據(jù)新華社2月22日電,習(xí)近平總書記在主持二十屆中央政治局第三次集體學(xué)習(xí)時強調(diào),要打好科技儀器設(shè)備的國產(chǎn)化攻堅戰(zhàn),提升國產(chǎn)化替代水平和應(yīng)用規(guī)模。
這一重大部署,吹響了解決測試測量儀表“卡脖子”的總號角。完成中高端儀器國產(chǎn)化替代,破局“卡脖子”成為國內(nèi)儀器廠商的歷史使命。
移動通信系統(tǒng)是支撐我國經(jīng)濟社會數(shù)智化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵新型基礎(chǔ)設(shè)施。移動通信標準制定、設(shè)備研發(fā)與制造、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與優(yōu)化等均有重大測量需求。無線通信測試測量領(lǐng)域,技術(shù)門檻高,市場長期被美國、德國、日本等積淀了幾十年的老牌儀表廠商占據(jù),據(jù)悉僅中國市場每年在通信測量領(lǐng)域有近百億投資,國產(chǎn)化率不足30%。因此,測量儀器之于整個移動通信產(chǎn)業(yè)鏈具有價值放大、有效賦能和創(chuàng)新引領(lǐng)的作用,支撐我國移動通信產(chǎn)業(yè)的持續(xù)領(lǐng)先。
移動通信是我國少數(shù)實現(xiàn)全球引領(lǐng)的領(lǐng)域,國內(nèi)測試儀器廠商從3G、4G和5G一路走來,已經(jīng)形成了門類相對齊全、性能與國外最高水平相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品體系,積淀了有豐富開發(fā)經(jīng)驗的科研團隊,以及在國際標準化組織中有影響力的標準團隊。
以國內(nèi)領(lǐng)先的通信測試儀表廠商——中信科移動通信技術(shù)股份有限公司旗下大唐聯(lián)儀(以下簡稱大唐聯(lián)儀)為例,十多年來其立足發(fā)展大局,胸懷遠大目標,謀劃長遠布局,穩(wěn)步推進中高端儀器核心技術(shù)的攻堅克難,已解決了多項“卡脖子”難題,為后續(xù)持續(xù)提升國產(chǎn)化替代水平和應(yīng)用規(guī)模打下了堅實基礎(chǔ)。
持續(xù)解決上中游的測試被“卡脖子”
上游(如芯片)和中游(如終端)的測試,直接影響到整個5G產(chǎn)業(yè)鏈的高質(zhì)量發(fā)展。大唐聯(lián)儀不斷發(fā)揮十多年積累的技術(shù)優(yōu)勢,攜手產(chǎn)業(yè)鏈伙伴,持續(xù)為終端測試驗證環(huán)節(jié)提供高效可靠的測試保證,為全球5G終端產(chǎn)業(yè)鏈的成熟和5G規(guī)模商用貢獻力量。
在5G時代,大唐聯(lián)儀是市場上首家推出5G協(xié)議一致性、機卡一致性、雙卡測試系統(tǒng)的中國廠商,是唯一推出協(xié)議分析儀的中國廠商。大唐聯(lián)儀也是唯一獲得工信部5G技術(shù)研發(fā)試驗證書的國產(chǎn)儀表廠商,是2019年全球首批成功滿足TPAC的5G儀表公司,全球首批激活GCF WI-503-NR_n41的5G儀表公司。大唐聯(lián)儀的測試儀表已被廣泛應(yīng)用于終端入網(wǎng)入庫、認證機構(gòu)、芯片終端廠商等產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié),國產(chǎn)品牌、服務(wù)質(zhì)量、產(chǎn)品口碑已經(jīng)更為廣泛的被客戶接納和認可。
在科研儀表國產(chǎn)化的進程中,大唐聯(lián)儀本著開放、合作、共贏的心態(tài),攜手產(chǎn)業(yè)伙伴,共同突破技術(shù)難關(guān),共同推進國產(chǎn)化進程。比如運營商功耗測試,終端功耗評測對測試系統(tǒng)的精度、性能和準確度要求極高,在運營商的牽頭下,大唐聯(lián)儀與國外儀表性能一一比對,打磨精度,拉齊測試指標,經(jīng)過一年多的努力,成為唯一一家可以全面支持并承接國內(nèi)三大運營商5G終端的功耗入庫測試的國產(chǎn)儀表廠商。并于2022年作為國產(chǎn)廠商首次承擔(dān)并圓滿完成中國移動終端公司2022年5G終端功耗評測部分測試工作,標志著國產(chǎn)儀表具備了承擔(dān)任務(wù)的能力并得到了市場的驗證和客戶的認可。大唐聯(lián)儀成為唯一一家支持中國電信、中國聯(lián)通雙卡測試要求的國產(chǎn)儀表廠商,并攜手中國電信推進3GPP及IMT2020雙卡測試標準的建立及測試工作。
成功避免下游的測試被“卡脖子”
下游(集成與運營。如智能網(wǎng)聯(lián)汽車底層通信技術(shù)蜂窩車聯(lián)網(wǎng)C-V2X)的測試,直接影響移動通信對經(jīng)濟社會數(shù)智化轉(zhuǎn)型的支撐。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)下半場競爭決勝的關(guān)鍵路徑,大唐聯(lián)儀突破C-V2X測試儀表關(guān)鍵技術(shù),解決了智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試儀表的高技術(shù)門檻、卡脖子和國產(chǎn)化難題,實現(xiàn)國際領(lǐng)先,并得到廣泛應(yīng)用,為國家C-V2X車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的車路云協(xié)同發(fā)展保駕護航。
2021年大唐聯(lián)儀研發(fā)完成LTE-V2X測試系統(tǒng)ECT9090,在國際認證組織取得認證平臺號TP196,是國內(nèi)首臺套發(fā)布,填補了國內(nèi)C-V2X一致性測試儀表的空白,打破了國外儀表廠商的壟斷。測試項和測試指標均比肩國外的C-V2X測試儀表,實現(xiàn)完全國產(chǎn)化替代,在國際認證方面處于國際領(lǐng)先地位,是目前C-V2X型號核準測試的唯一用表。
由于具備大力推動從測試驗證轉(zhuǎn)向多場景示范應(yīng)用,加速構(gòu)建車路協(xié)同發(fā)展新格局的能力,2022年12月,中國無線電協(xié)會把中國無線電系統(tǒng)科技成果獎勵方面的最高榮譽——無線電科學(xué)技術(shù)一等獎授予大唐聯(lián)儀與天維北京共同研發(fā)的“智能網(wǎng)聯(lián)汽車C-V2X通信性能測試平臺”。
(大唐聯(lián)儀與天維北京聯(lián)合推出 國產(chǎn)化RVT1000型C-V2X終端射頻/協(xié)議測試解決方案)