2016年7月，北汽新技術(shù)研究院與盤錦市大洼區(qū)人民政府簽署合作協(xié)議，雙方擬借助盤錦市大洼區(qū)獨特的“紅海灘”旅游資源，在“紅海灘國家風景廊道”合資合作共同開發(fā)建設(shè)無人駕駛體驗項目，讓無人駕駛出行真正走進人們的生活。隨后，北汽無人駕駛汽車經(jīng)過3個月的設(shè)計、生產(chǎn)、測試、試運營，于10月底該項目正式開始運營。
據(jù)了解，該無人駕駛汽車的運營路線是一條長約22公里的風景廊道，單向只有一條車道，沒有交叉路口，沒有社會車輛，沒有行人，是一個非常理想的無人駕駛應(yīng)用環(huán)境。即便如此，該項目仍然采取了許多安全措施——首先綜合運用了V2X、V2V、V2I等諸多車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)，保證了技術(shù)的可靠性和安全性；同時在景區(qū)內(nèi)實行車流、人流相分離的運行辦法，使車輛與行人不發(fā)生復(fù)雜的干涉關(guān)系；運用“運動空間單獨分隔原理”，對車輛之間的距離、行駛速度、雙向車輛交匯方式等都做了相應(yīng)的控制，保障車輛運行安全。不僅如此，項目還聘用了受過專門培訓(xùn)的技術(shù)團隊和運營團隊，采用多種相互交錯的安全措施，保障行人和車輛的安全。
而運營車輛方面，項目使用車輛均基于北汽集團已有成熟車型，搭載北汽無人駕駛技術(shù)，經(jīng)過專業(yè)技術(shù)團隊在車輛結(jié)構(gòu)、性能等方面進行深度調(diào)校，以確保所有無人駕駛運行車輛的良好性能和舒適度。如果有游客想要體驗，只要在手機上下載一個APP約車，定位起始地點，可以連續(xù)通過APP同時預(yù)約多個景點，之后，無人駕駛汽車就會按照預(yù)定的時間和地點如約而來。據(jù)悉，該項目是世界上第一個正式投入運營的無人駕駛汽車商用化項目。
京冀智能汽車與智慧交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范區(qū)
進展：首條車聯(lián)網(wǎng)道路落地
2016年1月，工信部、北京市人民政府和河北省人民政府三方簽署合作協(xié)議，確定自2016年至2020年，將在北京亦莊經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)全面建成智能汽車與智慧交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范區(qū)，以開展綠色用車、智慧路網(wǎng)、智能駕駛、便捷停車、快樂車生活、智慧管理六大應(yīng)用示范。
根據(jù)規(guī)劃，三方將分階段來部署示范區(qū)建設(shè)工作。首先2018年底，建設(shè)道路總長為10公里的封閉試驗場地，里面包含30種以上城市道路元素，并完成約100公里的開放/半開放市政道路基礎(chǔ)改造，覆蓋場景達180種以上。之后，繼續(xù)擴展示范區(qū)的建設(shè)和示范場景，爭取到2020年底，封閉試驗場地可包含100種以上城市道路元素，并完成長達200公里的開放/半開放市政道路基礎(chǔ)實施改造，覆蓋300種以上場景，以實現(xiàn)1000輛全自動駕駛汽車在開放道路、半開放道路和封閉道路的多種復(fù)雜場景下應(yīng)用示范。
那么如今一年半的時間過去了，該項目完成情況如何呢？據(jù)悉，目前北京首條車聯(lián)網(wǎng)專用車道已經(jīng)正式落地了。該車聯(lián)網(wǎng)道路位于亦莊榮華中路與景園街處，長達12公里，里面安裝了智能紅綠燈、顯示屏、微波信號發(fā)射器等多種硬件設(shè)施，以及北斗導(dǎo)航與GPS定位技術(shù)，并有大數(shù)據(jù)計算為后臺服務(wù)器提供技術(shù)支持，可讓車輛實時與周邊基礎(chǔ)設(shè)施進行互聯(lián)互通，提高駕駛效率和行車安全。當然這里說的車輛是“測試車”，與普通車輛不同，車頂額外加了兩條天線，車內(nèi)配備了車載智能終端和顯示屏。
譬如，十字路口綠燈亮起小車準備起步，這時突然有行人或單車闖紅燈，但由于存在盲區(qū)小車駕駛員沒有及時發(fā)現(xiàn)，這種情況下車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可以通過微波發(fā)射器掃描整個路口，針對不速之客急速闖入的情況發(fā)出預(yù)警，降低車禍風險。除此之外，還有很多其他方面的應(yīng)用。
相關(guān)人員表示，此次開放的車聯(lián)網(wǎng)道路只是京冀示范區(qū)的組成部分之一，后續(xù)有關(guān)方面打算在通州和房山繼續(xù)擴大車聯(lián)網(wǎng)的試點。2017年底，技術(shù)牽頭方千方科技還將在亦莊建成占地650畝的國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉測試場，通過模擬特大城市的復(fù)雜交通場景，方便業(yè)內(nèi)企業(yè)對車聯(lián)網(wǎng)汽車的上路運營進行測試。
浙江5G車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范區(qū)
進展：兩大試點均已投入使用
