隨著電動汽車的激增，長期以來需要對測試程序進行標準化，以評估電動推進組件（例如電動機，逆變器和DC / DC轉(zhuǎn)換器及其組合形式）的性能和工作負載系統(tǒng)。

去年8月，相關(guān)的ISO技術(shù)委員會發(fā)布了“ISO21782：Electrically Propelled Road Vehicles-Test Specification for ElectricPropulsion Components”。 到目前為止，已經(jīng)有一些用于車輛的電機系統(tǒng)的法規(guī)和標準，例如JIS D1302，UN R85，TRIAS-99-017-01和GB / T 18488.1 / 2，但是直到最近，還沒有針對電機系列的國際標準存在。

此外，現(xiàn)有的工業(yè)電機國際標準僅適用于在停止或穩(wěn)態(tài)下測試電動機。而新的國際標準概述了電動道路車輛動態(tài)運動（加速和減速）的測試順序。有了它，我們現(xiàn)在可以更準確地比較和評估汽車零部件的性能和可靠性。

日置HIOKI引以為豪的是能提供滿足汽車行業(yè)高效測試應(yīng)用的嚴格要求的高精度功率分析儀和電流傳感器。盡管該標準的幾個部分仍在開發(fā)中并且尚待定義一些標準，但我們基于已經(jīng)發(fā)布的測試要求，HIOKI的產(chǎn)品、電機選件和電流傳感器足以滿足測試要求點和精度要求。

針對此最新標準我們提供更多相關(guān)內(nèi)容分享，以及如何運用到實際應(yīng)用中的用戶指南。