在中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)分會理事長蒼學(xué)俊看來，數(shù)據(jù)是新時代的“石油”，是支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)建立的基礎(chǔ)。他解釋稱，目前汽車已經(jīng)成為一個數(shù)據(jù)采集器，配置大量傳感器，同時汽車又是數(shù)據(jù)的存儲器和處理器以及傳輸器，是整個大交通和智慧城市關(guān)鍵的一個智能終端，對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車而言數(shù)據(jù)是核心。
韓昭呼吁企業(yè)應(yīng)加強對數(shù)據(jù)管理制度的建設(shè)，提升數(shù)據(jù)安全意識和防護水平，同時也要加入數(shù)據(jù)共享平臺解決整個數(shù)據(jù)孤島和體量不足的問題。在他看來數(shù)據(jù)驅(qū)動下的智能網(wǎng)聯(lián)汽車持續(xù)迭代進(jìn)化已成為企業(yè)競爭的焦點。
新京報貝殼財經(jīng)記者 王琳琳
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