現(xiàn)雷達(dá)可能會(huì)遺漏的物體，為您顯示繪圖儀無法呈現(xiàn)的事物。

規(guī)避危險(xiǎn)與現(xiàn)場(chǎng)形勢(shì)評(píng)估

在靠近或抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，車載M系列紅外熱像儀有助于快速評(píng)估現(xiàn)場(chǎng)形勢(shì)。 在夜晚能看清更遠(yuǎn)物體，在更安全的距離檢測(cè)火災(zāi)強(qiáng)度，通過溫度差識(shí)別有害物質(zhì)，看清罐車的液位，掃描滑行車痕殘余熱量、搜索從車內(nèi)拋出的傷員、定位初期撲救的起火點(diǎn)。

第二大優(yōu)勢(shì)：方位/俯仰云臺(tái)提高環(huán)境的感知能力

在駕駛室內(nèi)進(jìn)行準(zhǔn)確控制

FLIR M系列紅外熱像儀帶有一個(gè)簡(jiǎn)單的操作桿控制器，能夠快速、連續(xù)旋轉(zhuǎn)360°、俯仰90°，并能實(shí)現(xiàn)數(shù)字變焦，使用車內(nèi)顯示系統(tǒng)定位關(guān)鍵區(qū)域。

熱像儀使用起來比雷達(dá)更容易。它能生成十分清晰圖像，可以看到最小的細(xì)節(jié)。使用安裝在橋樓上的操縱桿，可以將導(dǎo)航儀水平方向轉(zhuǎn)動(dòng)370°，垂直方向轉(zhuǎn)動(dòng)+/- 30°。這樣一來，我可以選擇任何角度進(jìn)行觀看。方位/俯仰云臺(tái)可以使我看到船身后發(fā)生的事。此外在白天，看見船后發(fā)生的事，與知曉前方或兩側(cè)的情況同樣重要?！?/span>

Navigator方位/俯仰云臺(tái)紅外熱像儀在完全黑暗時(shí)偵測(cè)小船