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2023年9月14-15日，2023新能源汽車智能綠色制造創(chuàng)新技術(shù)大會(huì)在浙江烏鎮(zhèn)舉辦。本次大會(huì)聚焦汽車車身及輕量化零部件制造的智能化、數(shù)字化與綠色化，邀請了來自汽車...

截至12月底，工業(yè)和信息化部辦公廳今年共印發(fā)3批共計(jì)1322項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃，涉及化工、石化、建材、電子、鋼鐵、機(jī)械、船舶、汽車、輕工、紡織、包裝、...

日，工信部發(fā)布了第三個(gè)“五大工程”年度落實(shí)方案《綠色制造2016專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》，再次將節(jié)能環(huán)保推上話題浪尖。這不僅會(huì)帶來監(jiān)測、檢測儀表的應(yīng)用市場，對于...

我國已經(jīng)提出，到2025年中國要邁入制造業(yè)強(qiáng)國之列，到2045年要進(jìn)入制造業(yè)強(qiáng)國前列。全球萬企共生聯(lián)盟發(fā)起人羅百輝認(rèn)為，現(xiàn)在傳統(tǒng)制造業(yè)，尤其是原材料基礎(chǔ)工業(yè)面...

“從上周五到今天，北京已經(jīng)一周沒有看見太陽了。當(dāng)然，霧霾天氣的出現(xiàn)是多種因素綜合作用的結(jié)果，但起碼從一個(gè)側(cè)面證明，發(fā)展綠色設(shè)計(jì)與制造，推廣綠色產(chǎn)品十分...

綠色制造是生態(tài)發(fā)展的需要，也是中國制造向高端發(fā)展的必然選擇。綠色制造側(cè)重降低消耗，智能制造側(cè)重提質(zhì)增效，兩者相互補(bǔ)充，更相互促進(jìn)、不可分割。與此同時(shí)，...

亞太區(qū)域經(jīng)濟(jì)整合進(jìn)程近年來明顯在加快，形成所謂“10+1”、“10+3”、“10+6”（東亞峰會(huì)，東盟十國、中國、日本、韓國、印度、澳大利亞和新西蘭）等經(jīng)貿(mào)合作機(jī)...