在市政建筑相關(guān)機(jī)構(gòu)在規(guī)劃人行橫道、非機(jī)動(dòng)行駛車道時(shí)，借由內(nèi)容詳實(shí)且真實(shí)無誤的數(shù)據(jù)尤為重要。載入行人傳感器的數(shù)據(jù)，行人流量情況將清晰呈現(xiàn)在眼前。因?yàn)樾腥藗鞲衅鞑粌H可以分辨行人、機(jī)動(dòng)車、或非機(jī)動(dòng)車，還可以儲(chǔ)存交通實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，記錄道路基本車流狀況。

傳感器在無信號(hào)系統(tǒng)路口的應(yīng)用

在車禍發(fā)生時(shí)，司機(jī)駕駛的速度決定了車禍的嚴(yán)重程度，而在發(fā)生車禍那一刻，司機(jī)反映時(shí)間與剎車快慢也會(huì)對(duì)車禍聯(lián)系緊密。反應(yīng)時(shí)間由諸多因素影響：注意力不集中、惡劣天氣、低能見度、醉酒駕駛等等。此外，也可能是私家車、卡車或?？康陌褪繐踝×怂緳C(jī)或行人的視線，等到司機(jī)發(fā)現(xiàn)行人時(shí)已為時(shí)已晚。

在沒有信號(hào)系統(tǒng)的路口路段，傳統(tǒng)頻閃警示燈是不二的選擇，它可提醒司機(jī)在道路前方穿過的行人與非機(jī)動(dòng)車，提醒司機(jī)及時(shí)減速。盡管如此，傳統(tǒng)頻閃信號(hào)燈的作用通常被忽視，這是因?yàn)樗緳C(jī)往往并沒因?yàn)轭l閃警示燈改變駕駛行為。研究表明，在由行人、非機(jī)動(dòng)車激活的情況下才會(huì)開始閃爍的動(dòng)態(tài)警示燈更為有效 ，增強(qiáng)司機(jī)的意識(shí)，使得其反應(yīng)速度更快、放慢車速。行人傳感器可激活閃光燈標(biāo)或公路LED警示燈，因而能夠防止交通事故，并且減少司機(jī)和行人間危險(xiǎn)避讓的次數(shù)：即一方或雙方需要進(jìn)行停止或轉(zhuǎn)向動(dòng)作，以避免碰撞。