但是在航空發(fā)動機領域，這個辦法簡直寸步難行，為什么這么說呢？航空發(fā)動機這個“工業(yè)之花”，應用層面上有各種最新的理論、最新的材料、最新的工藝，不像以前的造汽車造摩托車，把圖紙搞到手，就是靠著人工叮叮當當也給你敲出一輛來。甚至，在沒有廠商的指導的情況下，就是連拆，也拆不開！更別談仿制超越了。即使是強行仿制了，吃不透別人的技術指標，做不到不差一毫米的材料工程，最終也只會害自己。

在這個方面，我國是有慘痛的教訓與例子的：

       “太行”在05年就完成了仿制工作，但是其應用的9年以來，各種問題不斷，最后只好用在雙發(fā)的殲十一上，而單個發(fā)動機驅動的殲十依然是采用俄制AL-31發(fā)動機。

       在軍事上，我國向來是不遺余力的，各種項目的研究也是進度非凡，但是面對人類的“工業(yè)之花”，這次沒有了任何的捷徑可走，既然這次無“寨”可山了，那就鐵了心自己造吧！砸銀子，花功夫，再多的錢花在這個上面。

       說說俄羅斯

      其實航天發(fā)動機這顆“工業(yè)之花”不光是國人還沒有摘下來，就算是有著前蘇聯(lián)強大工業(yè)基礎的俄羅斯，現(xiàn)在也不過是五十步笑百步。

       蘇聯(lián)人造發(fā)動機和美國人早發(fā)動機其實最初在技術底子上是相差無幾的，但是由于理念的不同，導致現(xiàn)在走上了一條不歸路。美國人制造發(fā)動機，考慮了翻修期和壽命，生產武器不計成本，精益求精，不怕最貴，但求最好，所以美國有很多天價武器裝備，而且都是做工精良，技術先進，使用壽命也很長。

       可是蘇聯(lián)人根據二戰(zhàn)的經驗，發(fā)現(xiàn)坦克和飛機的實際戰(zhàn)場壽命往往只有幾十到一百多個小時，然后就被摧毀了，所以蘇聯(lián)人設計武器的理念很簡單。這一百個小時發(fā)動機不要歇火就行。

       蘇聯(lián)人揣著這個信念一直在更新?lián)Q代著他們的武器庫，等到他們發(fā)現(xiàn)第三次世界大戰(zhàn)遙遙無期時，他們的武器研發(fā)已經點錯了科技樹了。

       而到那個時候，蘇聯(lián)人的飛機研究到了什么地步了呢？

       據說蘇聯(lián)人的飛機和美國飛機不同的地方是，在蘇聯(lián)飛機的燃燒室旁，分別掛了兩個瓶子，一個是汽油，一個是純氧。

       最初美國人不明白這是干啥用的，于是派去了間諜，間諜回來以后帶回的情報讓美國人大吃一驚。

      因為蘇聯(lián)人設計的發(fā)動機有個毛病，那就是容易熄火，尤其是發(fā)射導彈以后熄火率達到了百分之九十。于是便有了發(fā)動機旁裝兩個瓶子的設計，這兩個瓶子是在飛機發(fā)射玩導彈熄火以后重新給發(fā)動機點火用的，據說點火成功率是百分之百。

       雖然我們的航空發(fā)動機比起美國可能差了有三十年，但是現(xiàn)在的俄羅斯也差了有二十年的樣子，這樣一想或許還有些欣慰。不過這三十年的差距什么時候能拉平呢？