2024年5月，中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)的零售量達(dá)到了168.5萬(wàn)輛，與去年同期相比下降了3%，但環(huán)比增長(zhǎng)了10%。在這其中，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的零售量達(dá)到了79萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了36%。這表明新能源汽車(chē)在乘用車(chē)市場(chǎng)中的占比正在逐漸增加。

從今年4月開(kāi)始實(shí)施的“以舊換新”政策對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)產(chǎn)生了積極影響。這項(xiàng)政策由商務(wù)部等七部門(mén)聯(lián)合發(fā)布，旨在鼓勵(lì)消費(fèi)者更換舊車(chē)，特別是排放標(biāo)準(zhǔn)較低的燃油車(chē)，轉(zhuǎn)而購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。根據(jù)政策，對(duì)于報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油乘用車(chē)或2018年4月30日前注冊(cè)登記的新能源乘用車(chē)，并購(gòu)買(mǎi)符合條件的新能源乘用車(chē)或2.0升及以下排量燃油乘用車(chē)的消費(fèi)者，將給予一次性定額補(bǔ)貼。這一政策得到了地方政府、車(chē)企以及經(jīng)銷(xiāo)商的廣泛支持，并促進(jìn)了消費(fèi)者購(gòu)車(chē)和換車(chē)的意愿。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，5月新能源汽車(chē)市場(chǎng)中，銷(xiāo)量前十的廠商分別是比亞迪、特斯拉中國(guó)、吉利汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、廣汽埃安、奇瑞汽車(chē)、理想汽車(chē)、上汽通用五菱、賽力斯和長(zhǎng)城汽車(chē)。乘聯(lián)會(huì)預(yù)估，5月全國(guó)新能源乘用車(chē)廠商的批發(fā)銷(xiāo)量約為91萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35%，環(huán)比增長(zhǎng)16%。

這些數(shù)據(jù)反映出中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，以及市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的持續(xù)變化。