【儀商訊】據(jù)報道，在中國宣布“復(fù)興號”將率先在京滬高鐵實現(xiàn)350公里時速之后，中國高鐵基建又迎來一向重磅好消息：世界埋深最大的地下高鐵站——京張高鐵長城站首條站臺隧道今天貫通!標志著我國高鐵隧道微損傷爆破技術(shù)攻克了穿越長城的難關(guān) 。
京張高鐵八達嶺長城站是世界最深、亞洲最大的地下高鐵站，位于八達嶺長城地下102米 ，這里將建成總長470米，地下建筑面積3.6萬平米的地鐵站。
據(jù)京張高鐵八達嶺長城站總設(shè)計師呂剛介紹，該高鐵站之所以要建造如此深的地下，主要為了保護我國近代工業(yè)的象征——青龍橋車站人字形線路的需要，其分為上下三層，從下至上第一層是站臺層，第二層是進站通道，第三層是出站通道及設(shè)備層。
用戶乘車需要從地面站房通過電梯下降62米到達站臺層 ，整個隧道按照高級別抗震要求設(shè)計，可抗7級地震。
據(jù)悉，2016年3月開工以來，該工程已經(jīng)進行了爆破4500多次，每天爆破十幾次，每爆破一次只相當于在長城上跺一下腳。
京張高鐵是北京冬奧會的重點工程，將于2019年底通車。
