隨著測(cè)試場(chǎng)景復(fù)雜度日益提高，一方面，NI提供PXI, cDAQ, cRIO等不同的平臺(tái)來(lái)滿(mǎn)足不同客戶(hù)的特性和耐久性測(cè)試。另一方面，這些兼具靈活和開(kāi)放的平臺(tái)，可以滿(mǎn)足不斷變化的測(cè)試項(xiàng)和測(cè)試要求。靈活主要是提現(xiàn)在NI在硬件上持續(xù)投入模塊化的硬件產(chǎn)品，開(kāi)放主要是提現(xiàn)在NI的軟件自定義上。

新能源汽車(chē)市場(chǎng)重心在中國(guó)

面向“碳中和”的新時(shí)代發(fā)展要求，圍繞半導(dǎo)體、自動(dòng)駕駛、5G/6G 通信、生命科學(xué)等戰(zhàn)略新興行業(yè)，NI的軟件連接方法，結(jié)合世界領(lǐng)先的數(shù)據(jù)采集和分析能力，能創(chuàng)建一個(gè)完整的企業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)鏈和洞察流程，成為數(shù)字化轉(zhuǎn)型的底層數(shù)據(jù)技術(shù)平臺(tái)；作為不同行業(yè)、不同應(yīng)用的創(chuàng)新聯(lián)結(jié)者，NI從根本上助力工程師和科學(xué)家們實(shí)現(xiàn)高效創(chuàng)新。

中國(guó)是NI全球戰(zhàn)略布局中的重要一環(huán)。2021年8月在上海浦東張江高科技園區(qū)掛牌成立“NI中國(guó)創(chuàng)新發(fā)展中心”，就是深耕中國(guó)市場(chǎng)重要舉措。

“NI和國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)合作非常廣泛。應(yīng)該說(shuō)，我們和頭部車(chē)企及零部件企業(yè)都有合作?！辟Z青超介紹，中國(guó)是最大的汽車(chē)市場(chǎng)，也是最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，因此NI新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的重心在中國(guó)。

內(nèi)容來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)報(bào) 黃霞