近日，Here地圖宣布將收購(gòu)德國(guó)軟件公司Advanced Telematic Systems(ATS)，以此提高數(shù)據(jù)分配、更新和安全能力。此次交易預(yù)計(jì)將在2018年第一季度完成，但條款細(xì)節(jié)尚未披露。

Here表示：Here現(xiàn)在的OTA技術(shù)水平非常有限，而收購(gòu)ATS將會(huì)讓Here在此領(lǐng)域的地位大大提升。此次收購(gòu)也將進(jìn)一步加強(qiáng)Here在定位服務(wù)、自動(dòng)駕駛云服務(wù)領(lǐng)域的實(shí)力。自動(dòng)駕駛云服務(wù)將在未來(lái)幾年將大規(guī)模地實(shí)際運(yùn)行。

ATS成立于2014年，總部在柏林，主要研發(fā)高度安全的OTA(空中下載)技術(shù)，用于車(chē)載軟件、智能手機(jī)和其他硬件設(shè)備的安全升級(jí)，創(chuàng)始人為Armin Schmidt、Dirk P?schl和Arthur Taylor，是德國(guó)汽車(chē)工程協(xié)會(huì)(German Association of the Automotive Industry，VDA)的會(huì)員單位，為國(guó)際車(chē)載聯(lián)盟(GENIVI)及車(chē)用級(jí)Linux(Automotive Grade Linux，AGL)研發(fā)OTA技術(shù)作出了重要貢獻(xiàn)。

據(jù)了解，先前ATS就已經(jīng)融資了1200萬(wàn)美元，投資方為美國(guó)風(fēng)投公司iD Ventures America(早期叫做Acer Technology Ventures、日本公司IT-Farm Corporation和臺(tái)灣公司ODM maker Wistron。

ATS CEO Schmidt在一份官方聲明中表示：這對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是個(gè)難得的機(jī)會(huì)，我們能夠?qū)ere的深度客戶(hù)關(guān)系與各大OEM、我們的全球客戶(hù)和伙伴網(wǎng)絡(luò)結(jié)合起來(lái)，來(lái)提出新的客戶(hù)解決方案，并提高Here產(chǎn)品和服務(wù)的現(xiàn)有功能。現(xiàn)在，我們非常期待未來(lái)的發(fā)展，期待為自動(dòng)駕駛行業(yè)的改變獻(xiàn)出自己的力量。

創(chuàng)立ATS是Schmidt和Taylor的第二次合作。多年前，他們共同創(chuàng)立了音樂(lè)流媒體服務(wù)公司Aupeo，后來(lái)該公司被松下收購(gòu)。

2015年，Here被諾基亞以25億歐元的價(jià)格出售給奧迪、寶馬和戴姆勒等汽車(chē)制造商和英特爾，主要是作為車(chē)企對(duì)抗特斯拉的研究實(shí)驗(yàn)室。而Here在地圖技術(shù)領(lǐng)域主要對(duì)標(biāo)的是谷歌地圖和TomTom等公司。

Here去年在研發(fā)領(lǐng)域的投資達(dá)到6.4億歐元，幾乎為11.6億歐元銷(xiāo)售額的55%。今天，Here成為了全球自動(dòng)駕駛行業(yè)最大的地圖數(shù)據(jù)供應(yīng)商之一。

據(jù)了解，ere收購(gòu)ATS主要有兩個(gè)原因。

第一，Here正在努力防止自動(dòng)駕駛汽車(chē)被黑客攻破。

今年6月，Here與Uptance合作，后者是美國(guó)國(guó)土安全局支持的安全架構(gòu)，其主要在自動(dòng)駕駛和連接汽車(chē)軟件上運(yùn)行。因?yàn)槠?chē)軟件一旦被惡意攻陷，自動(dòng)駕駛汽車(chē)就會(huì)癱瘓。ATS的解決方案是建立開(kāi)源OTA技術(shù)，其能大大提高自動(dòng)駕駛汽車(chē)的安全。因此，Here與Uptance合作，將能防止這種惡性事件發(fā)生。

第二，在地圖領(lǐng)域，Here面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

現(xiàn)在，Mapbox、Google等公司正在努力打造地圖系統(tǒng)，這些地圖將會(huì)甚至已經(jīng)裝載在了自動(dòng)駕駛汽車(chē)上。因此，Here與ATS的合作，將有助于Here在激烈的自動(dòng)駕駛地圖競(jìng)爭(zhēng)中取勝。
多年來(lái)，OTA技術(shù)為移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商更新手機(jī)設(shè)置，但近年來(lái)OTA技術(shù)的使用范圍更加廣泛?，F(xiàn)在，汽車(chē)的系統(tǒng)更為復(fù)雜(覆蓋HD地圖、道路環(huán)境實(shí)時(shí)圖片、娛樂(lè)服務(wù)和信息、導(dǎo)航等等)，軟件工程師現(xiàn)在也正在使用OTA技術(shù)，把它當(dāng)作一種數(shù)據(jù)收集工具，給中心系統(tǒng)反饋信息，以此來(lái)提高系統(tǒng)總體運(yùn)行性能。

OTA技術(shù)對(duì)于地圖來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，因?yàn)榈缆窢顩r不斷改變，地圖需要實(shí)時(shí)更新。而僅憑衛(wèi)星跟蹤已經(jīng)不能實(shí)現(xiàn)地圖的實(shí)時(shí)更新。

Here計(jì)劃繼續(xù)研發(fā)并提供ATS的OTA技術(shù)，并將其作為汽車(chē)組合工具(automotive portfolio)中的標(biāo)配產(chǎn)品，同時(shí)將該技術(shù)拓展到其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域。未來(lái)，OTA技術(shù)或?qū)闊o(wú)人機(jī)及其他互聯(lián)設(shè)備的地圖獲取及軟件升級(jí)提供支持。

Here可從從1億多輛汽車(chē)中采集所需的地圖數(shù)據(jù)，使該公司成為全球汽車(chē)業(yè)中首屈一指的定位數(shù)據(jù)供應(yīng)商。如今，采用OTA技術(shù)傳輸高精度定位數(shù)據(jù)已變得愈發(fā)頻繁，為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)及駕駛決策提供數(shù)據(jù)輔助，還有助于提升駕駛安全性并縮短行程耗時(shí)。