8月10日，廣州地鐵公布了一項(xiàng)采購安檢儀器大單，引起業(yè)界關(guān)注。據(jù)悉，招標(biāo)年限為2017-2020年，采購經(jīng)費(fèi)高達(dá)30元億，采購855臺安檢儀器，涉及炸藥探測器、手持液體探測儀、金屬探測儀等設(shè)備，以及將雇用1.2萬安檢員。

招標(biāo)要求，通過人力、技術(shù)設(shè)備等防范手段對進(jìn)入地鐵車站范圍內(nèi)的人員及其攜帶的物品進(jìn)行全面安全檢查；阻止槍支彈藥、管制器具以及爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蝕性等可能影響公共安全的物品或介質(zhì)進(jìn)入地鐵區(qū)域，并在責(zé)權(quán)范圍內(nèi)按規(guī)定程序?qū)Ω黝愇ｋU(xiǎn)品、違禁品、限帶品及其他危險(xiǎn)介質(zhì)進(jìn)行處理。

物檢要求用到的儀器

針對行李物品及乘客本身，安檢分為物檢和人檢兩部分。

物檢要求：地鐵通過使用X光安檢機(jī)、炸藥探測器、臺式液體探測器、金屬探測儀等設(shè)備對物品進(jìn)行安檢；有軌電車通過手持金屬探測儀、手持液體探測儀、炸藥探測器等設(shè)備對物品進(jìn)行安檢。

在人檢方面，乘客進(jìn)站時(shí)通過安檢門對其進(jìn)行安全檢查，包括人工使用金屬探測儀等設(shè)備安檢。

與目前相比，最直觀的變化在于，地鐵站增加了X光安檢機(jī)、安檢門、臺式液體探測器，類似北京、上海等城市的做法，有軌電車站則參照現(xiàn)行地鐵安檢的模式。

時(shí)間：至少到2020年9月