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Teledyne Flir與Ansys合作推進熱成像技術(shù)在駕駛系統(tǒng)中的集成應(yīng)用


  來源: 蓋世汽車 時間:2023-10-16 編輯:清風
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蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,Teledyne Technologies Incorporated公司旗下Teledyne Flir公司宣布與美國Ansys公司合作,將Teledyne Flir的紅外傳感系統(tǒng)與Ansys的AVxcelerate套件協(xié)同工作,以改善自動駕駛車輛的自動緊急制動系統(tǒng)。


圖片來源:Ansys


改善車輛在全天候環(huán)境下的態(tài)勢感知能力有助于減少當前美國創(chuàng)紀錄的交通事故行人死亡人數(shù),并進一步提高自動駕駛汽車系統(tǒng)的安全性。2023年6月,美國州長公路安全協(xié)會(GHSA)發(fā)布統(tǒng)計數(shù)據(jù),2022年全美有7508名行人在交通事故中喪生。這是自1981年以來行人在交通事故中死亡人數(shù)最高的一年。


改進ADAS和自動駕駛汽車系統(tǒng)的一個關(guān)鍵是如何將長波紅外數(shù)據(jù)集成到車輛現(xiàn)有的傳感器套件中。紅外熱感能夠填補車輛感知能力的空白,并與可見光攝像頭、雷達以及激光雷達傳感器相互配合,以提供冗余備份。


圖片來源:Ansys


為了開發(fā)出更有效的ADAS和自動駕駛系統(tǒng),傳感、成像與攝像頭制造商Teledyne Flir正在與工程仿真軟件開發(fā)商Ansys合作,利用熱成像數(shù)據(jù)促進開發(fā),以改進面向行人的車輛自動緊急制動系統(tǒng)。


目前,Ansys AVxcelerate套件已隨Flir Thermal一起開放,以供感知系統(tǒng)設(shè)計人員使用,從而促進熱成像在ADAS與自動駕駛系統(tǒng)傳感器間的集成,并提高感知算法的準確性。工程師們可以模擬數(shù)百萬英里的駕駛數(shù)據(jù),以及熱成像儀可以提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)的復(fù)雜場景,包括在擁擠或低能見度(如有霧或煙)的環(huán)境中檢測行人。


Flir的Prism AI是對AVxcelerate進一步補充,而AVxcelerate可以在內(nèi)部開發(fā)過程中作為主要感知或參考軟件使用。Prism AI工具套件提供了與Teledyne Flir的Conservator數(shù)據(jù)生命周期管理軟件的簡化數(shù)據(jù)集成,以及合作伙伴宣稱的“行業(yè)最大的熱成像和可見光訓(xùn)練數(shù)據(jù)集”。


圖片來源:Ansys


Teledyne Flir產(chǎn)品管理副總裁Mike Walters表示:“Ansys AVxcelerate套件是感知工程師將熱成像數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為行人保護技術(shù)的一個重要工具。從學術(shù)界到汽車OEM現(xiàn)在都擁有從虛擬世界到物理世界完善的生態(tài)系統(tǒng),以幫助構(gòu)建基于紅外熱感應(yīng)技術(shù)的行人保護系統(tǒng)。”


關(guān)鍵詞:Teledyne Flir Ansys 紅外熱感的主動剎車系統(tǒng)    瀏覽量:16812

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