近日,睿創(chuàng)微納自主研發(fā)的ASIC-ISP紅外熱成像圖像處理芯片LY300經過第三方權威機構的嚴苛檢測,成功通過了AEC-Q100車規(guī)認證,再次彰顯了公司在紅外熱成像技術領域的領先地位。
此前,睿創(chuàng)微納的紅外熱成像芯片RTD6122W就已成功通過此項認證并為公司在業(yè)內樹立了良好的口碑。作為紅外熱成像領軍者,睿創(chuàng)微納始終致力于提升智能駕駛系統(tǒng)的環(huán)境感知能力,從而提升駕駛安全,為智能出行保駕護航。
LY300紅外熱成像圖像處理芯片
LY300芯片具備低成本、低功耗、小尺寸優(yōu)勢,且集成了業(yè)內前沿的紅外圖像處理算法,尤其是基于場景的非均勻性校正算法(shutterless in operation),能夠實現(xiàn)車輛行駛過程中圖像連續(xù)且無凍結,是關乎行車安全的關鍵技術。
AEC-Q100認證:車規(guī)級電子元器件的嚴苛標準
汽車電子協(xié)會(AEC: Automotive Electronics Council)于1994年創(chuàng)立,其主要目的為針對車載應用,建立車載電子部件實施、可靠性標準規(guī)范及認定質量控制標準,從而提高車載電子的穩(wěn)定性和標準化。AECQ是由汽車電子協(xié)會制定的車規(guī)驗證標準。
其中,AEC-Q100是AECQ的第一個標準,于1994年6月首次發(fā)表,其主要針對車載電子中集成電路產品,經過多年的發(fā)展,已成為汽車電子系統(tǒng)的通用標準。對于車用集成電路芯片來說,是應用最廣泛的應力測試認證規(guī)范。AEC-Q100詳細規(guī)定了一系列測試,同時定義了應力測試驅動型認證的最低要求以及IC認證的參考測試條件。
未通過AECQ100標準測試的元器件在極端環(huán)境下可能失效,導致功能異常,甚至危及人身安全。
紅外熱成像在車載應用中的優(yōu)勢
隨著汽車行業(yè)的智能化趨勢,駕駛安全越來越受到大家的關注,加強汽車在各種環(huán)境狀況下的安全性、準確性以及可靠性成為各大主機廠現(xiàn)如今考慮的重大課題。
紅外熱成像通過被動探測物體輻射的紅外線,能夠清晰地呈現(xiàn)前方的行人、動物、車輛等目標,且不易受天氣和光線影響。無論是夜晚、低光照還是眩光等光線影響的場景,亦或是惡劣天氣如雨、雪、霧、霾、煙、塵等場景,紅外熱成像技術都能為駕駛者提供準確、及時的感知信息。
目前,睿創(chuàng)微納紅外熱成像解決方案已獲得多家主機廠定點,為汽車行業(yè)的智能化和安全化進程注入了新的動力。未來,睿創(chuàng)微納將持續(xù)深化紅外熱成像技術的研究與開發(fā),致力于為智能駕駛領域提供更加卓越、可靠的產品和服務。