“碳達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo)成為新能源行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，鋰電池作為能源存儲(chǔ)的基礎(chǔ)單位，在各大領(lǐng)域如新能源汽車等行業(yè)成規(guī)模的應(yīng)用。鋰電池需要滿足能量密度大、輕量化、使用壽命長(zhǎng)，以及大電流充放電，重復(fù)充放電條件下的安全性能。技術(shù)的發(fā)展，對(duì)動(dòng)力電池生產(chǎn)提出了更高的要求。這就需要從鋰電池的研發(fā)、生產(chǎn)制造和質(zhì)量檢測(cè)階段層層把關(guān)，通過(guò)檢驗(yàn)檢測(cè)手段保障鋰電池的性能。

鋰電典型測(cè)試

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈中，典型測(cè)試如OCV充放電檢測(cè)、鋰電池系統(tǒng)試驗(yàn)、電芯配組、倉(cāng)儲(chǔ)溫度監(jiān)測(cè)等環(huán)節(jié)，尤其是鋰電池充放電電芯的相關(guān)測(cè)試包括：

· OCV：測(cè)試充放電電壓以及時(shí)長(zhǎng)，以判斷電池內(nèi)部老化趨勢(shì)。同時(shí)電芯溫度變化也非常關(guān)鍵，需要隨時(shí)監(jiān)控。一旦溫度過(guò)高，將影響電池的壽命和容量，同時(shí)異常的高溫還有短路風(fēng)險(xiǎn)。

· 電池局部發(fā)熱監(jiān)控：對(duì)發(fā)熱、散熱進(jìn)行平衡控制，溫度監(jiān)測(cè)確保質(zhì)量安全性能。

方案推薦

福祿克2638A全能型數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)可以提供鋰電池生產(chǎn)的OCV和電池測(cè)溫監(jiān)控等關(guān)鍵參數(shù)測(cè)試，非常適合集成在鋰電池產(chǎn)線的綜合檢測(cè)系統(tǒng)中。

· 多通道：?jiǎn)螜C(jī)66個(gè)測(cè)量通道

· 多功能：測(cè)試交直流電壓、溫度和電阻等

· 測(cè)速快：最快43通道/秒

· 準(zhǔn)確度：直流電壓達(dá)0.0024%，溫度達(dá)0.5°

· 自動(dòng)化：通過(guò)程控接口和程序?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化采集

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