超越摩爾

12月16日，由上海微技術工業(yè)研究院（SITRI）舉辦的“超越摩爾”技術開放日暨2022 SITRI DAY高峰論壇在上海召開，奧迪威董事長張曙光先生應邀出席，并發(fā)表《MEMS超聲波傳感器在ROA應用的探討》演講，分享奧迪威對于PMUT技術在汽車智能座艙領域的思考。

智能座艙IPS：乘車安全的重要保障

互聯(lián)網的發(fā)展和新技術的應用，推動汽車產品內涵和外延的深度改革，汽車已經開始從最初簡單的交通工具逐漸向智能終端轉變，智能座艙是汽車智能化浪潮的主要衍生物。

智能座艙主要由 DIS（駕駛員交互系統(tǒng)）、OIS（乘員交互系統(tǒng)）及IPS（車內感知系統(tǒng) ）三大系統(tǒng)組成，分別具有感知、思考、行動和反饋等全要素功能。其中IPS系統(tǒng)中專用于監(jiān)測后排乘客安全的ROA（Rear Occupant alert）系統(tǒng)，是乘車安全的重要保障。

ROA系統(tǒng)的發(fā)展：PMUT技術是未來趨勢

ROA系統(tǒng)的核心功能是利用傳感器監(jiān)測后排座位情況，主要探測是否有兒童（包括寵物等生命體）運動。在司機鎖車離開后，系統(tǒng)如檢測有兒童運動，將立即發(fā)出報警，同時車身閃光燈亮起，并能通過車內智能系統(tǒng)向車主手機發(fā)送警報信息。此外，儀表盤也會顯示信息提醒車主下車前檢查后排座位。

目前，市面上的車載ROA系統(tǒng)主要應用的是超聲波、毫米波兩類方案，車載ROA系統(tǒng)對傳感器方案也有著非常高的要求，尺寸小、環(huán)境耐候性好、成本優(yōu)等都是必備條件，尤其在保護汽車美觀度上更是提出隱藏式的要求。

奧迪威此次發(fā)布的應用了PMUT技術的“MEMS超聲波傳感器方案”可謂是功能優(yōu)勢的“集大成者”，既是小尺寸、環(huán)境耐候性的突出代表，也是指向角更大、隱蔽式安裝的優(yōu)秀“代言人”。

MEMS傳感器方案的ROA系統(tǒng)應用簡述

MEMS傳感器方案包含兩顆收發(fā)一體的MEMS超聲波傳感器，傳感器收發(fā)和接收的超聲信號，通過動態(tài)檢測算法與模塊集成，實現(xiàn)生命監(jiān)測功能。

1、覆蓋范圍

MEMS超聲波傳感器視場角為±90°，即可達180°，探測范圍寬廣，乘用車、商用車均可適用。

2、測量結果

經過多重驗證，MEMS超聲波方案可靈敏探測新生兒的車內呼吸狀態(tài)，1~3歲的嬰幼兒以及年齡更大的幼童更是不在話下，沉睡、清醒、覆有遮蓋物等各類情況均可清晰分辨。

參照NCAP法規(guī)標準

3、安裝方式

MEMS超聲波方案可通過隱蔽式安裝，絲毫不影響車內設計，保持汽車內飾設計完整度和美觀度。

未來，汽車座艙硬件性能、座艙軟件、算法都會得到飛躍提升，通過更成熟的感知與豐富的交互技術主動地為駕駛員和乘客提供場景服務，MEMS超聲波傳感器在ROA應用將是其中技術變革的重要一環(huán)。