該項目由福建省海洋預報臺牽頭，協(xié)同國家海洋環(huán)境預報中心、江蘇省海涂研究中心共同承擔。安排國家專項科研經(jīng)費2734萬元，申請國家發(fā)明專利４項，實用新型專利2項，獲得5項軟件著作權，培養(yǎng)博士研究生2人，碩士研究生8人，形成一批專業(yè)人才隊伍。項目共三個課題。

來自中科院海洋研究所的11名專家認為，項目研制了包括海島基、海床基、浮標、船基、車載地波雷達、無人機等業(yè)務化運行的區(qū)域性實時立體監(jiān)測示范系統(tǒng)，在福建海洋監(jiān)測設備穩(wěn)定性、系統(tǒng)可靠性、數(shù)級采集和優(yōu)化算法等方面具有顯著技術創(chuàng)新和突破；實現(xiàn)了杭州灣沿海特別是沿海重大工程處的海洋災害與突發(fā)事故應急預報；填補了江蘇省海洋防災減災信息化的空白，有力提升了福建海域、杭州灣、南黃海輻射沙脊群海域的防災減災技術支撐和輔助決策能力，對于提高我國重點海域海洋環(huán)境監(jiān)測與預報技術水平具有重要現(xiàn)實意義。

福建省海洋預報臺牽頭的“重點海域海洋環(huán)境精細化監(jiān)測集成應用示范”課題取得突破，首次在平潭至臺灣“海峽號”高速客滾輪上搭載了１套船基觀測系統(tǒng)，在“海峽號”航線附近新布設了1套海洋觀測浮標；同時，首次在福建省利用無人機開展海洋災害監(jiān)測航拍，在“蘇力”和“潭美”臺風，赤潮災害等期間前后對福建沿海進行了30多個航次的無人機航拍。

該課題還在平潭外海牛山島上建設1套海島基綜合觀測系統(tǒng)，1套車載地波雷達觀測系統(tǒng)、1套海床基觀測系統(tǒng)；研發(fā)了風暴潮漫堤預警輔助決策系統(tǒng)，海上突發(fā)事故應急輔助決策系統(tǒng)，海浪數(shù)值預報系統(tǒng)，以及應用集成與服務平臺，課題的實施提升了福建重點海域海洋觀測能力和預警報服務水平，為福建省防御風暴潮，海浪、溢油、赤潮等災害，以及海上突發(fā)事故提供有力支撐。

此外，“杭州灣海洋災害精細化預報系統(tǒng)”及“南黃海輻射沙脊群海洋精細化預報技術研究與應用示范”課題均有明顯進展。