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  • ISO-SPI模擬技術(shù):高壓電池BMS測試的高效解決方案

    圖片電動車電池電壓有從400V往800V增加,及大型儲能系統(tǒng)電池電壓從600V - 900V往1500V增加的趨勢,工程師在提出高壓電池BMS硬件在環(huán)(HIL)需求時,面臨電池芯通...

    來源 : Chroma銷售服務中心 | 2024-12-25 10:12
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  • 新法規(guī)激勵儲能產(chǎn)業(yè):Power HIL平臺提升BMS測試

    圖片2023年10月,新版GB/T 34131-2023推出后,引發(fā)儲能產(chǎn)業(yè)對BMS(電池管理系統(tǒng))檢測的高度關(guān)注。此次改版將標題和范疇從「電化學儲能電站用鋰離子電池管理系統(tǒng)...

    來源 : Chroma銷售服務中心 | 2024-06-28 18:06
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  • PEL-5000G電子負載在BMS測試中的應用!

    目前鋰電池已經(jīng)廣泛應用于各種電子產(chǎn)品及電動車等裝置,為了保護鋰電池不會造成起火燃燒爆炸等危險,因此鋰電池都必須配置 BMS 保護電路,具體的保護條件就是充電時...

    來源 : 固緯電子 | 2024-05-27 17:25
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  • 【新國標解讀系列】電力儲能BMS單體電壓采集測試

    背景單體電池電壓管理是電力儲能BMS的核心功能之一,BMS通過監(jiān)測電池電壓等參數(shù)可控制電池充放電過程,使電池工作在安全狀態(tài),防范安全事故發(fā)生。電池在充電過程...

    來源 : 恩智測控(NGI) | 2023-05-09 19:33
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  • Chroma BMS Power HIL臺架,功率級測試能力更Powerful

    圖片電池管理系統(tǒng)(BMS)設計著重于電池電性監(jiān)測、電芯平衡控制,以及State of Charge(SOC)、State of Health(SOH)指針性能估算和異常警報發(fā)送,讓整車控制器(VCU)...

    來源 : Chroma銷售服務中心 | 2023-04-17 19:14
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  • 如何確保無線電池管理系統(tǒng)(BMS)的性能?

    2020年9月,全球領(lǐng)先的高性能模擬技術(shù)公司 — ADI 公司推出了業(yè)界首款用于量產(chǎn)電動汽車的無線電池管理系統(tǒng)(BMS)。ADI 公司的 W-BMS 是一款單一系統(tǒng)級產(chǎn)品,包...

    來源 : 羅德與施瓦茨中國 | 2022-03-28 14:01
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  • BMS新寵 | NBPx電池壓力檢測傳感器

    在國家和地方政策雙輪驅(qū)動、逐步完善的強制性標準、“新三化”等趨勢的持續(xù)推動下,新能源汽車發(fā)展迅猛。電池是新能源汽車的動力...

    來源 : ZLG立功科技 | 2021-09-09 11:50
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  • 虹科PXI解決方案助力新能源汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)測試

    隨著全球科學技術(shù)的高速發(fā)展,越來越多的國家試圖轉(zhuǎn)向更綠色環(huán)保的生活方式,電動汽車這種新興的新能源交通方式正在成為汽車領(lǐng)域...

    來源 : 虹科測試測量 | 2021-07-16 17:27
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  • 新能源汽車測試解決方案——BMS HIL系統(tǒng)

    BMS是什么 隨著時代的推進,電動汽車數(shù)量不斷增長,已經(jīng)廣泛進入大眾的生活中。但電池安全卻頻頻引發(fā)大眾關(guān)注,如何保證乘客人身安全、環(huán)境安全以及汽車的可靠運...

    來源 : 東方中科 | 2020-07-17 09:56
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  • 使用羅德與施瓦茨電源測試電池管理系統(tǒng)(BMS)

    模擬,測試與測量電池供電設備和車輛中使用的可充電電池至關(guān)重要。過度充電和深度放電會縮短充電電池的使用壽命. 設計缺陷可能導致電池過熱,甚至引起起火。具有...

    來源 : 羅德與施瓦茨 | 2020-06-29 11:56
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  • 智能建筑一體化實施整體解決方案

    智能建筑管理平臺以BIM(建筑信息模型)+IBMS(智能建筑管理系統(tǒng))+FM(設備、設施資產(chǎn)管理)為核心理念,整合設計及施工階段的歷史資料與運營階段的即時資料,...

    來源 : 互聯(lián)網(wǎng) | 2018-08-24 15:12
    4782
  • 拿走不謝!電池管理系統(tǒng)(BMS)傳導騷擾整改方案分析

    按照汽車電子標準要求,車載設備需要滿足相應的汽車電磁兼容標準要求,一般EMI需滿足標準GBT 18655 Class 3等級要求??蛻粝到y(tǒng)現(xiàn)使用URB2405YMD-6WR3、B0560LS-1...

    來源 : 儀商網(wǎng) | 2018-01-15 14:36
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  • BMS數(shù)據(jù)易出錯:超聲波脈沖可實現(xiàn)高精度電池電量探查

    為探測電池的耐用性、狀態(tài)及實際的續(xù)航里程數(shù),目前普遍采用較為復雜的電池管理系統(tǒng)(BMS),然而,該系統(tǒng)的數(shù)據(jù)易出錯。弗勞恩霍夫巴伐利亞電動車研發(fā)中心(Fra...

    來源 : 儀商網(wǎng) | 2017-12-06 11:09
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  • 如何脫穎而出?BMS系統(tǒng)這樣做好電源和信號隔離

    當下,電動汽車技術(shù)日新月異,諸多車型如何在茫茫車流中脫穎而出?款性能強大的電動汽車內(nèi)部,一定會有一套優(yōu)質(zhì)的電池管理系統(tǒng)(BMS),想要打造優(yōu)質(zhì)的BMS,隔離...

    來源 : 儀商網(wǎng) | 2017-10-12 17:35
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