（3）航空數(shù)字化車間標準

       面向智能制造，支撐更柔性、互聯(lián)、協(xié)同、高效的軍工數(shù)字化車間/生產(chǎn)線建設，重點開展航空工藝參考模型研究，數(shù)字化車間/生產(chǎn)線系統(tǒng)架構與參考模型研究；開展增材制造、微納米加工以及工業(yè)機器人等智能裝備標準研究；數(shù)字化車間/生產(chǎn)線可視化和實時優(yōu)化標準研究；數(shù)字化車間/生產(chǎn)線增強現(xiàn)實和可穿戴設備、信息采集設備等移動計算、數(shù)據(jù)交換標準研究。

       （4）航空智能服務標準

       面向基于價值鏈的虛擬航空企業(yè)的組織和運營，重點開展航空全球協(xié)同研制等標準化研究，航空供應鏈管理標準研究；開展航空遠程/在線故障檢測與維修標準、制造型服務模式標準研究。

       中國航空綜合技術研究所正積極打造航空智能制造信息服務平臺，集成智能制造資源，支持航空智能制造標準信息、制造知識庫、數(shù)據(jù)模型、集成接口定義等信息資源的服務，提供信息分類與編碼管理、元數(shù)據(jù)注冊與管理、制造資源定義和集成等統(tǒng)一管理服務，為推進航空智能制造實施而貢獻力量。