7、 測量傳感器的接地線與車身電阻大約5Ω以上認為搭鐵不良的
上學(xué)時教科書都是這樣說的，搭鐵線電阻不能超過0.5歐姆。為什么測量傳感器搭鐵和車身搭鐵有很大的電阻呢?主要是因為傳感器搭鐵在電腦內(nèi)部進行的，電腦內(nèi)部和車身有電路，并不是導(dǎo)線直接引到車身(目的，外界電壓變化，為了保證傳感器基準電壓不變，而有這樣的一個電路裝置)，那么我們測量必然有很大電阻，控制單元通電后電阻會更大，屬于正常。
8、線束帶電測電阻的
記住一句話“離車測電阻，就車測電壓”，測電阻一定是斷電的。帶電測電阻有些萬用表蜂鳴器也會響，容易造成通路的假象，其實那是萬用表的報警提示音。
9、萬用表不自檢就直接測量的
不確定表是否工作，直接測量，表壞了怎么辦，認為電路有問題嗎?這樣后果也就知道了，把車修了一遍，原來是表是壞的，我相信大家也遇到過。有經(jīng)驗的技師進行測量前，會用萬用表測量電瓶電壓或已知阻值的電阻，這個小動作其實就是校表。
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