編者按：在導(dǎo)航設(shè)備引導(dǎo)車輛行駛的同時(shí)，加熱座椅讓你體驗(yàn)駕駛的舒適：現(xiàn)在汽車電子產(chǎn)品不再是單純的擺設(shè)。為了減少燃料消耗，發(fā)電機(jī)的效能必須要提高。德國(guó)斯圖加特的 Robert Bosch GmbH 工廠制造的爪極式發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)了上述目的。該公司現(xiàn)在憑借蔡司的 DuraMax 三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，在生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)了最佳的質(zhì)量保證。

挑戰(zhàn)：復(fù)雜的幾何參數(shù)

爪極是一個(gè)拳頭大小的金屬零件，有著六個(gè)或八個(gè)朝上的爪牙，中間還有一個(gè)孔。這是交流發(fā)電機(jī)，即發(fā)電機(jī)的關(guān)鍵元件，幾乎每一輛機(jī)動(dòng)車都以此供電。不幸的是，這個(gè)元件幾乎沒(méi)有平直的表面，沒(méi)有一個(gè)對(duì)稱的齒牙，沒(méi)有一個(gè)垂直的邊緣。對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)時(shí)就要面臨這樣的挑戰(zhàn)：以往都必須使用 10 種不同的測(cè)量?jī)x器。這不僅花費(fèi)的時(shí)間長(zhǎng)，而且也容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。當(dāng)Bosch 開(kāi)發(fā)出能額外提供30%功率的新一代爪極式發(fā)電機(jī)后，這個(gè)問(wèn)題變得由為突出：零件的形狀復(fù)雜到許多幾何特征甚至無(wú)法使用手工測(cè)量設(shè)備完成檢測(cè)。

解決方案：直接在車間采用三坐標(biāo)測(cè)量技術(shù)進(jìn)行檢測(cè)

今天，來(lái)自蔡司工業(yè)測(cè)量部 (IMT) 的兩臺(tái) DuraMax 測(cè)量機(jī)確保了最高質(zhì)量的實(shí)現(xiàn)。"“要是沒(méi)有這些三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，我們甚至無(wú)法測(cè)量這些新的爪極?！?nbsp;Bosch 測(cè)量開(kāi)發(fā)部的 Uwe Kasten 先生強(qiáng)調(diào)說(shuō)。"“當(dāng)這臺(tái)測(cè)量機(jī)在2008年的Control Show上展出時(shí)，我們知道這正是我們一直在尋找的機(jī)器?！?這是一款適合在車間使用的強(qiáng)大的機(jī)器，能夠滿足測(cè)量需要的精度和經(jīng)濟(jì)化要求。經(jīng)過(guò)比較了各個(gè)不同的供應(yīng)商和做了許多測(cè)量測(cè)試后，Bosch 于 2008 年 11 月購(gòu)入了兩臺(tái) DuraMax 測(cè)量機(jī)：一臺(tái)用于爪極生產(chǎn)測(cè)量，另一臺(tái)用于沖孔和成型工具制造的初步檢測(cè)。

客戶收益：更高的質(zhì)量和可靠性

在線三坐標(biāo)測(cè)量技術(shù)的潛力已經(jīng)十分明顯：只需六分鐘就能得到測(cè)量結(jié)果，而不是原來(lái)的半天。只需對(duì)夾具稍加修改，技術(shù)人員就可以可靠地檢測(cè) 37 個(gè)不同類型爪極中的任何一個(gè) ，即使它們是最新的產(chǎn)品。此外，操作者的影響也被完全消除，技術(shù)人員甚至無(wú)須介入測(cè)量過(guò)程，這使得他們有時(shí)間可以去做其它工作。Uwe Kasten 對(duì)此極為滿意。他很樂(lè)意加強(qiáng)與蔡司今后的合作：例如“CALYPSO用戶日”將涵蓋所有Robert Bosch公司的生產(chǎn)場(chǎng)地。

公司介紹

Robert Bosch GmbH 在斯圖加特的工廠每年生產(chǎn) 1650 萬(wàn)個(gè)爪極。這些爪極會(huì)被運(yùn)送到世界各地Bosch的發(fā)電機(jī)工廠里，并被安裝進(jìn)交流發(fā)電機(jī)內(nèi)。四十年多來(lái)，斯圖加特工廠始終負(fù)責(zé)生產(chǎn)這些爪極。而發(fā)電機(jī)其它部件的生產(chǎn)逐步擴(kuò)展到了國(guó)外 — 英國(guó)、西班牙、巴西、南非和印度。斯圖加特始終生產(chǎn)這些爪極是因?yàn)榫軟_壓和相關(guān)工具制造技術(shù)是其獨(dú)有的。